Bekomme keinen Tüv für meinen Green Luftfilter (Pilz)kann mir jemand sagen
wie ich daran komme?oder soll ich mir direkt
einen G-Lader holen?
Der die Luft reinpresst!
Also, was ist das besste für meine Luftzufuhr?
wie ich daran komme?oder soll ich mir direkt
einen G-Lader holen?
Der die Luft reinpresst!
Also, was ist das besste für meine Luftzufuhr?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Steffene46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tüv!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tüv!!!"!
Gruß
g-lader???? das war jetzt ein scherz oder?
hast du denn keine gutachten für den filter oder warum bekomst du den nicht eingetragen?
ansonsten gibts in meinen augen nur 2 alternativen:
serienfilter oder k&n 57i kit
______________________
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
hast du denn keine gutachten für den filter oder warum bekomst du den nicht eingetragen?
ansonsten gibts in meinen augen nur 2 alternativen:
serienfilter oder k&n 57i kit
______________________
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Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
mit nem hohen bestechungsgeld könntest du an TÜV für den filter kommen?! :o)
ansonsten wie gesagt K&N 57i kit 2 (mit hitzeschild).
ein G-lader ist sowas ähnliches wie ein kompressor nur schlechter. du müsstest dann deinen motor komplett darauf abstimmen. außerdem musst du den mechanishen lader noch antreiben und das müsstest du in einer fachwerkstatt einbauen lassen. das ist nicht einfach plug&play, da es da ja keine speziellen teile für BMW gibt. du müsstest also alles selber machen. was glaubst du warum die meisten leute mit G60 motoren ihre G-lader gegen kompressoren von Mercedes tauschen? sicher nicht weil die g-lader so gut und haltbar sind.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Bearbeitet von - fry am 22/10/2004 11:20:28
ansonsten wie gesagt K&N 57i kit 2 (mit hitzeschild).
ein G-lader ist sowas ähnliches wie ein kompressor nur schlechter. du müsstest dann deinen motor komplett darauf abstimmen. außerdem musst du den mechanishen lader noch antreiben und das müsstest du in einer fachwerkstatt einbauen lassen. das ist nicht einfach plug&play, da es da ja keine speziellen teile für BMW gibt. du müsstest also alles selber machen. was glaubst du warum die meisten leute mit G60 motoren ihre G-lader gegen kompressoren von Mercedes tauschen? sicher nicht weil die g-lader so gut und haltbar sind.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Bearbeitet von - fry am 22/10/2004 11:20:28
Bei ATU gibts Universalfilter mit Gutachten für verschiedene Autos. Kostet 35eu. Durch das Gutachten sind die TÜV Jungs meistens ein wenig lässiger so das ich den Filter (2 Stück) bei mir eingetragen bekommen hab obwohl meine Schleuder nicht im Gutachten stand.
V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
V12
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Denk ich auch, versuchs mal mit den Teilen von ATU oder vielleicht ist ja einer nett und gibt dir ne ABE raus *g*
***BMW-EMOTION***
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Versteh ich net!!
Also ich bekomm auf sowas nur TÜV wenn ich meine Auspuff-Anlage wegschmeiss.
War schon mit nen Green+Gutachten, K&N-Kit+Gutachten und mit nen Raid MaxFlow+Gutachten beim TÜV, die haben mich ausgelacht...
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
----------------------
Region NRW
EY KRASS!! GUCKST DU E36:
Link
Also ich bekomm auf sowas nur TÜV wenn ich meine Auspuff-Anlage wegschmeiss.
War schon mit nen Green+Gutachten, K&N-Kit+Gutachten und mit nen Raid MaxFlow+Gutachten beim TÜV, die haben mich ausgelacht...
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Es steht im Gutachten drin das dieses bei Montage eines Sportauspuff seine Gültigkeit verliert.
Insofern hat dein TÜV nix falsches gemacht. Aber es liegt (wie immer) im ermessen des Prüfers ob die Aktion trotzdem eintragungsfähig ist. Mein Tüv war da recht kulant.
V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Insofern hat dein TÜV nix falsches gemacht. Aber es liegt (wie immer) im ermessen des Prüfers ob die Aktion trotzdem eintragungsfähig ist. Mein Tüv war da recht kulant.
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Hm!
Ich hab meinen K&N bei der Dekra eintragen lassen. Der hat nur mal kurz unter die Haube geschaut und dann 35euros verlangt, das wars. Motor hat er nichtmal angemacht. Ob ihm mein Auspuff jetzt egal war oder ob er ihn nicht gesehen hat weiß ich nicht(Hätte ihn eigentlich hören müssen als ich auf den Hof gefahren bin:-)). Hoff halt das mir jetzt nicht der erste pingelige Grüne Stress macht. Ist wohl immer ein Lotteriespiel an welchen Prüfer man gerät.
PEACE
Mein Coupe,Stand 10/04: KLICK!!
Ich hab meinen K&N bei der Dekra eintragen lassen. Der hat nur mal kurz unter die Haube geschaut und dann 35euros verlangt, das wars. Motor hat er nichtmal angemacht. Ob ihm mein Auspuff jetzt egal war oder ob er ihn nicht gesehen hat weiß ich nicht(Hätte ihn eigentlich hören müssen als ich auf den Hof gefahren bin:-)). Hoff halt das mir jetzt nicht der erste pingelige Grüne Stress macht. Ist wohl immer ein Lotteriespiel an welchen Prüfer man gerät.
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Mein Coupe,Stand 10/04: KLICK!!
Wenn der Lufi und dein Auspuff eingetragen sind dann gibts kein Problem.Dann hat der TÜVonkel "anscheinend" beides beguckt ud genehmigt.
V12
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Also ich habe ein Teilegutachten,aber
das ist aus Östereich.Und der deutsche Tüv-Lümmel meinte das ich bei diesem offenen Lufi bei einem Kaltstart die Abgasnorm unterschreite.Ich verstehe auch nicht warum du (Startup)deinen Lufi eingetragen bekommen hast.Bei mir sieht der Lufi genauso aus wie bei dir.Übrigens:Scharfe Karre!
Bearbeitet von - Steffene46 am 27/10/2004 17:22:13
das ist aus Östereich.Und der deutsche Tüv-Lümmel meinte das ich bei diesem offenen Lufi bei einem Kaltstart die Abgasnorm unterschreite.Ich verstehe auch nicht warum du (Startup)deinen Lufi eingetragen bekommen hast.Bei mir sieht der Lufi genauso aus wie bei dir.Übrigens:Scharfe Karre!
Bearbeitet von - Steffene46 am 27/10/2004 17:22:13
@Steffene46:
Erstmal Danke fürs Kompliment. Mein Gutachten war auch eins von den Österreichern. Da Stand halt drinnen dass sich der Ansaugunterdruck oder sowas in der Art nicht ändert und daher keine Veränderungen zu erwarten sind. Wie gesagt ist halt einfach glückssache wies läuft. Aber ich habe nochmal nachgeschaut, in der Eintragung steht was von keine sonstigen Änderungen. Weiß jetzt nicht ob das was zu sagen hat, denn die Auspuffanlage hat ja ABE. Bin bis jetzt noch in keine Polizeikontrolle geraten die sich auf sowas eingeschossen hatte. Aber man muss ja nicht voll draufdrücken wenn die Cops neben einem an der Ampel warten:-)
PEACE
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Erstmal Danke fürs Kompliment. Mein Gutachten war auch eins von den Österreichern. Da Stand halt drinnen dass sich der Ansaugunterdruck oder sowas in der Art nicht ändert und daher keine Veränderungen zu erwarten sind. Wie gesagt ist halt einfach glückssache wies läuft. Aber ich habe nochmal nachgeschaut, in der Eintragung steht was von keine sonstigen Änderungen. Weiß jetzt nicht ob das was zu sagen hat, denn die Auspuffanlage hat ja ABE. Bin bis jetzt noch in keine Polizeikontrolle geraten die sich auf sowas eingeschossen hatte. Aber man muss ja nicht voll draufdrücken wenn die Cops neben einem an der Ampel warten:-)
PEACE
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Sacht ma, tut das not das die dinger sou laut sind ? :)
Also das man wegen nem offenen Luffi die Abgasnorm überschreitet, ist meiner Meinung nach, nen leider sehr weit verbreitetes Gerücht. Als ich mit meinem damaligen opel vectra :) zur au musste, war auch nen offener K&N Universalpilz verbaut. Die meinten auch erst, das es mit dem Ding eh nichts wird. Der Test war aber vollkommen i.o. :)
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
Also das man wegen nem offenen Luffi die Abgasnorm überschreitet, ist meiner Meinung nach, nen leider sehr weit verbreitetes Gerücht. Als ich mit meinem damaligen opel vectra :) zur au musste, war auch nen offener K&N Universalpilz verbaut. Die meinten auch erst, das es mit dem Ding eh nichts wird. Der Test war aber vollkommen i.o. :)
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>BMW<
Bei mir haben se garnet wat von ner Abgasnorm gesagt, meinten nur alleine von der Lautstärke könnte ich das knicken.
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
----------------------
Region NRW
EY KRASS!! GUCKST DU E36!
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
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Region NRW
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Versuche dem Tüv Prüfer einfach die
evulution zu erklären
TüvPrüfer->Einzeller->Affe->Mensch
Hab ich bei der letzten HU versucht naja das ganze endete mit einem Burnout auf dem
Tüv Gelende und Mega viel Rauch in der halle
von den dipferlscheissern
MFG PP
Das zauberwort für deinen Filter ( EINZELABNAHME)
evulution zu erklären
TüvPrüfer->Einzeller->Affe->Mensch
Hab ich bei der letzten HU versucht naja das ganze endete mit einem Burnout auf dem
Tüv Gelende und Mega viel Rauch in der halle
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MFG PP
Das zauberwort für deinen Filter ( EINZELABNAHME)
Hallo,
Ich hab gehört das es seit einigen jahren nicht mehr möglich ist Sportluftfilter eingetragen zu kriegen daher gibt es doch bei fast allen Luftfilter eine ABE dabei wenn du die dabei hast reicht das normal aus.
Andererseeits hast du ja nen Green Filter drin und da weiß ich das es für manche von der Marke keine ABE's oder Gutachten gibt.
Gruß Psycho-18
Ich hab gehört das es seit einigen jahren nicht mehr möglich ist Sportluftfilter eingetragen zu kriegen daher gibt es doch bei fast allen Luftfilter eine ABE dabei wenn du die dabei hast reicht das normal aus.
Andererseeits hast du ja nen Green Filter drin und da weiß ich das es für manche von der Marke keine ABE's oder Gutachten gibt.
Gruß Psycho-18
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