Zitat:
Beim Einfachen BC mit Uhr und A-Temp geht das mit dem Display ja fix..nun habe ich aber ein BC mit Uhr, A-Temp und Chek Control...und dort ist das Display irgendwie so an einem breiten Plastik Leiterstrang angemacht. Hat jemand das Display bei solch einem BC schon repariert? Wär toll wenn da jemand weiter wüsste!
Geht mir genauso. Habe auch versucht den zu reparieren, aber leider ohne Erfolg.
Bitte um Hilfe!!!
Big THX
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Hallo lumobra,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reperatur von Pixelfehlern im Kombiinstrument / BC"!
Gruß
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Gruß
DITO...
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Tach Post^^
ich habe einen BMW 528i, mit BC und Checkcontrol im Tacho... werde als gelernter Elektrotechniker am WE mal meine Muse in das Teil fliessen lassen und ne Anleitung dazu verfassen, die ich euch natürlich dann gerne auch zur verfügung stellen werde.. Werd n Ebook daraus machen und das gibts dann ganz billig für 82,17€ zu kaufen hehe.... ne scheiss, ich post das dann einfach hier oder verschicks als pdf per mail oder so...
cya ich meld mich
ich habe einen BMW 528i, mit BC und Checkcontrol im Tacho... werde als gelernter Elektrotechniker am WE mal meine Muse in das Teil fliessen lassen und ne Anleitung dazu verfassen, die ich euch natürlich dann gerne auch zur verfügung stellen werde.. Werd n Ebook daraus machen und das gibts dann ganz billig für 82,17€ zu kaufen hehe.... ne scheiss, ich post das dann einfach hier oder verschicks als pdf per mail oder so...
cya ich meld mich
Wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!!!
Kurzes update zum vorherigen Post:
komme erst nächstes WE dazu... narv... Umzug war erstmal wichtiger sry
komme erst nächstes WE dazu... narv... Umzug war erstmal wichtiger sry
Wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!!!
Hi,wolltest du nichtmal erklären wie das bei dem BC mit check Control geht???
Gibt es kein kontaktspray was nix angreift???
Gibt es kein kontaktspray was nix angreift???
Verkaufe meinen BMW http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bngktbjlzfkq
wenn ihr jemand sucht der das korret für euch erledigt und auch günstig, dann googelt mal nach M8-Enzo.
Hab ihm den BC meines Vaters geschickt vor ca. 1 Jahr u geht heute noch einwandfrei.
Hat 50 Euro gekostet und keine überteuerten 140 Euro. Und wer bei ihm in der Nähe wohnt kann direkt hin und so lange warten bis sein BC repariert ist. Soweit ich weiss hat er selbst ne eigene Methode entwickelt und sogar BMW lässt die BCs dort reparieren.
Will hier keine Schleichwerbung machen, sondern nur ein Tip für alle die sich den BC professionell reparieren lassen wollen für einen guten Preis. Meiner geht gottseidank noch 1a, sollte er mal Pixelfehler haben werde ich ihn auch dort hin schicken.
Und WD40 wies hier schon gepostet wurde auf keinen Fall benutzen das Ölt nur alles zu und das ist ja nicht Sinn der Sache...
Hab ihm den BC meines Vaters geschickt vor ca. 1 Jahr u geht heute noch einwandfrei.
Hat 50 Euro gekostet und keine überteuerten 140 Euro. Und wer bei ihm in der Nähe wohnt kann direkt hin und so lange warten bis sein BC repariert ist. Soweit ich weiss hat er selbst ne eigene Methode entwickelt und sogar BMW lässt die BCs dort reparieren.
Will hier keine Schleichwerbung machen, sondern nur ein Tip für alle die sich den BC professionell reparieren lassen wollen für einen guten Preis. Meiner geht gottseidank noch 1a, sollte er mal Pixelfehler haben werde ich ihn auch dort hin schicken.
Und WD40 wies hier schon gepostet wurde auf keinen Fall benutzen das Ölt nur alles zu und das ist ja nicht Sinn der Sache...
Wer andern eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät!! :)
hi leute,
hab heut (endlich) mal meinen Tacho ausgebaut... das mit dem Pixelfehler im BC is bei mir n kleines problem....
Prinzipiell ist beim grossen BC keine Gummilippe vorhanden so wie beim kleinen. Hier wurde folie mit eingescheissten leiterbahnen benutzt. die hab ich allerdings nicht weiter ausseinander bekommen, weil ich die Tachonadeln nicht abnehmen wollte. Hab angst dass ich was kaputt mach. wenn aber jemand hier nen alten solchen Tacho rumliegen hat, dann kann er mir den gerne zuschicken und ich seh mir die sache mal genauer an (dann kann ich auch testen wie man die Nadeln am besten ab bekommt) Die Tachonadeln einfach herunterziehen geht scheinbar nicht oder zumindest sehr schwer. (wie gesagt ich habs ned mit gewalt ausprobieren wollen)
sry
Alex
hab heut (endlich) mal meinen Tacho ausgebaut... das mit dem Pixelfehler im BC is bei mir n kleines problem....
Prinzipiell ist beim grossen BC keine Gummilippe vorhanden so wie beim kleinen. Hier wurde folie mit eingescheissten leiterbahnen benutzt. die hab ich allerdings nicht weiter ausseinander bekommen, weil ich die Tachonadeln nicht abnehmen wollte. Hab angst dass ich was kaputt mach. wenn aber jemand hier nen alten solchen Tacho rumliegen hat, dann kann er mir den gerne zuschicken und ich seh mir die sache mal genauer an (dann kann ich auch testen wie man die Nadeln am besten ab bekommt) Die Tachonadeln einfach herunterziehen geht scheinbar nicht oder zumindest sehr schwer. (wie gesagt ich habs ned mit gewalt ausprobieren wollen)
sry
Alex
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Leute ich drück da wie wild rein aber mein BC möchte einfach nicht rauskommen... wieso?
Wäre nett wenn mal wirklich jemanden antworten würde :-)
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Hallo erst mahl an alle ! Ich bin Grecco und wollte mich über diesem weg mich vorstellen und mich bedanken . Bin 43 Jahre jung und hab seit letzten Samstag mir wieder ein BMW 520i ( e39 ) zugeliegt . Hab im Forum gelesen mit dem Pixel Fehler ( hab auch welche gehabt ) und gleich mich auf die Arbeit gemacht sie zu beseitigen . Und ich muss sagen „ Es klappt Super ! „ Hatte so um die 70 - 80 % Schrott , jetzt nach ca. 1 Stunde Arbeit 0 % ! ! An diese stelle an alle danke für die Tolle Anweisung !
Mfg Grecco aus Wesel
Mfg Grecco aus Wesel
Für E39:
Mein :-) hat mir neulich auf Nachfrage bestätigt, dass auch eine Reparatur des KI statt Austausch möglich wäre (die Lämpchen würden neu eingelötet etc.). Das ganze käme dann 150 Euro plus Ein- und Ausbau.
Die Kontaktspray-Variante (mit Kontakt-60) hatte bei mir leider keinen Erfolg gezeigt. Und eine Signallampen-Abdeckung (so ein schwarzes Blättchen) ist dazu noch angegriffen worden (nacheiniger Zeit) und das Licht schein jetzt etwas durch; also rate ich mal prinzipiell zur Vorsicht.
Mein :-) hat mir neulich auf Nachfrage bestätigt, dass auch eine Reparatur des KI statt Austausch möglich wäre (die Lämpchen würden neu eingelötet etc.). Das ganze käme dann 150 Euro plus Ein- und Ausbau.
Die Kontaktspray-Variante (mit Kontakt-60) hatte bei mir leider keinen Erfolg gezeigt. Und eine Signallampen-Abdeckung (so ein schwarzes Blättchen) ist dazu noch angegriffen worden (nacheiniger Zeit) und das Licht schein jetzt etwas durch; also rate ich mal prinzipiell zur Vorsicht.
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
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wie bekomm ich den holz ab ? damit die beiden schrauben ab schrauben kann hintern dem holz leiste
Die Holzleisten sind nur gesteckt. Einfach in Deine Richtig vorsichtig abziehen.
Aber ein gutgemeinter Tip: Wenn Du an den Holzleisten schon scheiterst, lass den Tacho zu.
Aber ein gutgemeinter Tip: Wenn Du an den Holzleisten schon scheiterst, lass den Tacho zu.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Hallo Leute!
Vergesst dise Sprays, macht nur alles kaputt! Komme gerade von meiner Werkstatt xxx, für €180.- Ausgebaut, repariert, Garantie bekommen, alles wieder eingebaut, alles funzt. Prima Sache kann ich bur empfehlen.
Gruß gerry
PS: Leider in Wien für alle wessis und ossis, schade
Bearbeitet von - Jogi am 26.01.2009 22:42:59
Vergesst dise Sprays, macht nur alles kaputt! Komme gerade von meiner Werkstatt xxx, für €180.- Ausgebaut, repariert, Garantie bekommen, alles wieder eingebaut, alles funzt. Prima Sache kann ich bur empfehlen.
Gruß gerry
PS: Leider in Wien für alle wessis und ossis, schade
Bearbeitet von - Jogi am 26.01.2009 22:42:59
gerry
Zitat:
Hallo Leute!
Vergesst dise Sprays, macht nur alles kaputt! Komme gerade von meiner Werkstatt http://www.obd-motortuning.com/pixelfehler.htm, für €180.- Ausgebaut, repariert, Garantie bekommen, alles wieder eingebaut, alles funzt. Prima Sache kann ich bur empfehlen.
Gruß gerry
PS: Leider in Wien für alle wessis und ossis, schade(Zitat von: gerry58)
Hast du dir den Post mal KOMPLETT durchgelesen? "Bitte nichts posten ausser konstruktive Ergänzungen", und meiner meinung ist das keine konstruktive Ergänzug.. Hier gehts darum die Pixelfehler selbst zu Reparieren und nicht das Teil an eine Firma zu geben...
Wer Firmen in seiner Nähe dafür sucht, sollte er am besten Google benutzen.
sry wegen OT..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Ich hab es bei dem schon probiert hat aber nix gebracht.
Ich glaub ich muss meine Reifen neu ölen. Die quitschen ständig.
Hallo Leute,
zum Thema"welches Kontaktspray soll ich verwenden" kann ich das Produkt von Cramolin Kontakt Wäsche empfehlen. Das Zeug wird auch vom Freundlichen benutzt und bei mir hat es für die o.g. Reperatur des Kombiinst. auch funktioniert. Auf der Homepage ist zu diesem Produkt auch ein Datenblatt auf dem Ihr euch noch mal über die Verträglichkeit usw. informieren könnt.
Grüße
zum Thema"welches Kontaktspray soll ich verwenden" kann ich das Produkt von Cramolin Kontakt Wäsche empfehlen. Das Zeug wird auch vom Freundlichen benutzt und bei mir hat es für die o.g. Reperatur des Kombiinst. auch funktioniert. Auf der Homepage ist zu diesem Produkt auch ein Datenblatt auf dem Ihr euch noch mal über die Verträglichkeit usw. informieren könnt.
Grüße
The second place ist the first loser....
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Haber nach der Anleitung die Instrumentenkombi der E38 repariert!
Der Hammer! Alle Pixelfehler behoben!
Ich kann's nur empfehlen!
Der Hammer! Alle Pixelfehler behoben!
Ich kann's nur empfehlen!
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Ja, ich erst vor ein paar tagen, da ist innen dieser weiße rahmen der ja auf das flachbandkabel drückt, da dazwischen hab ich einfach nen dünnen papierstreifen gelegt dass quasi der druck verstärkt wird auf das kabel, zuvor natürlich alles mit isoprop. reinigen oder kontaktspray rein funzt wieder einwandfrei
Hinweis:
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Coole Anleitung, hört sich auch nicht so schwer an :-))))))
doch bisschen habe ich bedenken mit dem Negativen was die Leute da schreiben ?
Würde es schon gerne selber machen . Bin gerne so ein Bastlar. Nur will ich nicht mein Kompi mit dem Zeug Kaputt machen ? Vieleicht macht Es ja M8-Enzo besser ?
Kann mich einfach nicht entscheiden ???? HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und gibs es vieleicht eine Neue Methode wie man die Pixelrepariert ?
Bearbeitet von: Edik7777 am 03.02.2010 um 11:13:13
doch bisschen habe ich bedenken mit dem Negativen was die Leute da schreiben ?
Würde es schon gerne selber machen . Bin gerne so ein Bastlar. Nur will ich nicht mein Kompi mit dem Zeug Kaputt machen ? Vieleicht macht Es ja M8-Enzo besser ?
Kann mich einfach nicht entscheiden ???? HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und gibs es vieleicht eine Neue Methode wie man die Pixelrepariert ?
Bearbeitet von: Edik7777 am 03.02.2010 um 11:13:13
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