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Servus,

mein 330ci hat seit dem ich ihn hab ziemliche Probleme mit Zündaussetzern und zu magerem Gemisch.
Verbaut ist eine Prins VSI Gasanlage.

Nachdem er jetzt in der Werkstatt zur Diagnose war, wurde beim absprühen der Ansaugbrücke mit Wasser festgestellt, dass sich die Lambda Werte verändern.

Ich hatte das zuvor mal bei lauwarmen Motor mit Bremsenreiniger gemacht, konnte aber nichts feststellen. Allerdings ist mir dann nachher aufgefallen das die Probleme eher bei kaltem Motor auftreten, und über den Bereich war er schon warm.
Scheint wohl eine Dichtung zu sein die sich ausdehnt und dann wieder dichtet?

Merkwürdig ist auch das die Zündaussetzer nur auf Benzin sind, schalte ich auf Gas um sind sie weg.
Manchmal bekomme ich sie auch durch etwas hochdrehen lassen auf Benzin weg.

Aber nun zu eigentlichen Frage, woher kommt Falschluft?

In der Werkstatt wollen die evtl. die Vanos tauschen, das hat mit Falschluft doch nichts zu tun, bzw. man würde man eine defekte Vanos doch nicht mir absprühen rausbekommen?

Das Auto hatte oder hat immernoch, bin nicht sicher, Ölverlust, die VDD wurde getauscht.
Welche Teile des Motors führen Öl, und können bei einem Leck daran Falschluft ziehen?

Im Berich Drosselklappe hört man so ein zischen/pfeifen, kommt wohl aus der Ansaugbrücke.
Ist das die Angesaugte Luft oder sollte man die nicht hören?


Danke schonmal für eure Tips

Gruß
Max

Falschluft ist alles was er hinter dem Massenmesser ansaugt.
Ich sprühe auch immer mit bremsenreiniger den gesamten ansaugweg ab sofern möglich.