Hab mir den Öl stand im BC anzeigen lassen, stand auf max. und Ölstand OK.
Nächsten Tag Warnung Ölstand auf min. und Bitte einen Liter nachfüllen!!?
Aber am vortag noch auf maxi. bis obenhin!! Bin auch nur 20km gefahren!!
Ist das normal? Macht der Liter nicht viel aus?
Weil ich musste dann noch 50km fahen bis ich ihn den Liter geben konnte.
Ich hab jetzt schon immer einen Liter dabei!!
Ist da der Sensor kaputt? Oder ist das Normal?
Nächsten Tag Warnung Ölstand auf min. und Bitte einen Liter nachfüllen!!?
Aber am vortag noch auf maxi. bis obenhin!! Bin auch nur 20km gefahren!!
Ist das normal? Macht der Liter nicht viel aus?
Weil ich musste dann noch 50km fahen bis ich ihn den Liter geben konnte.
Ich hab jetzt schon immer einen Liter dabei!!
Ist da der Sensor kaputt? Oder ist das Normal?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo G.M.I.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ÖL Anzeige im LCI - BC."!
Gruß
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Aber den Ölstand tust du schon richtig messen? Also ich meine nicht wenn du am Berg stehst, bzw. das Auto schief steht.
Des macht er doch selber wärend der Fahrt und zeigt es erst an wenn er fertig ist.
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Der LCI hat doch keinen Messstab mehr!!
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Hinterläst du Ölpflecken auf dem Parkplatz oder qualmt das Auto? Wenn nicht, dann ist bei dieser menge eher der Sensor defekt.
Ne ist alles dicht.
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Zitat:
Der LCI hat doch keinen Messstab mehr!!(Zitat von: G.M.I.)
Das weiß ich auch, aber du kannst mit dem Bordcomputer trotzdem messen und wenn das Auto da schief steht bekommst du auch ein falsches Ergebnis.
Der macht das ja wärend der Fahrt und da braucht er 5min. dafür.
Jetzt hab ich mal nachgelesen das das normal ist und man erst
1 Liter nachfüllen soll wenn die Meldung kommt.
Aber wieviel km kann der Benziner dann noch fahren?
Beim abschnitt Diesel steht 200km.
Jetzt hab ich mal nachgelesen das das normal ist und man erst
1 Liter nachfüllen soll wenn die Meldung kommt.
Aber wieviel km kann der Benziner dann noch fahren?
Beim abschnitt Diesel steht 200km.
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Meiner hat einen ölmessstab.
Leben und Leben lassen
Und warum haben manche LCI einen messstab und manche nicht?
Am Diesel kann es nicht liegen da ich auch schon Diesel ohne gesehn hab.
Am Diesel kann es nicht liegen da ich auch schon Diesel ohne gesehn hab.
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Ich denke das es an der Ausstattung liegt.
Müsste Serie sein!? Weil in der Sonderausstattung steht es nicht mit drin.
Echt komisch das es welche haben und welche nicht.
Echt komisch das es welche haben und welche nicht.
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Aber wieviel km kann der Benziner dann noch fahren?
Wenn die Meldung 1 Liter nachfüllen dort steht??
Beim abschnitt Diesel steht 200km.
Wenn die Meldung 1 Liter nachfüllen dort steht??
Beim abschnitt Diesel steht 200km.
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Servus,
beim Vor-Facelift gab es ein Firmware-Problem:
Symptom während der Fahrt: Ölstand zu niedrig, (da die VFL noch Messstab hatten, hiess es, Anhaten und kontrollieren).
Ist man dann weiter gefahren, kam exakt dieselbe Meldung wie bei Dir: Ölstand unterschritten, 1 L nachfüllen. Da stimmte jedoch der Ölstand (ja, den hatte ich ja mit dem Messstab kontrollieren können).
Wir hatten dann bei meiner Werkstatt 1 Mal den Sensor getauscht und nachdem ich diese Probleme öfter hatte, hat mein Meister sich hingesetzt und gesucht und siehe da, er fand die Lösung: ein Software-Update hat das Problem gelöst (das war ungefähr im ersten Halbjahr 2010).
Wie alt ist Deine Software ?
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 19.05.2012 um 21:30:10
beim Vor-Facelift gab es ein Firmware-Problem:
Symptom während der Fahrt: Ölstand zu niedrig, (da die VFL noch Messstab hatten, hiess es, Anhaten und kontrollieren).
Ist man dann weiter gefahren, kam exakt dieselbe Meldung wie bei Dir: Ölstand unterschritten, 1 L nachfüllen. Da stimmte jedoch der Ölstand (ja, den hatte ich ja mit dem Messstab kontrollieren können).
Wir hatten dann bei meiner Werkstatt 1 Mal den Sensor getauscht und nachdem ich diese Probleme öfter hatte, hat mein Meister sich hingesetzt und gesucht und siehe da, er fand die Lösung: ein Software-Update hat das Problem gelöst (das war ungefähr im ersten Halbjahr 2010).
Wie alt ist Deine Software ?
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 19.05.2012 um 21:30:10
Winners never quit and quitters never win.
hi,
kommt eine neu Software drauf wenn neue Zündspulen rein gekommen sind? - Letzte Woche.
Oder wenn neue Injektoren rein gekommen sind? - Sommer 2011
kommt eine neu Software drauf wenn neue Zündspulen rein gekommen sind? - Letzte Woche.
Oder wenn neue Injektoren rein gekommen sind? - Sommer 2011
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Zitat:
hi,
kommt eine neu Software drauf wenn neue Zündspulen rein gekommen sind? - Letzte Woche.
Oder wenn neue Injektoren rein gekommen sind? - Sommer 2011(Zitat von: G.M.I.)
Das kann ich leider nicht beantworten, vielleicht unsere BMW Syndikat Experten (Airborne ?).
Ich vermute aber, dass kein Software-Update geschieht, sondern evtl eine Art Kalibrierung (beim Injektortausch). Zum Zündspulentausch kann ich leider überhaupt nichts sagen. Sorry.
Gruss.
Winners never quit and quitters never win.
Beim Injektoren wechsel kam glaub eine neue drauf.
Bei den Zündspulen bin ich mir nicht sicher.
Bei den Zündspulen bin ich mir nicht sicher.
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Also,
Benziner haben grundsätzlich seit einführung des N42 im E46 keinen Ölmessstab mehr.
Sprich bei E60 Benzinern gibts den sowieso nicht mehr.
Diesel dagegen haben immer einen Ölmessstab.
Zur Messung:
Motor betriebswarm aber aus, Zündung ein, Ebener Untergrund, BC-Taste beim Ölstand-Menü gedrückt halten, danach beginnt er mit einer neuen Messung.
Benziner haben grundsätzlich seit einführung des N42 im E46 keinen Ölmessstab mehr.
Sprich bei E60 Benzinern gibts den sowieso nicht mehr.
Diesel dagegen haben immer einen Ölmessstab.
Zur Messung:
Motor betriebswarm aber aus, Zündung ein, Ebener Untergrund, BC-Taste beim Ölstand-Menü gedrückt halten, danach beginnt er mit einer neuen Messung.
Bei mir in der Anleitung steht auch unter der Fahrt kann man das durführen lassen!?
Ist das dann nicht so?
Nächstes mal mach es es mal wie du geschrieben hast, danke.
Ist das dann nicht so?
Nächstes mal mach es es mal wie du geschrieben hast, danke.
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Also hab das jetzt so gemacht wie du geschrieben hast Motor war noch warm und aus, der Key-Schlüssel war drin, ebener Untergrund- auch klar. BC-Taste beim Ölstand-Menü gedrückt halten, danach beginnt er mit einer neuen Messung. Und dann steht vor der messung dort- Zündung ein- ??
Der Key ist doch drin!?
Also muss ich den doch laufen lassen!?
Bearbeitet von: G.M.I. am 20.05.2012 um 13:06:37
Der Key ist doch drin!?
Also muss ich den doch laufen lassen!?
Bearbeitet von: G.M.I. am 20.05.2012 um 13:06:37
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Also es ist so!!
Motor auf jeden fall laufen lassen!!
Im Stand und während der Fahrt möglich!!
UND DANN STEHT DA
1 Liter Öl erst nachfüllen, wenn eine entsprechende Meldung am Control Display angezeigt wird.
Und das innerhalb der nächsten 200km.
Also alles NORMAL!!
Motor auf jeden fall laufen lassen!!
Im Stand und während der Fahrt möglich!!
UND DANN STEHT DA
1 Liter Öl erst nachfüllen, wenn eine entsprechende Meldung am Control Display angezeigt wird.
Und das innerhalb der nächsten 200km.
Also alles NORMAL!!
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