Hallo BMW-Freunde,
ich hatte die gelegenheit günstig an eine komplette M3-Front zu kommen und habe zugeschnappt. Mit komplett meine ich Stoßstange, Haube, Kotis. Jetzt ist meine Frage, ob die Radhausschalen und das andere Plastikgedöns passt oder nicht. Ebenfalls stellt sich die Frage bei den Wischwasserdüsen.
Ausgangsmodell ist ein E46 Coupe mit M2-Paket.
Muss ich sonst noch irgendetwas beachten? Der Träger unter der Stoßstange sollte doch passen oder?
Gruß Jakob
ich hatte die gelegenheit günstig an eine komplette M3-Front zu kommen und habe zugeschnappt. Mit komplett meine ich Stoßstange, Haube, Kotis. Jetzt ist meine Frage, ob die Radhausschalen und das andere Plastikgedöns passt oder nicht. Ebenfalls stellt sich die Frage bei den Wischwasserdüsen.
Ausgangsmodell ist ein E46 Coupe mit M2-Paket.
Muss ich sonst noch irgendetwas beachten? Der Träger unter der Stoßstange sollte doch passen oder?
Gruß Jakob
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Qumako,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Coupe M3 Frontumbau: Radhaus Wischwasserdüsen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Coupe M3 Frontumbau: Radhaus Wischwasserdüsen?"!
Gruß
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warum hängst du dich nicht an diesen beitrag oder hättest mal die sufu benutzt
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic175105_E46_M3_Frontumbau_3er_BMW_-_E46.html
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic175105_E46_M3_Frontumbau_3er_BMW_-_E46.html
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Habe die Sufu benutzt, aber wohl nicht die richtigen Suchbegriffe gefunden.
Meine konkreten Fragen sind jetzt:
-Was ist das Plastikteil hinter der Stoßstange?
-Muss das komplette Radhaus gewechselt werden, oder reicht nur die vordere Ecke?
-Kann ich die Spritzdüsen übernehmen?
Wenn ich noch eine Antwort auf die Fragen bekomme, würde ich denke ich soweit alles wissen.
Danke im voraus.
Gruß Jakob
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Danke im voraus.
Gruß Jakob
Da paßt garnix !
Radhausschalen, neu
Luftführung Kühler, neu
Bremsluftkanäle, neu
Halter Bremsluftkanal, neu
Blinker (im Kotlfügel!) neu
Zierleisten Kotflügel, neu
Und dann gescheite Spurplatten.
Sonst sieht es aus wie ein Jeep mit Winterreifen...
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Zierleisten Kotflügel, neu
Und dann gescheite Spurplatten.
Sonst sieht es aus wie ein Jeep mit Winterreifen...
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Zitat:
Habe die Sufu benutzt, aber wohl nicht die richtigen Suchbegriffe gefunden.
Meine konkreten Fragen sind jetzt:
-Was ist das Plastikteil hinter der Stoßstange?
-Muss das komplette Radhaus gewechselt werden, oder reicht nur die vordere Ecke?
-Kann ich die Spritzdüsen übernehmen?
Wenn ich noch eine Antwort auf die Fragen bekomme, würde ich denke ich soweit alles wissen.
Danke im voraus.
Gruß Jakob(Zitat von: Qumako)
warum liest du dir nicht den beitrag durch, steht doch alles drin, Bergibmw hat doch alles aufgelistet.
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Ich schliesse mich an da passt gar nix.
und ein tip die zierleisten vom M3 sind anderster geformt das heisst das du auch die leisten von der tür und die hintere leiste auch mit ändern müsstest,aber die hintere M3 leiste ist gute 4-5cm kürzer als wie deine orginal leisten. ich habe den umbau erst hinter mir
LG Peter
und ein tip die zierleisten vom M3 sind anderster geformt das heisst das du auch die leisten von der tür und die hintere leiste auch mit ändern müsstest,aber die hintere M3 leiste ist gute 4-5cm kürzer als wie deine orginal leisten. ich habe den umbau erst hinter mir
LG Peter
Vielen Dank, ist dann doch bisschen kostenintensiver als gedacht. Da werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen.
Gruß Jakob
Gruß Jakob
Ne Frage rein interessenhalber, du baust dir ne M3 Front zusammen und belässt das Heck inkl. der Radhäuser in der ursprünglichen Form?
Heck wird auch umgebaut.
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