Moin Moin,
habe gestern bei meinem Cebrio E46 330 den Ölniveausensor gesucht. Unten an der Klappe habe ich nur die Ölablassschraube gefunden. Ansonsten ist da ein großes "Alublech"? , wohl aus Stabilitätsgründen. Kann mir bite jemand sagen, wo dieser Sensor sitzt? Meine Ölkontrollampe geht nämlich nach dem Starten immer an uns verlischt nach einigen Sekunden.
Wo sitzt das Ding? Danke Euch vorab.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.05.2012 um 22:05:21
habe gestern bei meinem Cebrio E46 330 den Ölniveausensor gesucht. Unten an der Klappe habe ich nur die Ölablassschraube gefunden. Ansonsten ist da ein großes "Alublech"? , wohl aus Stabilitätsgründen. Kann mir bite jemand sagen, wo dieser Sensor sitzt? Meine Ölkontrollampe geht nämlich nach dem Starten immer an uns verlischt nach einigen Sekunden.
Wo sitzt das Ding? Danke Euch vorab.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.05.2012 um 22:05:21
zzr-de
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo zzr-de,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wo ist der Ölniveausensor am 330i"!
Gruß
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Gruß
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von unten in die ölwanne geschraubt mit 2 oder 3 schrauben :)
musst aufjedenfall die motorabdeckung unten abnehmen und öl ablassen :)
MfG
Bearbeitet von: ShiRo17 am 30.05.2012 um 09:20:35
musst aufjedenfall die motorabdeckung unten abnehmen und öl ablassen :)
MfG
Bearbeitet von: ShiRo17 am 30.05.2012 um 09:20:35
Bei Interesse an:
-Tacho Lötarbeiten (andere Farben)
-Fehlerspeicher auslesen
-Standlichtringe einbau
-Codieren
Im Raum Cham/ Furth im Wald 93437 PN an mich
Hier Teil Nr. 14 ist dein Sensor.:Link
Hallo,
das große Alublech ist ne Versteifungsplatte, die musst du abschrauben. Das sind 8 Schrauben mit 16er Schlüsselweite, 3 Kreuzschlitzschrauben von dem teil dahinter und eine kleine Halteschraube mit 8er Schlüsselweite. Geht aber ganz gut ab ansonsten. Hatte es gestern noch draußen.
Darunter sitzt dein Sensor.
Gruß Kevin
das große Alublech ist ne Versteifungsplatte, die musst du abschrauben. Das sind 8 Schrauben mit 16er Schlüsselweite, 3 Kreuzschlitzschrauben von dem teil dahinter und eine kleine Halteschraube mit 8er Schlüsselweite. Geht aber ganz gut ab ansonsten. Hatte es gestern noch draußen.
Darunter sitzt dein Sensor.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Wichtig: Das Auto darf ohne Versteifungsplatte nicht bewegt werden!
Zitat:
Wichtig: Das Auto darf ohne Versteifungsplatte nicht bewegt werden!(Zitat von: J.R.)
Sollte nicht ohne bewegt werden. Meiner hat gestern auch 2 km ohne ausgehalten zum Probefahren ;)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Zitat:Zitat:
Wichtig: Das Auto darf ohne Versteifungsplatte nicht bewegt werden!(Zitat von: J.R.)
Sollte nicht ohne bewegt werden. Meiner hat gestern auch 2 km ohne ausgehalten zum Probefahren ;)(Zitat von: BMW-E30-SLS)
lasst mal die kirche im dorf ;)
von wegen am besten nicht anfassen ohne platte sonst knickt der wagen zusammen!!
passiert garnix papier ist geduldig.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
von wegen am besten nicht anfassen ohne platte sonst knickt der wagen zusammen!!(Zitat von: SIGGI E36)
Siggi, bei deinen Kommentaren fährt mir immer ein Grinsen ins Gesicht. Deine Formulierungen sind immer wieder gut.
Dann lass ich mal die Kirche im Dorf...
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