Servus,
habe gerade mal mein Baby auf die Grube gefahren und musste feststellen das die Bremsleitung hinten links, die vorm Radkasten entlang läuft (ca 25cm lang) ziemlich rostig ist.
Müsste ich erneuern.
Weiß jemand ob die unterm Tank läuft, bzw. ob ich den Tank dazu ausbauen muss?
Gruß
habe gerade mal mein Baby auf die Grube gefahren und musste feststellen das die Bremsleitung hinten links, die vorm Radkasten entlang läuft (ca 25cm lang) ziemlich rostig ist.
Müsste ich erneuern.
Weiß jemand ob die unterm Tank läuft, bzw. ob ich den Tank dazu ausbauen muss?
Gruß
Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!
Übrigens, aus dem All betrachtet ist die Erde blau und weiß. Das kann kein Zufall sein!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fossilmax,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsleitung hinten links rostet"!
Gruß
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Gruß
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Übern Tank verläuft die. Ist schon etwas Arbeit habe ich aber noch nicht selbst gemacht. Die Leitung musst du dir selber biegen. Geht wenn man behutsam ist locker von Hand. Oft will man dir einen von Bördelgerät für die Leitungen erzählen ist aber unnötig. Und das wird spätestens beim nächsten Tüv zu 100% moniert. Deswegen würde ich mir die Arbeit auf jedenfall jetzt machen. Hoffe ich konnte helfen
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
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eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Also muss der Tank raus?
Arrrrgh
Arrrrgh
Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!
Übrigens, aus dem All betrachtet ist die Erde blau und weiß. Das kann kein Zufall sein!
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Zitat:
Also muss der Tank raus?
Arrrrgh(Zitat von: Fossilmax)
Nö du kannst den Tank auch nur etwas ablassen und abstützen z.B mit einem Grubenwagenheber falls vorhanden
Achja vorher drankdenken nicht vollgetankt- am besten auf Reserve den Tank lösen ;)
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
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und auch geleich die leitung mit wachs oder unterbodenschutz einsprühen!!
muss sie ganz raus, oder kannst du sie auch vom Rost befreien
T.D.
Hi, schaff dir Material und Platz zum Arbeiten, die Leitung muss nicht unbedingt raus wenn die Oberfläche angegriffen ist. Dieser Rost kann man bearbeiten mit den richtigen Mitteln.
Schau mal bei :
www.korrosionsschutz-depot.de
die bieten all mögliche Entrostungs- und Schutzmittel an, erklären den genauen Umgang und anwendung dafür. Es soll keine Werbung sein sondern ein guter Tip, ich hab diese Produkte angewendet, und alles war wie Versprochen, einfach und wirksam.
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Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Also wenn der Rost wirklich oberflächlich ist, dann kannst du sie im eingebautem Zustand mit Schleifpapiert entrosten, grundieren und mit Wachs, konservieren. Wie lange das hält? Vielleicht 1-2 Jahre.
Aber wenn die Leitung wirklich stark korridiert ist, hilft nur erneuern. Führt kein Weg dran rum.
Meistens sind die Leitung extrem an den Anschlüssen zu den Schläuchen verrostet.
Mit entrosten ist es da nicht getan. So eine Leitung steht schließlich auch unter Druck und irgendwann platzt sie.
Erneuern würde ich sie je nach Zustand bis zum Getriebe oder eben noch ein bisschen weiter.
Dazu brauchst du aber ein Gerät mit dem du die Leitung pressen kannst, damit das Verbindungsstück hält.
Bremsleitung würde ich original BMW nehmen. Diese gibt es in verschiedenen Längen. 5 Meter müssten reichen.
Unbedingt die Anschlussstücke nicht vergessen, auch die für die Schläuche. Schläuche ggf. auch.
Aber wenn die Leitung wirklich stark korridiert ist, hilft nur erneuern. Führt kein Weg dran rum.
Meistens sind die Leitung extrem an den Anschlüssen zu den Schläuchen verrostet.
Mit entrosten ist es da nicht getan. So eine Leitung steht schließlich auch unter Druck und irgendwann platzt sie.
Erneuern würde ich sie je nach Zustand bis zum Getriebe oder eben noch ein bisschen weiter.
Dazu brauchst du aber ein Gerät mit dem du die Leitung pressen kannst, damit das Verbindungsstück hält.
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