Hallo Leute,
hab ein kleines Problem was mich echt zum grübeln bringt.
Fahre eine 645ci Bj 2004 mit adaptivem Kurvenlicht.
nur zu meinem Problem.
Das rechte Kurvenlicht war defekt. Jetzt hab ich gestern ein neues Steuergerät eingebaut und der Scheinwerfer ist wieder aus der Sicherheitsstellung rausgefahren und scheinte wohl zu funktionieren.
Xenon usw alles funktionierte.
Dann schön Auto gewaschen und sich für das schöne Wetter gefreut.
Am Abend wollte ich dann noch mal das Kurvenlicht testen und auf einmal ist das rechte Xenon defekt.
Ich hab jetzt alles schon getauscht von links nach rechts bis auf das Xenon Steuergerät. Ich finde das ist ein komischer Zufall.
Mein Ihr vieleicht durch die Waschanlage oder so ist etwas kaput gegangen ?
grüße Olli
hab ein kleines Problem was mich echt zum grübeln bringt.
Fahre eine 645ci Bj 2004 mit adaptivem Kurvenlicht.
nur zu meinem Problem.
Das rechte Kurvenlicht war defekt. Jetzt hab ich gestern ein neues Steuergerät eingebaut und der Scheinwerfer ist wieder aus der Sicherheitsstellung rausgefahren und scheinte wohl zu funktionieren.
Xenon usw alles funktionierte.
Dann schön Auto gewaschen und sich für das schöne Wetter gefreut.
Am Abend wollte ich dann noch mal das Kurvenlicht testen und auf einmal ist das rechte Xenon defekt.
Ich hab jetzt alles schon getauscht von links nach rechts bis auf das Xenon Steuergerät. Ich finde das ist ein komischer Zufall.
Mein Ihr vieleicht durch die Waschanlage oder so ist etwas kaput gegangen ?
grüße Olli
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo uwceurope1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon AKL"!
Gruß
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Hast du mal was am rechten Scheinwerfer gemacht und wurde dieser dann nicht mehrn richtig verschlossen? Stichwort Wassereintritt!
Es fehlt ein deckel vom fernlicht. vieleicht hat die Unterbodenwäche irgend wo hin gespritzt. Werde morgen mal die stossstange runter schrauben und mal die stecker kontrollieren vieleicht ja echt irgend wo Wasser drinnen.
Also wenn der Deckel nicht mehr drauf war dann kannst du schwer davon ausgehen dass der Scheinwerfer nen Wasserschaden hat. Da reicht auch schon Fahren bei Regen.
Hallo,
da muß ich meinem Vorredner leider recht geben,das Spiel habe ich an meinem Sechser auch gerade durch. Bei mir hatte sich auch der Deckel der Standlichtringe gelöst und lag lose hinterm Scheinwerfer. Fazit der Geschichte : nach einer Fahrzeugwäsche mit dem Hochdruckreniger lief mir auch Wasser in den Scheinwerfer. Ende vom Lied war dann ein durch den BC angezeigtes defektes Abblendlicht. Ursache hierfür war das Steuergerät! Brenner und Zündteil hatte ich vorher ausgeschlossen da ich beide Seiten vertauscht hatte. Hört sich bei dir nach so ziemlich dem selben Problem an. Wird dir wohl wie mir nichts weiteres übrig bleiben als die Stoßstange zu demontieren um den Scheinwerfer auszubauen und das Steuergerät zu erneuern. Zum Fehler auslesen brauchst aber nicht zu BMW fahren,mir urde gesagt das man das Steuergerät für das Xenonlicht nicht diagnosefähig sei. Der Freundliche hatte mir trotzdem 60 Euro in Rechnung gestellt,da sie die Brenner und das Zündteil überprüft hatten,obwohl ich bei fahrzeugabgabe ZWEIMAL erwähnt habe das ich diese beiden Bauteile bereits selbst überprüft habe.
da muß ich meinem Vorredner leider recht geben,das Spiel habe ich an meinem Sechser auch gerade durch. Bei mir hatte sich auch der Deckel der Standlichtringe gelöst und lag lose hinterm Scheinwerfer. Fazit der Geschichte : nach einer Fahrzeugwäsche mit dem Hochdruckreniger lief mir auch Wasser in den Scheinwerfer. Ende vom Lied war dann ein durch den BC angezeigtes defektes Abblendlicht. Ursache hierfür war das Steuergerät! Brenner und Zündteil hatte ich vorher ausgeschlossen da ich beide Seiten vertauscht hatte. Hört sich bei dir nach so ziemlich dem selben Problem an. Wird dir wohl wie mir nichts weiteres übrig bleiben als die Stoßstange zu demontieren um den Scheinwerfer auszubauen und das Steuergerät zu erneuern. Zum Fehler auslesen brauchst aber nicht zu BMW fahren,mir urde gesagt das man das Steuergerät für das Xenonlicht nicht diagnosefähig sei. Der Freundliche hatte mir trotzdem 60 Euro in Rechnung gestellt,da sie die Brenner und das Zündteil überprüft hatten,obwohl ich bei fahrzeugabgabe ZWEIMAL erwähnt habe das ich diese beiden Bauteile bereits selbst überprüft habe.
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