Hi!
Ich will mir nen E30 von nem Kumpel kaufen!
Also erst mal die Daten:
320i
Baujahr: 1988
Km-Stand: 330.000 km
(Motor wurde bei 150.000 km komplett überholt!)
Komplette E30 - M3 Ausstattung (Innen sowie Außen!)
Unfallfei; Lack und Innenraum sehen gut aus!
Motor: hat nen Chip von Hartege drin und soll 145 PS leisten (?)
Getriebe: ist erst 50.000 km alt und alle anderen Verschleißteile sind auch neu!
Fahrwerk: Eibach Federn + Koni Gelb drin (auch erst seit knapp 40.000 km!)
Weiß nicht was für eine, aber der hat ne komplette Auspuffanlage drunter geschraubt!
Ein Haken: Der Motor säuft Öl! Weiß nicht wieviel, aber es ist schon bemerkbar! (Raucht aber nicht!)
Ansonsten kann man sagen, dass das Auto sehr geflegt ist und mein Kumpel sich immer drum gekümmert hat! Der Motor läuft wie ein Uhrwerk und zieht ganz gut!
Preis: 2.500 €
Nun meine Fragen:
1.Ist der Motor noch zu gebrauchen? (Hält der noch?)
2.Was haltet ihr von dem Chip?
3.Was gebt ihr für ne Kaufempfehlung?
UND 4. Kennt jemand (oder hat jemand) alte Testberichte und sonstiges Zeug (Informationen, Materialien, usw.) zum 320i oder allgemein zum E30?
Danke schon mal im Vorraus!
_________________________
"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Ich will mir nen E30 von nem Kumpel kaufen!
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Baujahr: 1988
Km-Stand: 330.000 km
(Motor wurde bei 150.000 km komplett überholt!)
Komplette E30 - M3 Ausstattung (Innen sowie Außen!)
Unfallfei; Lack und Innenraum sehen gut aus!
Motor: hat nen Chip von Hartege drin und soll 145 PS leisten (?)
Getriebe: ist erst 50.000 km alt und alle anderen Verschleißteile sind auch neu!
Fahrwerk: Eibach Federn + Koni Gelb drin (auch erst seit knapp 40.000 km!)
Weiß nicht was für eine, aber der hat ne komplette Auspuffanlage drunter geschraubt!
Ein Haken: Der Motor säuft Öl! Weiß nicht wieviel, aber es ist schon bemerkbar! (Raucht aber nicht!)
Ansonsten kann man sagen, dass das Auto sehr geflegt ist und mein Kumpel sich immer drum gekümmert hat! Der Motor läuft wie ein Uhrwerk und zieht ganz gut!
Preis: 2.500 €
Nun meine Fragen:
1.Ist der Motor noch zu gebrauchen? (Hält der noch?)
2.Was haltet ihr von dem Chip?
3.Was gebt ihr für ne Kaufempfehlung?
UND 4. Kennt jemand (oder hat jemand) alte Testberichte und sonstiges Zeug (Informationen, Materialien, usw.) zum 320i oder allgemein zum E30?
Danke schon mal im Vorraus!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hauklotz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Will mir nen E30 zulegen... Kaufberatung!"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hi!
Ich will mir nen E30 von nem Kumpel kaufen!
Also erst mal die Daten:
320i
Baujahr: 1988
Km-Stand: 330.000 km
(Motor wurde bei 150.000 km komplett überholt!)
Komplette E30 - M3 Ausstattung (Innen sowie Außen!)
Unfallfei; Lack und Innenraum sehen gut aus!
Motor: hat nen Chip von Hartege drin und soll 145 PS leisten (?)
Getriebe: ist erst 50.000 km alt und alle anderen Verschleißteile sind auch neu!
Fahrwerk: Eibach Federn + Koni Gelb drin (auch erst seit knapp 40.000 km!)
Weiß nicht was für eine, aber der hat ne komplette Auspuffanlage drunter geschraubt!
Ein Haken: Der Motor säuft Öl! Weiß nicht wieviel, aber es ist schon bemerkbar! (Raucht aber nicht!)
Ansonsten kann man sagen, dass das Auto sehr geflegt ist und mein Kumpel sich immer drum gekümmert hat! Der Motor läuft wie ein Uhrwerk und zieht ganz gut!
Preis: 2.500 €
Nun meine Fragen:
1.Ist der Motor noch zu gebrauchen? (Hält der noch?)
2.Was haltet ihr von dem Chip?
3.Was gebt ihr für ne Kaufempfehlung?
UND 4. Kennt jemand (oder hat jemand) alte Testberichte und sonstiges Zeug (Informationen, Materialien, usw.) zum 320i oder allgemein zum E30?
Danke schon mal im Vorraus!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)(Zitat von: Hauklotz)
Servus.
Also 2500€ is meines erachtens zu viel, da
1. 1988 Baujahr
2. Motor 330.000 km (auch wenn er bei 150.000 überholt wurde, es ist kein neuer reingekommen)
3. Das mit dem Öl gibt mir auch zu denken, aber naja...
Das mit den Testberichten ist so ne Sache. Am besten kuckst du mal bei www.e30.de die ham viel Info's rund um den E30.
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Also ich würde die finger davon lassen den weder der preis noch der motor sind akzeptabel!
aber das ist nur meine meinung
die sache mit dem chip ist möglich den ein benziner mit chip bring so ca. 7- max 15PS mehr nicht, haken der chip könnte die ursache sein das der motor ölverbraucht.
Gruß Kosmas
///M-Power
aber das ist nur meine meinung
die sache mit dem chip ist möglich den ein benziner mit chip bring so ca. 7- max 15PS mehr nicht, haken der chip könnte die ursache sein das der motor ölverbraucht.
Gruß Kosmas
///M-Power
Naja, das mit dem Preis ist so ne Sache! Der hat ziemlich viel in die Kiste investiert! (M3 Ausstattung, Fahrwerk, Auspuffanlage, etc.)
Aber für wieviel würdet ihr ihn nehmen?
Dachte daran, dass ich ihn wenigstens noch 500€ runter handeln kann!
_________________________
"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Aber für wieviel würdet ihr ihn nehmen?
Dachte daran, dass ich ihn wenigstens noch 500€ runter handeln kann!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Moin!
Hab mich in letzter Zeit auch explizit nach verschiedenen E30-Modellen umgeschaut.
Ich denke, für das Geld gibts auch schon nen 325i mit knapp 150tkm und M-Paket...
Sogar die 325i-Cabrios werden teilweise für 2.500,- EUR gehandelt-wohlbemerkt in recht gutem Zustand un teilweise um die 150-200tkm.
Also würd ich von diesem 320 die Finger lassen-zumal der Motor an sich nicht grad der Bringer ist. Entweder 318iS oder 325i. Der 320 ist vom Verbrauch her wie der 325 und von der Leistung noch unter dem iS.
Ciao, Splat
Haben Sie Motoröl im Geschenkkörbchen?
da isser
Hab mich in letzter Zeit auch explizit nach verschiedenen E30-Modellen umgeschaut.
Ich denke, für das Geld gibts auch schon nen 325i mit knapp 150tkm und M-Paket...
Sogar die 325i-Cabrios werden teilweise für 2.500,- EUR gehandelt-wohlbemerkt in recht gutem Zustand un teilweise um die 150-200tkm.
Also würd ich von diesem 320 die Finger lassen-zumal der Motor an sich nicht grad der Bringer ist. Entweder 318iS oder 325i. Der 320 ist vom Verbrauch her wie der 325 und von der Leistung noch unter dem iS.
Ciao, Splat
Haben Sie Motoröl im Geschenkkörbchen?
da isser
Dann sagt mir doch mal nen vernüftigen Preis für die Kiste!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Man merkt schon,daß du dieses Auto gern hättest,dagegen gibts auch nichts zu sagen.
Der sieht bestimmt gut aus.
Doch nun sind wir am Punkt und ich muß dich auch in aller Höflichkeit vor dieser Anschaffung warnen.
Der Preis ist überzogen und steht in keinem Verhältnis zur Leistung.
ÖLVERLUST! da müsten doch alle Alarmglocken läuten.
Sicherlich ist es deine Sache und du mußt damit klarkommen,aber ich würde die Finger davon lassen.
BMW....und Tschüß
Der sieht bestimmt gut aus.
Doch nun sind wir am Punkt und ich muß dich auch in aller Höflichkeit vor dieser Anschaffung warnen.
Der Preis ist überzogen und steht in keinem Verhältnis zur Leistung.
ÖLVERLUST! da müsten doch alle Alarmglocken läuten.
Sicherlich ist es deine Sache und du mußt damit klarkommen,aber ich würde die Finger davon lassen.
BMW....und Tschüß
Die Kiste ist viel zu teuer. Was da alles an Ausstattung drin ist, wird bei so alten Autos nie bezahlt. Ist halt so. Mit den Kilometern und bei dem Alter ist davon auszugehn, dass die Karosserie schon sehr gelitten hat, die meisten e30 sind schon arg mitgenommen, liegt am Alter. Für das Geld gibts ja schon ne alten e36. Am Fahrwerk ist sicherlich auch einiges zu tun (Traggelenke, Querlenkergummis, Tonnenlager sind eigentlich immer defekt) Prüf mal unterm Batteriekasten, im Fahrerfussraum zur A-Säule hin, unter den Rückleuchten, an der Nummernschildbeleuchtung nach Rost. Was verstehst du eigentlich unter Umrüstung auf M3 aussen? Verbreiterte Kotflügel? Oder M-Paket? Das iss nur komplett, wenn auch die Schwellerleisten und Türplanken montiert sind. Der 320 ist in meinen Augen übrigens der schlechteste Motor im e30. Er hat nen höheren Verbrauch als der 325i (0,5 Liter im Drittelmix) und von den Fahrleistungen her ist er maximal auf 318i-Niveau. Einziger Vorteil ist der ruhige Motorlauf, der dem 325i überlegen ist.
2500 € fürn e30? Das waren mal 5000 DM!!!
Ein realistischer Preis sind maximal 1000 €. Lass dich nicht übern Tisch ziehen.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
2500 € fürn e30? Das waren mal 5000 DM!!!
Ein realistischer Preis sind maximal 1000 €. Lass dich nicht übern Tisch ziehen.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
der preis ist viel zu hoch, 1000Euro wären noch zu hoch, so wie sich das anhört ist das eine absolute bastler karre. habe auch mal den fehler gemacht, da war ich noch jung und dumm.
tiefer liegt nur die titanic
tiefer liegt nur die titanic
Das ist es ja, Fahrwerk wurde komplett erneuert! Teilweise M-Teile! Jedweder Rost wurde entfernt, bzw. ausgebessert! M-Paket ist KOMPLETT verbaut (innen sowie außen)!
Der hat das Auto komplett auseinandergeschraubt! Sogar im Innenraum knarrt nichts! 500 km alte Reifen (205er auf BBS Felge!)
Aber ihr habt wahrscheinlich recht! Das ist trotzdem zu teuer! Da ist es mal wieder mit mir durchgegangen! Das Ding sieht aber auch so verdammt gut aus! Nur will mein Kumpel mindestens 2000 dafür! Doch das ist mir zu viel! Werde mich weiter auf die Suche machen! Entweder 325i E30 oder nen 320 E36!
Danke für eure Antworten! Die haben mich von einem wahrscheinlichen Fehlkauf abgehalten!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Der hat das Auto komplett auseinandergeschraubt! Sogar im Innenraum knarrt nichts! 500 km alte Reifen (205er auf BBS Felge!)
Aber ihr habt wahrscheinlich recht! Das ist trotzdem zu teuer! Da ist es mal wieder mit mir durchgegangen! Das Ding sieht aber auch so verdammt gut aus! Nur will mein Kumpel mindestens 2000 dafür! Doch das ist mir zu viel! Werde mich weiter auf die Suche machen! Entweder 325i E30 oder nen 320 E36!
Danke für eure Antworten! Die haben mich von einem wahrscheinlichen Fehlkauf abgehalten!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Das ist echt zu viel Geld, auch wenn das alles gemacht ist, was u sagst.
für das geld bekommst du ja fast schon einen E36...
Ich würde dir raten, spar Geld und kauf was richtig geiles.
Wenn schon E30 dann M3 :-)
____________________________________________________
Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
für das geld bekommst du ja fast schon einen E36...
Ich würde dir raten, spar Geld und kauf was richtig geiles.
Wenn schon E30 dann M3 :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
jedweder rost wurde ausgebesser,austauschmotor,neues getriebe etc.
warum die vielen neuteile? weil die teiel alle den geist aufgegeben haben.sicherlich wird da noch einiges zukommen was dann hinterher bei dir noch so alles kaputt geht.
oelverlust etc.
werd wach,die kiste hat 300tkm mit der karosse abgespult.ausserdem ist der 320er wohl nach dem 316und 318 der schlechteste motor vom verbrauch und leistung was man im e30 bekommen kann da hilft auch der chip nicht dauerhaft drüber weg.
was bedeutet komplettes m paket innen aussen?? denke mal der wid innen normale sportsitze in stoff haben oder? mit m hat das nichts zu tun-
ich aheb nen 325i m technik2 gekauft,top karosseriezustand 140tkm gelaufen,2 vorbesitzer,der letzet hat das auto 5 jahre im sommer bewegt.frisch tüv,alle inspektionen,zahnriemen neu.16 zöller mit guten reifen drauf.
das ganez hat sagenhafte 1700€ gekostet udn wird von mir von 10 -04 als winterauto genutzt.
das dir angebotene auto ist einfach zu teuer.fuer das geld bekommst du was besseres fuer fast nen tausender weniger. finder davon lassen,auch wenns noch so juckt.
die meinungen aller hier geposteten e30 fahrer sprechen doch ne eindeutige sprache oder?
gruss sascha
www.sanituning.de
warum die vielen neuteile? weil die teiel alle den geist aufgegeben haben.sicherlich wird da noch einiges zukommen was dann hinterher bei dir noch so alles kaputt geht.
oelverlust etc.
werd wach,die kiste hat 300tkm mit der karosse abgespult.ausserdem ist der 320er wohl nach dem 316und 318 der schlechteste motor vom verbrauch und leistung was man im e30 bekommen kann da hilft auch der chip nicht dauerhaft drüber weg.
was bedeutet komplettes m paket innen aussen?? denke mal der wid innen normale sportsitze in stoff haben oder? mit m hat das nichts zu tun-
ich aheb nen 325i m technik2 gekauft,top karosseriezustand 140tkm gelaufen,2 vorbesitzer,der letzet hat das auto 5 jahre im sommer bewegt.frisch tüv,alle inspektionen,zahnriemen neu.16 zöller mit guten reifen drauf.
das ganez hat sagenhafte 1700€ gekostet udn wird von mir von 10 -04 als winterauto genutzt.
das dir angebotene auto ist einfach zu teuer.fuer das geld bekommst du was besseres fuer fast nen tausender weniger. finder davon lassen,auch wenns noch so juckt.
die meinungen aller hier geposteten e30 fahrer sprechen doch ne eindeutige sprache oder?
gruss sascha
www.sanituning.de
Bevor Du dir den Wagen holen solltest, würd ich erstmal den zu einer Werkstatt bringen und mir aufschreiben lassen was der Wagen alles für Mängel hat und wie teuer die wären zu beheben. Danach würd ich dir raten es dir gut zu überlegen ob dieser Wagen das Geld wert ist. Aber wie die anderen sgten ist der Preis auch etwas hoch für den Wagen.
Ansonsten guck doch mal bei www.mobile.de nach einem E30er. Vielleicht findest Du auch einen E36er güntiger :o)
Hier mal ein Beispiel was man aus einem E30 so alles machen kann.
Ansonsten guck doch mal bei www.mobile.de nach einem E30er. Vielleicht findest Du auch einen E36er güntiger :o)
Hier mal ein Beispiel was man aus einem E30 so alles machen kann.
Sorry, aber nen E30 auf E36 Front umbauen, das is schlimm.
Aber naja, jedem wie es ihm gefällt
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Aber naja, jedem wie es ihm gefällt
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
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