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Hi. Stehe vor folgendem Problem: möchte gerne meine seriensitze gegen neu besattelte sportsitze tauschen. Nun haben die seriensitze nen gelben stecker, der vermutlich was mit Airbag zutun hat, und die sportsitze keinen... Ist das die belegungsmatte? Inwiefern ist das schlimm wenn man die im neuen Sitz weglässt? Ich wollte dAnn nämlich die seriensitze unverbastelt verkaufen... Oder macht es denn eher Sinn die rauszuholen. Oder sind das bloß die gurtschlösser, die man problemlos tauschen kann? Habe nämlich noch keine Zeit gehabt die Kabel zu verfolgen...
Danke

zuerst mal folgendes ..... du solltest immer eine genaue angabe geben , damit ein herrumrätseln hier nicht entsteht .
von welchem modell reden wir hier , und welches baujahr ist wichtig . welche ausstattung hast du . sitzheizung ? beifahrerairbag? mechanische gurtstraffer ? oder die poly-gurtstraffer(haben diesen zylinder wenn du gurtschloss runter schaust)?
wenn man sich was kauft sollte man sich schon erkundigen was die die neuen sitze haben und was nicht? sonst kann es unter umständen teuer werden um gesisse dinge nachzurüsten .

ich nehme aber an du sprichst von dem auto in deiner fotostory?
du hast di polygurtstraffer ! und sitzheizung ! und beifahrerairbag , also auch sitzerkennungsmatte !

was haben deine neuen sitze denn ? hast du sie besatteln lassen ? hoffe nicht , denn dann hast du wahrscheinlich deinen größten fehler gemacht , denn man nur machen kann . ...

haben deine neuen sitze sitzheizung? haben sie die pyrotechnischen gurtstraffer mit diesen zylinder ? und sind sie mit einer sitzbelegungsmatte ausgerüstet ? und ist auch die blackbox unter dem beifahrersitz unterhalb verbaut(nur wenn sie auch die sitzbelegungmatte haben)?

kurz und bündig gesagt : sollten deine neuen sitze keine belegungsmatte haben (beifahrerseite), dann leuchtet die airbaglampe . sollten sie nicht die pyrotechnischen gurtschlösser haben , leuchtet auch die airbagleuchte . solltest die neuen keine sitzheizung haben , wirst du keine anschliessen können .....

also die gurtschlösser kannst du umbauen , falls die neuen sitze keine haben . die sitzheizung hättest du vor dem besatteln umbauen können , aber falls sie schon besattelt waren , kannst du noch immer umrüsten , is aber ein bißchen arbeit . sollten die neuen sitze keine sitzbelegungsmatte haben , kmusst deine nehmen von deinem alten sitz . die is aber im sitz drinne und ned wie bei den älteren modellen in der plastikschale . entweder neue kaufen und sitz(sitzfläche) zerlegen oder ältere für plastikfläche einabuen , dafür muss nur die sitzfläche abmontiert werden , aber bei deinem modell is diese matte zwischen dem schaumstoff montiert , hier muss das ganze leder runter , damit du den schaumstoff öffnen kannst sozusagen .
beim nächsten mal vorher informieren und ned erst danach .......

Hey, sorry und vielen dank für die ausführliche erklärung.
Also, es handelt sich um das fzg. mit Beifahrerairbag, in der fotostory.
Die aktuellen Seriensitze haben Sitzheizung, die besagten Gurtschlösser mit Zylinder und diese Blackbox unterm Beifahrer.
So die neuen Sportsitze sind momentan nackt, da ich die Lederbezüge neu herstellen lasse, um sie dann selber zu montieren.
Der einzige Stecker an den neuen Sitzen ist nur einer zum Beifahrer zu dieser kleinen Blackbox. Dann müsste er ja, so wie ich es rausgelesen habe auch schon eine Belegungsmatte drin haben oder? Weil wenn ichs jetzt richtig verstanden habe müssen dann nur diese Gurtschlösser umgebaut werden in den neuen Sitz. Sitzheizung werde ich sowieso neue Carbon matten für die vorhandenen Schalter nehmen, da bei der alten die sitzflächen teilweise nicht funktionierten...
Bitte korrigieren wenn ich falsch liege.
Mfg

jop haben uns eh per pn unterhalten .