hallo bei meinem e34 wackelt beim abbremsen aus hochen geschwindigkeiten das lenkrad soweit ich mich informiert habe scheint dies daran zu liegen dass die bremsscheiben vorne einen leichten schlag haben. ich möchte mir nun neue kaufen und habe gesehen dass es welche gibt die innenbelüftet sind und welche die nich belüftet sind. sind die innenbelüfteten einfach besser oder muss ich nachschauen ob die die ich draufhabe belüftet bzw. unbelüftet sind und diese dann kaufen?
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Hallo freshjerome,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben belüftet oder unbelüftet?"!
Gruß
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Du solltest mal nachsehen, welche Scheiben bei dir verbaut sind. Wenn du keine belüfteten Scheiben verbaut hast, kannst du nicht einfach belüftete Scheiben montieren. Belüftete Scheiben sind dicker. Hier brauchst du dann auch einen anderen Bremssattel.
ja dachte ich auch aber ich hab nachgesehen und die größe und durchmesser und alles is gleich
E34 525 sollte eigentlich belüftete haben...... Glaube nur 518 und 520 hatten massive, evtl noch die diesel.
Eine belüftete Scheibe ist 22mm dick, eine nicht belüftete Scheibe ist nur 12mm dick. Der Durchmesser bei beiden Scheiben ist 312mm. Wie dick ist deine jetzt verbaute Scheibe?
Nein, Durchmesser bei beiden ist 302mm :-)
Auf Nummer sicher gehst Du mit einem Blick auf den Bremssattel, wenn die Felge runter ist gehts leichter.
Steht da z.B. 60/22/302 eingepragt drauf hast innenbelüftete, nichts anderes kommt eigentlich in Frage bei Deinem BJ./Motor. Außer es hat jemand zurückgerüstet/abgewertet - eher unwarscheinlich.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=34_0025&hg=34&fg=07
Auf Nummer sicher gehst Du mit einem Blick auf den Bremssattel, wenn die Felge runter ist gehts leichter.
Steht da z.B. 60/22/302 eingepragt drauf hast innenbelüftete, nichts anderes kommt eigentlich in Frage bei Deinem BJ./Motor. Außer es hat jemand zurückgerüstet/abgewertet - eher unwarscheinlich.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=34_0025&hg=34&fg=07
wenn er dann aber doch das rad runter hat ists doch sicher einfacher direkt au die scheibe zu schauen...wenn belüftet gut - wenn nicht dann nicht
da volle scheiben nicht mit belüfteten sättel und umgekehrt funktionieren ist es doch an sich recht einfach, oder nicht?
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BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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okay also einfach nachgucken welche bremsscheiben verbaut sind und dann bestellen :P
vielen dank für die vielen antworten!
Bearbeitet von: freshjerome am 14.06.2012 um 13:05:37
Bearbeitet von: freshjerome am 14.06.2012 um 13:06:14
vielen dank für die vielen antworten!
Bearbeitet von: freshjerome am 14.06.2012 um 13:05:37
Bearbeitet von: freshjerome am 14.06.2012 um 13:06:14
genau...oder einfach mal nen finger durch die felge stecken und fühlen...geht genauso
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