Hi und zwar bin ich der Meinung das mein Schaltknauf ziemlich heftig vibriert im Leerlauf. Jetzt hab ich schon von Kollegen gehört "ach alle Autos vibrieren, auch die neuen Autos". Ich bin mir aber ziemlich sicher das wo ich mir den Wagen gekauft habe der so gut wie garnicht vibriert hat im Leerlauf. Der Wagen fährt ansich gut macht auch keine Probleme oder so aber mich stört das & ich will nicht warten bis zum Tag X an dem der Wagen vll dann nicht mehr fährt. Habt ihr vll eine Idee voran das liegen könnte? Hab vor nicht langer Zeit den Schaltknauf getauscht weil mir mein alter Schaltknauf geklaut wurde ^^ kann ich da vll irgendwas beschädigt haben bei der Montage?
Naja wäre euch dankbar wenn ihr vll eine Idee habt woran das liegen könnte.
mfg carlos
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mfg carlos
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Deutschland
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Hallo Carlitos1988,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 316i ( Schaltknauf vibriert stark )"!
Gruß
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erste anzeichen einer defekten ZK dichtung!
Meiner hatte das auch und dann war sie kaputt!
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immer mit der ruhe wenn die zkd hin ist kommen da noch zich andere anzeichen
hast du eine schaltwegverkürzung? es kann das lager sein, habe viele das problem
können auch die motorlager sein, ist deine drehzahl konstant?
Bearbeitet von: HH888 am 11.05.2012 um 01:11:53
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Bearbeitet von: HH888 am 11.05.2012 um 01:11:53
Erst kam bei mir das mit dem schaltknauf, dann wasserpumpe und thermostat und dann wars amtlich beglaubigt! zkd!
hoffentlich ists bei dir nicht auch so-ist einfach beschissen zu machen.
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das thema gab es schon mal.
hier der link:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic51541_Schaltknauf_vibriert_stark_3er_BMW_-_E36.html
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Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Danke für die ganzen Antwort aber das Thema hat sich bereits erledigt. Ich habe festgestellt nachdem ich den mal wieder richtig auf der Autobahn ausgefahren habe wurde das vibrieren deutlich weniger. Dann denke ich mal das es auch noch daran liegt das es ein Vierzylinder ist oder die Motorlager eingelaufen sind. Wenn ich ehrlich bin habe ich eh vor mir einen neuen Wagen zuholen. Will auch ein Six-pack xD Aber allerdings werde ich meinen noch solange pflegen wie es geht und ihn fahren bis er irgendwann den Geist aufgibt. Alles andere wäre Geld verschwendung oder sehe ich das falsch? Ist mein erstes Auto da muss man noch nix überstürzen. Ich schließ mal den Thread. Danke nochmal für die Tipps :)
mfg carlos
mfg carlos
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