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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.04.2012 um 21:47:48 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Servus zusammen,

Werde mir demnächst ein Gewindefahrwerk kaufen für meinen e36 3,2 M3 aber welches?

Also eignetlich wollte ich mir das KW v2 kaufen aber habe schon oft ghört des is nix gescheites?
Alternative gibt es noch das APx von AP oder das FK Königssport und noch viele mehr!Will defenitiv ned mehr ausgeben wie 1300 euro wenn überhaupt! was würdet ihr mir raten?

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.04.2012 um 21:47:48

Hallo wenn du ein show-möhre fährst oder einen Cafe ständer , dann reichen ap,dts , KW 1 etc.
, wenn du dich mit technik beschäftigen kannst und willst rate ich dir zum KW 3 , bilstein b16 ist auch nicht schlecht aber nicht so punkt genau einzustellen auf wechselnde reifen felgen etc , und da gibts einiges was man schön hinstellen kann um perfekte funktion zu bekommen.
gruß pat

Wenn man ein FK mit einem KW vergleicht ist das wie einen Fiat mit einem BMW.
Beide fahren. Wer auch immer dir den Floh mit dem KW in Kopf gesetzt hat - vergiss es.
Neben Bilstein und H&R mit das beste was du deinem Fahrzeug antun kannst.

Da du dich aber anscheinend nicht mit Fahrwerken auskennst würde das KW V.1 hier vollkommen ausreichen. Denn gegenüber der V2 oder gar V3 brauchst du hier keine Erfahrungen beim einstellen des Setups der Zug bzw. Zug- und Druckstufe.

Wer ein GWFW kauft um mit einem fertigen Stossdämpfer setup zu fahren kann auch gleich ein fertiges Höher wertiges normal fahrwek kaufen das bringt weniger probleme mit felgen / distanzscheiben und man bekommt für weniger geld genauso gute funktion , aber das war ja meine Frage für was soll es denn sein ??
KW 1 + 2 laufen in einem fernen Land von der Montage schiene , das KW 3 ist ein deutsche produktion genauso gut könnte man dir ein K sport empfehlen ( ist auch asiatisch), ( ich würds mir nicht kaufen, ist aber von der Funktion OK )
Und wenn ich ein H& R , oder eibach für gut 1000 € kaufe würde ich eher noch ein halbes jahr warten und ein KW 3 o.ähnliches kaufen da hat man einfach besseres fürs geld , wegen der einstellbarkeit.
Ich will gerade mal ansprechen auf meinem Compakt habe ich ein satz pirelli Pzero gefahren der von der Flanke sehr hart ist, der hat wenig eigendämpfung der Comp war ultra nervös auf Teerflicken streifen spurillen etc , die Druckstufe weicher gedreht und weg war es ........
Ein andere Satz felgen mit hankook reifen genau umgekehrt weichere Flanke, da konnte ich die druckstufe wieder härter drehen damit hat man einfach mehr möglichkeiten sich die optimale funktion zu sichern .
In meinem Z3 fahre ich ein Eibach Prostreet GW FW fest eingestellt da hab ich immer problem wegen spurillen und dich kann nix ändern deshalb schreibe ich das mit KW 3 .......
das eibach hat auch 900 € damals gekostet
Deshalb für was brauchst du es , ein M3 kann man ja auch zum cruisen nehmen , dafür ist er aber perlen vor die Säue geschmissen!
gruß pat