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Hallo zusammen, habe seit fast 6 Monaten meinen e46 m43 318i 215000Km BMW
Ich kaufte ihn mit einem defekten LMM und den ersetzte ich gegen einem von Ebay (50Euro)
seit dem lief der BMW bis vor 3 Monaten ohne Probleme.
Jetzt habe ich einen sehr sehr unrunden Leerlauf und wenn der Motor kalt ist ruckelt er die ersten 100 Meter aber nur wenn es unter 5C sind.
Wenn ich den Lmm abschließe geht er fast im Stand aus, dies machte er damals nicht.
Ich habe jetzt schon oft den Leerlaufregler gereinigt und auch schon abgeschlossen so wie auch den
Drosselklappenbodi, wenn ich den Leerlaufregler abschließe dreht er höher und läuft bisschen besser,
Wenn ich den Podi abklemme macht er Fehlzündung und läuft sehr schlecht.
Ich habe ein Diagnoseschleppy mit OBD Kabel, bei jedem Auslesen zeigt er immer einen Fehler an
Kraftstoffzufuhr Prüfen, Unterbrechung durch Masse.
Könnte es sein das der Benzinfilter zu ist ?
Luftfilter, ZK ist neu.....
LG Daniel
Ps wer jmd von nähe Wiesbaden kommt, dem lese ich gerne seinen BMW aus, wäre nett wenn sich jmd mal meinen BMW ansehen könnte Lg Daniel

Guck dir mal den Schlauch vom Kurbelgehäuseentlüftungsventil an.......... SEHR GERN kaputt weil er hinter dem Motor herläuft (Stauhitze) und heisse ölhaltige Dämpfe durchleitet.....

Klick mich

Es handelt sich um die Nr. 3, geht von dem kleinen runden Plastikventil hinter der Drosselklappe zu einem Stutzen am Ventildeckel.
Musst ggf. den Luftsammelkasten ausbauen der den Motor hinten etwas überragt.

Gruß

hab mir für meinen 316i auch mal nen billig LMM gekauft ausm ebay damit lief er kurze zeit und dann nur noch schwankungen
dann hab ich mir einen von bosch gekauft 200 € und er lief ohne probleme bis ich ihn verkauft hab :)

Also das Ventil für die Kurbelentlüftung habe ich vor 2Monaten getauscht, hat nix gebracht und hat mich 51 Euro gekostet, habe heute auf der Arbeit mal den Leerlaufregler ausgebaut und gesäubert was nix gebracht hat, jetzt fahre ich ohne das er angeschlossen ist und er halt die 1000 Umdrehung im Stand wenn er war ist, denke mal er ist hinüber, von euch verkauft keinen zufällig einen Leerlaufregler der, ich habe leider einen drinnen den es selten gibt zumindest in ebay meiner wird mit 2 Innensechskant schrauben an der Drosselklappe gehalten und ist Schwart Marke Bosch.
Wäre echt cool wenn mir jmd weiterhilft, da in unserer Umgebung keiner e46 Teile hat wie z.b. Schrottplatz.
Und in ebay sind 2 gebrauchte für 120Euro drinne, da weiß ich leider nicht ob die gehen.
Lg Daniel

Also das Ventil für die Kurbelentlüftung habe ich vor 2Monaten getauscht, hat nix gebracht und hat mich 51 Euro gekostet, habe heute auf der Arbeit mal den Leerlaufregler ausgebaut und gesäubert was nix gebracht hat, jetzt fahre ich ohne das er angeschlossen ist und er halt die 1000 Umdrehung im Stand wenn er war ist, denke mal er ist hinüber, von euch verkauft keinen zufällig einen Leerlaufregler der, ich habe leider einen drinnen den es selten gibt zumindest in ebay meiner wird mit 2 Innensechskant schrauben an der Drosselklappe gehalten und ist Schwart Marke Bosch.
Wäre echt cool wenn mir jmd weiterhilft, da in unserer Umgebung keiner e46 Teile hat wie z.b. Schrottplatz.
Und in ebay sind 2 gebrauchte für 120Euro drinne, da weiß ich leider nicht ob die gehen.
Lg Daniel