Hi Leute,
seit heute leuchtet die gelbe Motor-Kontrolleuchte in meinem e46 M3.
Ich habe zwei Fehler ausgelesen:
NW-Geber 1 Synchronisation gegen KW
Avanos1-Hallgeber
habe die 3 mal gelöscht, aber die kommen immer wieder...
Kennt jemand das Problem?
mfG Lux
seit heute leuchtet die gelbe Motor-Kontrolleuchte in meinem e46 M3.
Ich habe zwei Fehler ausgelesen:
NW-Geber 1 Synchronisation gegen KW
Avanos1-Hallgeber
habe die 3 mal gelöscht, aber die kommen immer wieder...
Kennt jemand das Problem?
mfG Lux
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Luxmak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nockenwellengeber /Hallgeber im M3"!
Gruß
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Gruß
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Geber defekt würde ich mal sagen.
hey....
diese zubehörprogramme sagen doch nichts 100% es aus meine meinung!!
dort steht sporadischer fehler und das löschen bringt nix......also ist der fehler vorhanden.
ich traue nur das was beim ;) am tester angezeigt wird mit prüfplan abarbeiten.
lg.
Bearbeitet von: SIGGI E36 am 30.05.2012 um 21:50:59
diese zubehörprogramme sagen doch nichts 100% es aus meine meinung!!
dort steht sporadischer fehler und das löschen bringt nix......also ist der fehler vorhanden.
ich traue nur das was beim ;) am tester angezeigt wird mit prüfplan abarbeiten.
lg.
Bearbeitet von: SIGGI E36 am 30.05.2012 um 21:50:59
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
Geber defekt würde ich mal sagen.(Zitat von: night88)
Das denke ich auch, aber welcher der beiden?
MfG Lux
@ siggi
das ist KEIN zubehör programm sondern das BMW bearbeiter Tool !
ich denke der fehler der angezeigt wird, stimmt .
das ist KEIN zubehör programm sondern das BMW bearbeiter Tool !
ich denke der fehler der angezeigt wird, stimmt .
Ich habe heute wieder den Fehlerspeicher ausgelesen.
Soweit ich weiss, verursachen defekte Nockenwellensensoren Fehler bei Betriebstemperatur, doch bei meinem kommen die Fehler nach dem löschen erst wieder, wenn ich den Motor im kalten Zustand starte. Da schwankt die Drehzahl auch für einen kurzen Moment.
Nun ist mir aufgefallen, dass bei AVANOS 2 (siehe Markierung) 0.8 Grad KW Sollwert erscheint. Soll das heissen, dass die Steuerzeiten nicht richtig eingestellt sind?
Soweit ich weiss, verursachen defekte Nockenwellensensoren Fehler bei Betriebstemperatur, doch bei meinem kommen die Fehler nach dem löschen erst wieder, wenn ich den Motor im kalten Zustand starte. Da schwankt die Drehzahl auch für einen kurzen Moment.
Nun ist mir aufgefallen, dass bei AVANOS 2 (siehe Markierung) 0.8 Grad KW Sollwert erscheint. Soll das heissen, dass die Steuerzeiten nicht richtig eingestellt sind?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 86 Monaten
Hallo,
sorry dass ich jetzt diesen uralten Thread auskrame, aber ich habe genau die 2 selben Fehler im Fehlerspeicher...
kann jemand sagen an was das liegt ?
AVANOS1-Hallgeber
NW-Geber 1 Synchronisation gegen KW
danke
lg
sorry dass ich jetzt diesen uralten Thread auskrame, aber ich habe genau die 2 selben Fehler im Fehlerspeicher...
kann jemand sagen an was das liegt ?
AVANOS1-Hallgeber
NW-Geber 1 Synchronisation gegen KW
danke
lg
Vanostest mit bmw tester machen. Mfg
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