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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.06.2012 um 21:52:21 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
jetzt wird es ein bischen schwer - aber ich hoffe, dass ihr mir doch helfen könnt ....... !!!
Der aktuelle Freund meiner Schwägerin hat noch einen 528i stehen, welchen er nunmehr verkaufen möchte. Problem bei dem Wagen : Er wurde zu heiß und somit sollte die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden. Er hatte daraufhin den Wagen bei einem Kollegen zum gemeinsamen Reparieren unter der Hand abgegeben. Ergebnis : Eine Kopfschraube ( zwischen 5. und 6. Zylinder ) schräg eingedreht - Gewinde dahin. ( Ich glaube es gibt von VW Kopfschrauben mit größerem Gewinde - also neues Gewinde einschneiden ). Er will jetzt jedoch den Wagen abgeben - da er schon einen "Neuen" stehen hat.
Jetzt meine Frage : Was kann er im Normalfall für den "unreparierten" 39er noch bekommen ???
Zum Auto : Baujahr 97 mit 140 Tkm gelaufen, Xenon, PDC, Mulltifunktionslenkrad,Klima, graues Volleder elektrisch und sehr gut erhalten ( die vorherige eingebaute Stoffausstattung kann bei Bedarf mit genommen werden. Farbe : So ein ziemlich helles Blau ( Eisblau ? ) Genauere Daten bekomme ich Sonntag, da guck ich mir den Wagen vor Ort an !!! Werde dann auch Bilder machen .....
Der Wagen hat hier und da ein paar kleine kratzer ( Stoßstange ) aber keine größeren Dellen oder Beulen - allgemein halt noch gut an zu schaun. Die Teile für die Reparatur, welche schon geholt wurden ( Zylinderkopfdichtung ) werden natürlich auch mitgegeben.
Mir ist klar, dass ohne mehr Daten und Bilder keine genaue Preisfindung möglich ist ( kommt alles in 1 - 2 Tagen ).
Grundlegend möchte ich nur wissen :
1. Lohnt sich wenigsten noch annähernd den Wagen so an zu bieten.
2- vergiss es - dafür gibt es nur ein paar Cent ( oder investier lieber 500-600 € ) für die Reparatur - dann lohnt sich der Verkauf ........

Ich bedanke mich schonmal im Vorab für eure Antworten .....

mfg

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.06.2012 um 21:52:21

Hhhmm im funktionsfähigen Zustand bekommt man noch einiges dafür!

Von Privat zu Privat bekommst du natürlich noch am meisten dafür!

Wenn du ihn mit Motorschaden verkaufst ist kaum noch was drin und du kannst ihn nur noch an nen Händler verkaufen!

Dass die Reperatur mit 600€ von statten geht glaub ich nicht ganz, außer du kennst den Mechaniker sehr gut!

Würd an euerer Stelle einfach mal ein paar Händler in der Nähe abklappern und die nach den Preisen für einen funktionsfähigen und für einen mit Motorschaden befragen!

Dann genau ausrechnen was die Reperatur kosten wird, dann siehst du ob es sich lohnt!

Hallo,
mein 528i ist im November letzen Jahres auch zu Heiß geworden, aber ausser Kopfdichtung ist auch das Ventilgehäuse und Wasserpumpe defekt gewesen.

ich würde auf Mobile.de oder ähnliches erstmal die Preise vergleichen.

Meiner ist auch Bj.97 aber mit 279000Km Vollaustattung. Ein Händler würde mir noch 1500€ geben, wenn ich wieder ein BMW mitnehme.

Eine Atm wäre vielleicht günstiger!

Gruß

So................ ein paar Updates.
Hab mich vertan. Ist ein 04/98er und hat weiterhin noch Lenkradheizung und Lordose.
Der Wagen soll angeblich nicht zu heiß geworden sein !!!
Wurde gefahren, abends abgestellt und dann morgens nicht mehr angesprungen.....
Dann sollen 2 Auslassventile krumm gewesen sein ( warum auch immer !!! )
Beim Reparieren die ungeschickte Aktion mit den 2 beschädigten Gewindegängen.

2 völlig verschieden Geschichten und mind. 1 ist gelogen. Ich würde es lassen, allein schon der Schwägerin wegen. Den Stress, den es geben kann, würde ich meiner Verwandschaft ersparen.