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Hallo Community,
habe seid heute ein Problem mit meinem E61 535d LCI Bj 2007.
War heute unterwegs und nach knapp 5 std Autobahnfahrt (Tempomat 150) wurde mein Auto plötzlich immer langsamer, ich hab dann manuell Gas gegeben aber das hat er garnicht angenommen, ging gerade Bergauf. Nächste Raststätte auf, Haube auf, nichts zu sehn, kein Öl, kein Wasser kein zischen. War alleine unterwegs also reingesetzt, Fenster runter, Gas gegeben und dann hörte ich immer so ein dumpfes Röhren, als ob er irgendwo Luft ansaugen oder ausblasen würde.
Naja die Fahrt nach Hause war etwas aufregend weil Berg hoch gings immer nur 100 allerdings auf gerader Strecke hat er 150 km/h gehalten. Gas nimmt er allerdings sehr schlecht an, vom Gefühl her als ob er ohne Turbolader und nur mit 50 Ps laufen würde. Gab keine Fehlermeldungen im Display.

Hat jemand von euch vielleicht ne Ahnung? Das Auto kommt die nächsten Tage in die Werkstatt aber möchte gern wissen was mich erwartet.

Achso, hab vor 2 Monaten nen neuen Turbo bekommen, war glaub ich der kleine.

MfG
Patrick

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.05.2012 um 22:29:01

Bearbeitet von: Bonna1986 am 30.05.2012 um 22:58:15

FEHLERSPEICHER auslesen.

Bewirkt Wunder.

mein erster beitrag und hallo an alle!!!!

Zufälle gibts manchmal das selbe Schicksal hatte ich auch vor 2-3 Wochen!
150 tempomat auf der autobahn, Aufeinmal ein Pfeifen und paar Sek später Wunder ich mich als der den ich gerade überholt hab immer näher kommt, Blick auf den Tacho nur noch 120-130kmh hab gleich den Turbo vermutet und so war es dann auch...also ich tippe schwer auf den Turbo da ich genau die selben "Symptome" hatte.

Bearbeitet von: RL-1987 am 06.06.2012 um 18:13:37

Hallo,
hab heute das Auto aus der Werkstatt geholt. Fehler war der Druckwandler/Unterdruckdose für den Großen Turbolader. Wurde getauscht danach war alles wieder ok.

MfG
Patrick

hi,

ein kleiner Tip für die Zukunft:

Leistungsmangel ?
1. Hellhörig werden und auf undefinierbare oder abnormale Geräusche wie rasseln, pfeiffen oder laute Sauggeräsche aus dem Motorraum achten
2. ggf. auf starke Rauchentwicklung aus dem Auspuff achten.
3. auf jeden fall rechts ranfahren (oder auf der AB an der nächstmöglichen Parkmöglichkeit abfahren) und sich die Infos für derartige Fälle vom freundlichen BMW Pannendienst einholen.

Grüße aus M

So geschätzt was man liest und was ich schon so erlebt habe, würde ich sagen in mehr als 50% der Fälle ist es ein Schlauch oder der Druckwandler, oft wird aber gerne gleich der ganze Lader gewechselt. Da kann man nur noch drauf hoffen das man einen ehrlichen Mechaniker hat.