Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 03.07.2012 um 08:51:19 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Habe zur Zeit einen Bmw e46 320d, will aber schon immer eigentlich einen e36.
Deshalb die Frage? e46 oder e36 ? Vorteile/Nachteile der beiden ?
Lieber beim e46 bleiben oder nich ?
Danke schonmal im Vorraus ;)
LG Alex
Bearbeitet von: ThaFreak am 03.07.2012 um 08:51:19
Habe zur Zeit einen Bmw e46 320d, will aber schon immer eigentlich einen e36.
Deshalb die Frage? e46 oder e36 ? Vorteile/Nachteile der beiden ?
Lieber beim e46 bleiben oder nich ?
Danke schonmal im Vorraus ;)
LG Alex
Bearbeitet von: ThaFreak am 03.07.2012 um 08:51:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 01.03.2012,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e46 320d oder e36 328i ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e46 320d oder e36 328i ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
erstmal herzlichen glückwunsch zum nick-name. ich hab kurz gedacht "erstes quartal 12" wär auch cool.
zu deiner frage:
ich weigere mich einen butterkeks mit sachertorte zu vergleichen, wenn ich nichts über gebrauchs- und finanzumstände weis.
ich fänd den 328i geiler, ist aber mittlerweile sauschwer nen guten für normales geld zu finden.
dirk
zu deiner frage:
ich weigere mich einen butterkeks mit sachertorte zu vergleichen, wenn ich nichts über gebrauchs- und finanzumstände weis.
ich fänd den 328i geiler, ist aber mittlerweile sauschwer nen guten für normales geld zu finden.
dirk
20832m oder.....schöner Waldweg.
Hatte ein e36 328i Coupe und fahre jetzt einen e46 320d Facelift als Limo.
Das sind zwei verschiedenen Welten: Der e46 ist relativ komfortabel (leiser als der e36), der 320d reicht im Alltag völlig aus vom Motor her.
Der e36 ist ein Landstraßenräuber: Leicht, schnell und ein schöner Motor. Wenn man sportlich fährt, geht der 328i um einiges flotter.
Es kommt also auf deine Situation an: Fährst du viel? ---> e46, wegen dem Diesel und dem Komfort. Längere Autobahnfahrten mit dem e36 machen keinen Spaß (zu laut, zu straff, klappert mehr, schluckt viel mehr.
Fährst du meistens Landstrasse und unter ca 15tkm/Jahr ---> e36
Der e36 ist halt einfach durch den Sprit enorm teuer für Mittel- oder Vielfahrer. Unter 10l macht's gar keinen Spaß. Wer's ab und an mal krachen lässt sollte mit 11-12l rechnen.
Beim 320d sind unter 6l absolut kein Problem, zumindest nicht beim Facelift mit 6-Gang.
Das sind zwei verschiedenen Welten: Der e46 ist relativ komfortabel (leiser als der e36), der 320d reicht im Alltag völlig aus vom Motor her.
Der e36 ist ein Landstraßenräuber: Leicht, schnell und ein schöner Motor. Wenn man sportlich fährt, geht der 328i um einiges flotter.
Es kommt also auf deine Situation an: Fährst du viel? ---> e46, wegen dem Diesel und dem Komfort. Längere Autobahnfahrten mit dem e36 machen keinen Spaß (zu laut, zu straff, klappert mehr, schluckt viel mehr.
Fährst du meistens Landstrasse und unter ca 15tkm/Jahr ---> e36
Der e36 ist halt einfach durch den Sprit enorm teuer für Mittel- oder Vielfahrer. Unter 10l macht's gar keinen Spaß. Wer's ab und an mal krachen lässt sollte mit 11-12l rechnen.
Beim 320d sind unter 6l absolut kein Problem, zumindest nicht beim Facelift mit 6-Gang.
Link
hätte mir diesen gesehen.
zu meinen Fahrten:
-Ich fahre jeden tag ca. 15 km einfach in die Arbeit,
- Kaum Autobahfahrten,
- und am Wochenende halt ganz normal die "Runden" drehn :D
Habe Angst, dass wenn ich meine e46 weiterfahre, nich mehr viel dafür bekomm, weil er schon über 200000 kilometer oben hat. Aber dafür Fast VOLL-Austattung.
LG Alex
hätte mir diesen gesehen.
zu meinen Fahrten:
-Ich fahre jeden tag ca. 15 km einfach in die Arbeit,
- Kaum Autobahfahrten,
- und am Wochenende halt ganz normal die "Runden" drehn :D
Habe Angst, dass wenn ich meine e46 weiterfahre, nich mehr viel dafür bekomm, weil er schon über 200000 kilometer oben hat. Aber dafür Fast VOLL-Austattung.
LG Alex
Finde den Preis etwas hoch ...
M-Paket ab Werk ? Wo ist das Lenkrad da bloß geblieben.
M-Paket ab Werk ? Wo ist das Lenkrad da bloß geblieben.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Was wär dann deiner Meinung nach max. Preis ?
Er will auch noch 1000 Euro extra für die felgen+reifen :o
(Das mit dem Lenkrad dacht ich mir auch^^)
Er will auch noch 1000 Euro extra für die felgen+reifen :o
(Das mit dem Lenkrad dacht ich mir auch^^)
Zitat:
Link
hätte mir diesen gesehen.
zu meinen Fahrten:
-Ich fahre jeden tag ca. 15 km einfach in die Arbeit,
- Kaum Autobahfahrten,
- und am Wochenende halt ganz normal die "Runden" drehn :D
Habe Angst, dass wenn ich meine e46 weiterfahre, nich mehr viel dafür bekomm, weil er schon über 200000 kilometer oben hat. Aber dafür Fast VOLL-Austattung.
LG Alex(Zitat von: 01.03.2012)
Glaubst du, dass du jetzt noch viel dafür bekommst? Das ist die andere Frage.
Und sag doch mal, auf wieviel km du pro Jahr kommst. Ich kenne deine Arbeitstage und Gewohnheiten nicht.
Bis jetzt klingt's aber so, als wäre ein Benziner kostengünstiger.
Naja, also er is Baujahr 2002, hat jetz knapp t km oben, Alcantara-leder-sportstize, multifunktionslenkrad, und noch viel viel mehr, ich lad später mal fotos hoch ;)
Naja, also ich fahre jeden tag (Mo-Fr) 30 km in die arbeit und am wochenende auch mal meine runden, komm dann im monat auf ca. 1200 km und im jahr auf 15 t km
Fahre so gut wie nie Autobahn, und ja ^^
Naja, also ich fahre jeden tag (Mo-Fr) 30 km in die arbeit und am wochenende auch mal meine runden, komm dann im monat auf ca. 1200 km und im jahr auf 15 t km
Fahre so gut wie nie Autobahn, und ja ^^
hab fotostory hochgeladen, da sind die fotos ;)
Da ich ja quasi beide Autos besitze, kann ich dir ein paar Tipps geben:
Also der E46 320d ist eher so die lahme Kuh, aber dafür der gemütliche ruhige Wagen. Im Unterhalt total günstig, kann man locker nebenbei unterhalten. Für viele lange Fahrten geeignet, da der Komfort auch gegeben ist. Ist bei dir aber nicht gegeben?
Wenn ich mir nun vorstellen müsste, in meinem E36 auch nur deine 15.000km zu fahren, würde ich am Rad drehen. Ruckelig, laut, aggressiv.. Unbequem.
Ich bin jetzt einfach mal davon ausgegangen, dass du deinen E36 nicht Original lässt, da du ja ein Fan von "Runden drehen" bist:)
Da mag das auch Spaß machen, aber glaub mir, auf Dauer nervt es!
Wenn du jetzt mal beide Fahrzeuge, allein vom täglichen Unterhalt ohne dass mal was kaputt geht, vergleichst: 6L Diesel vs 11L Super(Plus) ?
Abgesehen davon, dass wenn mal etwas kaputt geht, die 2.8er Teile teurer sind..
Was meinst du?
Bearbeitet von: -BMW-Chris am 07.07.2012 um 01:40:40
Also der E46 320d ist eher so die lahme Kuh, aber dafür der gemütliche ruhige Wagen. Im Unterhalt total günstig, kann man locker nebenbei unterhalten. Für viele lange Fahrten geeignet, da der Komfort auch gegeben ist. Ist bei dir aber nicht gegeben?
Wenn ich mir nun vorstellen müsste, in meinem E36 auch nur deine 15.000km zu fahren, würde ich am Rad drehen. Ruckelig, laut, aggressiv.. Unbequem.
Ich bin jetzt einfach mal davon ausgegangen, dass du deinen E36 nicht Original lässt, da du ja ein Fan von "Runden drehen" bist:)
Da mag das auch Spaß machen, aber glaub mir, auf Dauer nervt es!
Wenn du jetzt mal beide Fahrzeuge, allein vom täglichen Unterhalt ohne dass mal was kaputt geht, vergleichst: 6L Diesel vs 11L Super(Plus) ?
Abgesehen davon, dass wenn mal etwas kaputt geht, die 2.8er Teile teurer sind..
Was meinst du?
Bearbeitet von: -BMW-Chris am 07.07.2012 um 01:40:40
Für das was du für deinen Diesel bekommen wirst, wirst du nur schwerlich einen vernünftigen e36 328i ergattern.
Aber generell macht der 328i mehr Spaß.
Nächste Frage wäre dann, ob du einen gepflegten 328i im Winter weiterfahren willst?
Solche Fahrzeuge sind mittlerweile rar geworden und sollten eher warm und trocken im Winter stehen.
Aber generell macht der 328i mehr Spaß.
Nächste Frage wäre dann, ob du einen gepflegten 328i im Winter weiterfahren willst?
Solche Fahrzeuge sind mittlerweile rar geworden und sollten eher warm und trocken im Winter stehen.
Anzeige:
