Sehr interessanter Link.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3G1nmhSZvN0
Ich bin da allerdings skeptisch .....
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Ich bin da allerdings skeptisch .....
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e36-newbie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölwechsel nötig oder nicht? Videolink"!
Gruß
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Gruß
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Dito, werde mein Öl weiter fleissig wechseln.
Den Kommentar hier find ich eigentlich am besten, da kurz und bündig das wichtigste zusammengefasst:
Klar hält das Öl, aber je mehr Abnutzung drin ist und je dichter der Ölfilter wird, desto mehr Probleme dürfte der Motor mit der Zeit bekommen.
Den Kommentar hier find ich eigentlich am besten, da kurz und bündig das wichtigste zusammengefasst:
Zitat:
Viel Spass Leute macht das nur weil ein Depp die ganze Zeit mit dem selben Öl rumfährt. Habt ihr mal frisches Öl mit altem verglichen, frisches ist schön golden und halb transparent und altes dreckig und tiefschwarz. Woher kommt das wohl alles Abnutzungen und dann macht mal ne Ölwanne bei dem Typen runter die wird nur so stehen vor Ablagerungen. Der hat wahrscheinlich immer schon nachgekippt und somit immer kleine teilwechsel gemacht einziger Unterschied er fährt mit einem dichten Ölfilter rum.
Klar hält das Öl, aber je mehr Abnutzung drin ist und je dichter der Ölfilter wird, desto mehr Probleme dürfte der Motor mit der Zeit bekommen.
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
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ich kenn auch leute die ihre autos kalt in den begrenzer treten und die haben auch nie probleme! LOL
aber ganz ehrlich wie gesagt das öl wird schon schnell schmutzig... ich kann mir schon vorstellen wie das öl nach 10 jahren aussieht! das verursacht reibung und verschleiß ist doch logisch!
aber ganz ehrlich wie gesagt das öl wird schon schnell schmutzig... ich kann mir schon vorstellen wie das öl nach 10 jahren aussieht! das verursacht reibung und verschleiß ist doch logisch!
Das Video ist großer Schwachsinn!
Das Öl ist irgendwann einfach fertig. Das siehste auch, wenn du mal einen Ölwechsel der schon längst überflüssig war gemacht hast und das alte mit dem neuen Öl vergleichst. Das wird nicht gleich aussehen/anfühlen etc.
Das manche Motoren lange laufen können mit dem gleichen Öl, liegt nicht am Öl sondern meist am Motor und wie man mit ihm umgegangen ist (Fahrweise) + etwas Glück.
Außerdem kann ein Motor ja immer noch "laufen", obwohl schon viele Teile im inneren verschlissen sind wie nichts gutes ;)
Gibt auch viele Motoren z.b. bei VW die nach 30.000km einfach kaputt gehen.
Generell würde ich immer Ölwechsel 1-2 mal pro Jahr machen, je nachdem wieviel man fährt usw.
Mfg Lynch
Das Öl ist irgendwann einfach fertig. Das siehste auch, wenn du mal einen Ölwechsel der schon längst überflüssig war gemacht hast und das alte mit dem neuen Öl vergleichst. Das wird nicht gleich aussehen/anfühlen etc.
Das manche Motoren lange laufen können mit dem gleichen Öl, liegt nicht am Öl sondern meist am Motor und wie man mit ihm umgegangen ist (Fahrweise) + etwas Glück.
Außerdem kann ein Motor ja immer noch "laufen", obwohl schon viele Teile im inneren verschlissen sind wie nichts gutes ;)
Gibt auch viele Motoren z.b. bei VW die nach 30.000km einfach kaputt gehen.
Generell würde ich immer Ölwechsel 1-2 mal pro Jahr machen, je nachdem wieviel man fährt usw.
Mfg Lynch
Beim Dieselmotor kommt Ruß ins Öl, weil der Diesel einfach eine Drecksau ist. Dieser verstopft den Filter, dann läuft das ungefilterte Öl durch den Beipass dreckig und ungefiltert in den Motor. Da sag ich nur happy birthday, erhöhter Verschleiß ist garantiert.
Außerdem bildet sich nach einiger Zeit Ölkohle, die die Ölkanäle verstopft. Alleine die Longlife Ölwechselintervallte sind nicht ohne, in diesen Ölen sind die Stoffe raus genommen die der Bildung von dieser Ölkohle beitragen, aber der dreck und Abrieb vom Motor ist immer noch drin. Wenn da mal der Filter zu ist, dann läuft das dreckige Öl in den Motor.
Außerdem bildet sich nach einiger Zeit Ölkohle, die die Ölkanäle verstopft. Alleine die Longlife Ölwechselintervallte sind nicht ohne, in diesen Ölen sind die Stoffe raus genommen die der Bildung von dieser Ölkohle beitragen, aber der dreck und Abrieb vom Motor ist immer noch drin. Wenn da mal der Filter zu ist, dann läuft das dreckige Öl in den Motor.
Zitat:
lleine die Longlife Ölwechselintervallte sind nicht ohne
Hab ich heute erst bemerkt, nachm Ölwechsel, wie beschissen mein Motor gelaufen ist, mit rund 20.000km alten Öl. Laut SI Anzeige war der Service noch nicht fällig, habs trotzdem machen lassen.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Wir hatten einen Diesel in der Werkstatt der hat das Öl auch nicht gewechselt. Im Urlaub dann Leistungsverlust und nur noch blauer Rauch ausm Auspuff.
Diagnose:
Das Öl im Motorraum war wie Gummi und teils noch härter. Wir mussten es mit ner Kelle/Spachtel aus der Ölwanne und dem Zylinderkopf kratzen und danach noch alles weiter reinigen. Ein Wunder, dass nichts groß kaputt war. Flüssiges Öl war noch n halber Liter drin. Konnten wir aber erst sehen, als die Ölwanne weg war, da ausm Ölablassloch nix mehr raus konnte.
Diagnose:
Das Öl im Motorraum war wie Gummi und teils noch härter. Wir mussten es mit ner Kelle/Spachtel aus der Ölwanne und dem Zylinderkopf kratzen und danach noch alles weiter reinigen. Ein Wunder, dass nichts groß kaputt war. Flüssiges Öl war noch n halber Liter drin. Konnten wir aber erst sehen, als die Ölwanne weg war, da ausm Ölablassloch nix mehr raus konnte.
das ÖL verliert ja auch seine schmiereigenschaften weil es ja mit anderen sachen (ich nenn es jetzt mal gemischt) wird
wie : -kondenswasser
-Verschleiss (Späne, usw)
also wer von sein Auto nix hält macht weiter so und wechselt nicht.....
wie : -kondenswasser
-Verschleiss (Späne, usw)
also wer von sein Auto nix hält macht weiter so und wechselt nicht.....
Zitat:
Hab ich heute erst bemerkt, nachm Ölwechsel, wie beschissen mein Motor gelaufen ist, mit rund 20.000km alten Öl.(Zitat von: potzee)
Wie hat sich das bemerkbar gemacht?
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Wenn man das Öl nach langer Zeit wechselt, dann läuft der Motor ruhiger, bzw weniger rau, verbraucht weniger Kraftstoff und verschleißt weniger, weil besser geschmiert wird.
Zitat:Zitat:
Hab ich heute erst bemerkt, nachm Ölwechsel, wie beschissen mein Motor gelaufen ist, mit rund 20.000km alten Öl.(Zitat von: potzee)
Wie hat sich das bemerkbar gemacht?(Zitat von: KTMschnee)
Siehe Antwort von night88.
Zitat:
Wenn man das Öl nach langer Zeit wechselt, dann läuft der Motor ruhiger, bzw weniger rau, verbraucht weniger Kraftstoff und verschleißt weniger, weil besser geschmiert wird.(Zitat von: night88)
Grundsätzlich hatte ich früher immer Erwartungen nachm Ölwechsel, weil ich öfter das Öl gewechselt hatte. Da ich aber seit dem Classicline Angeboten immer das gleiche Castrol 0W30 bekomme und der Ölwechsel laut SI Anzeige nicht fällig war, hab ich nichts erwartet. Als ich den Motor angeschmissen hatte, hab ich genau die Punkte bemerkt wie oben aufgeführt. Im ersten Moment dachte ich, meine Ohren wären etwas verstopft. ^^
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Ich hab das Video keine 2 Minuten gesehen.
Wenn mir der Typ mit der Hornbrille (nervt mich ohne Ende) schon erzählen will dass die Werkstatt durch Ölwechsel nur Geld verdienen will reicht es mir.
Warum man Öl und Filter in gewissen Intervallen wechseln MUSS ist doch wohl klar. Es gibt warscheinlich an die 932 Gründe für einen Ölwechsel MIT Filter.
Dann sollten diese geistigen Tiefflieger doch keinen Ölwechsel machen und sich über ihren Motorschaden freuen der früher oder später kommt.
Wenn mir der Typ mit der Hornbrille (nervt mich ohne Ende) schon erzählen will dass die Werkstatt durch Ölwechsel nur Geld verdienen will reicht es mir.
Warum man Öl und Filter in gewissen Intervallen wechseln MUSS ist doch wohl klar. Es gibt warscheinlich an die 932 Gründe für einen Ölwechsel MIT Filter.
Dann sollten diese geistigen Tiefflieger doch keinen Ölwechsel machen und sich über ihren Motorschaden freuen der früher oder später kommt.
Das was die machen ist doch auch gut für die Werkstätten ;) Motortausch *g* oder noch weiter gedacht: Autoindustrie ankurbeln. Lohnt sich oft nicht in n altes Auto n Motor zu tauschen :D
ich sag dazu nur das hier ;) --->http://www.youtube.com/watch?v=N9aPPyQaZNk&feature=related
dann kann jeder für sich entscheiden ob er sein öl drin lässt oder wechselt :P
dann kann jeder für sich entscheiden ob er sein öl drin lässt oder wechselt :P
Zitat:
ich sag dazu nur das hier ;) --->http://www.youtube.com/watch?v=N9aPPyQaZNk&feature=related
dann kann jeder für sich entscheiden ob er sein öl drin lässt oder wechselt :P(Zitat von: liltuner2)
bboooorrrrr das ist ja ein extrem fall..... :D
der stand wohl ein paar tage
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