Servus,
wie schon in der Überschrift beschrieben suche ich vergeblich nach Bremssattelhaltern/trägern um
meine e36 VA auf 325mm aufzurüsten. Habe mittlerweile Stunden damit verbracht neue und gebrauchte Halter zu suchen..leider ohne Erfolg!
Wer eine Adresse/link für mich hat, wäre sehr dankbar!
Gruß
wie schon in der Überschrift beschrieben suche ich vergeblich nach Bremssattelhaltern/trägern um
meine e36 VA auf 325mm aufzurüsten. Habe mittlerweile Stunden damit verbracht neue und gebrauchte Halter zu suchen..leider ohne Erfolg!
Wer eine Adresse/link für mich hat, wäre sehr dankbar!
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dschingo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 330 Bremssattelhalter, wo beziehen?!"!
Gruß
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deine frage ist einwenig sinnlos , findest du nicht ? mit dem halter vom e46 kanst du 300mm scheiben verwenden und dein beläge und bremssattel von deinem beibehalten , aber nur dann wenn du 286er scheiben vorher hattest . willst du auf 325mm erweitern ist der bremsattelträger alleine zu tauschen zu wenig . und woher bekommst den halter ???? wie wärs beim bmw-händler deines vertrauens , oder bei einem schrott oder ersatzteilhändler .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Ich weiß ja nicht wo dein Problem liegt, bzw das Verständnis fehlt ;P Wenn ich sage das ich auf 325mm umrüste, ist es wohl selbstverständlich das 328 Achsschenkel, 330 Bremssättel und Schreiben + Beläge verbaut werden oder etwa nicht?
Ich wollte mir lediglich die extrem teuren Halter von BMW sparen und suche deswegen welche auf deren Verpackung zB nicht der Propeller bedruckt ist;)
Ich wollte mir lediglich die extrem teuren Halter von BMW sparen und suche deswegen welche auf deren Verpackung zB nicht der Propeller bedruckt ist;)
Zitat:
Ich wollte mir lediglich die extrem teuren Halter von BMW sparen und suche deswegen welche auf deren Verpackung zB nicht der Propeller bedruckt ist;)(Zitat von: Dschingo)
Ausgetraeumt!
An den BMW-Teilen fuehrt kein Weg vorbei!
Also entweder fuer rel. viel Geld neu bei BMW kaufen oder geduldig nach Occ-Ware Ausschau halten.
Wobei du nicht der Einzige bist der solche gebrauchten Sattelhalter sucht :-)
hehe, okayyy! Naja dann halte ich mal weiter die Augen offen!
Zitat:
Ich weiß ja nicht wo dein Problem liegt, bzw das Verständnis fehlt ;P Wenn ich sage das ich auf 325mm umrüste, ist es wohl selbstverständlich das 328 Achsschenkel, 330 Bremssättel und Schreiben + Beläge verbaut werden oder etwa nicht?
Ich wollte mir lediglich die extrem teuren Halter von BMW sparen und suche deswegen welche auf deren Verpackung zB nicht der Propeller bedruckt ist;)(Zitat von: Dschingo)
anscheinend hast du was missverstanden ....
wozu 328er ? wozu 330 bremssattel? und dann meinst dass die scheiben vom 330 nimmst bzw verbaut werden ....
wenn du oem 286 scheiben hast , dann musst nur den halter austauschen gegen 330 e46 sonst nichts . dann kannst ohne problem die 300er scheibe nehmen .
heutzutage ist leider nichts mehr selbstverständlich , denn was manche hier schon vorhatten , kannst dir anscheinend garnicht vorstellen ....
keine ahnung warum du vom 328er sprichst , der hat die gleichen drinnen wie zb der 323 und da passt definitv keiine 325 scheibe , auch wenn du den halter hast , da passt dann nur 300mm ohne zusatzarbeiten . und wenn du vom achsschenkel sprichst , dann musst schon den vom m3 e36 zumindest nehmen , damit du auf die grösse kommst .
aber schreib das nächste mal bitte , was du bereits hast und was du noch brauchst . denn am anfang schreibst du nur von 325 scheibe willst verbauen und du brauchst den halter vom 330 e46 sonst nix.
deshalb meine antwort bezüglich dessen .....
Bearbeitet von: Mani73 am 12.04.2012 um 19:09:21
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Ich muss schon sagen, wenn du mich verwirren wolltest ist dir das gelungen ;D
Also ich habe im Moment die normalen 4zyl Achsschenkel verbaut.
Ich baue auf 328i(e36) Achsschenkel um, verwende dann e46 330i Bremssattelträger, 330i Brensscheiben und Beläge! Ich verstehe jetzt nicht warum das nicht möglich sein soll?! Ich könnte natürlich auch direkt die e36 M3 Achsschenkel Verwenden, aber das muss ja nicht sein!
Also ich habe im Moment die normalen 4zyl Achsschenkel verbaut.
Ich baue auf 328i(e36) Achsschenkel um, verwende dann e46 330i Bremssattelträger, 330i Brensscheiben und Beläge! Ich verstehe jetzt nicht warum das nicht möglich sein soll?! Ich könnte natürlich auch direkt die e36 M3 Achsschenkel Verwenden, aber das muss ja nicht sein!
Zitat:
Ich muss schon sagen, wenn du mich verwirren wolltest ist dir das gelungen ;D
Also ich habe im Moment die normalen 4zyl Achsschenkel verbaut.
Ich baue auf 328i(e36) Achsschenkel um, verwende dann e46 330i Bremssattelträger, 330i Brensscheiben und Beläge! Ich verstehe jetzt nicht warum das nicht möglich sein soll?! Ich könnte natürlich auch direkt die e36 M3 Achsschenkel Verwenden, aber das muss ja nicht sein!(Zitat von: Dschingo)
Vergiss die 330er-Bremssaettel nicht.
Und ev. wirst den HBZ umbauen muessen.
Bei einigen Umbauten auf die 330er-Anlage ohne Umbau HBZ gabs Probleme mit dem Druckpunkt.
Bremssättel auch jo, hatte ich vergessen zu schreiben.
Ja mit dem Druckpunkt hab ich mir schon gedacht das es da evtl Probleme geben könnte, aber das werde ich erst sehen wenn sie verbaut ist:/
Ja mit dem Druckpunkt hab ich mir schon gedacht das es da evtl Probleme geben könnte, aber das werde ich erst sehen wenn sie verbaut ist:/
den bremssattel kannst auch vom 323 bzw 328 nehmen , die sind gleich wie die des 330ers . beim 320er bin i mir ned sicher welche scheibendurchmesser hat , wenn dieser auch die 286scheiben hat , kannst die bremssättel auch von diesem nehmen . dito beim 325er . gleiches mit achsschenkel .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
e46 323,328 und 330 haben die selben Bremssättel?! Sicher? 323 und 328 haben doch 22mm Breite Scheiben und 330 25mm Breite oder? Ich glaub ich muss mich mal hinetzen und Teilenummern vergleichen^^ Naja, man lernt nie aus!
Hm ich habe Grade nochmal nachgeschaut:
E46 hat 54mm Bremskolben und der Sattel ist für 22mm Bremsscheiben gedacht.
E46 330i hat als einziger aber 57mm Kolbendurchmesser und sind für 25mm Scheiben ausgelegt.
Hmm da wäre es wohl besser auch die original 57mm Sättel vom
330i zu verwenden..andererseits kommen die Probleme mit dem Druckpunkt bestimmt durch den größeren Bremskolbendurchmesser..
E46 hat 54mm Bremskolben und der Sattel ist für 22mm Bremsscheiben gedacht.
E46 330i hat als einziger aber 57mm Kolbendurchmesser und sind für 25mm Scheiben ausgelegt.
Hmm da wäre es wohl besser auch die original 57mm Sättel vom
330i zu verwenden..andererseits kommen die Probleme mit dem Druckpunkt bestimmt durch den größeren Bremskolbendurchmesser..
ich schrieb und meinte die vom e36 nicht e46 . lediglich die scheiben und der halter vom e46 330
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Oh man, langsam wird's unübersichtlich. Ich frage mich nur warum zB im Nice2Know thread zum
Brensenupdate dann geschrieben wird das 330 Sättel ebenfalls nötig sind. Also irgendwas muss faul sein
Brensenupdate dann geschrieben wird das 330 Sättel ebenfalls nötig sind. Also irgendwas muss faul sein
1.0: Basis E36 Serien AG Achsschenkel (Hauptbremszylinder Ø 23,81 mm)
1.1: 286x22mm Bremse (54mm-Einkolbenschwimmsattel)
Verbaut im E36 und E46.
Wenn man ein Fahrzeug mit massiven Bremsscheiben auf der VA besitzt, ist das die günstigste Möglichkeit ein Bremsenupdate durchzuführen. Durch die innenbelüfteten Scheiben wird die Bremse etwas standfester, da die Scheiben nicht so heiß wie massive werden. Hierfür werden folgende Teile eines E36 mit innenbelüfteten VA-Bremsscheiben benötigt:
Bremssattel links: 34 11 1 165 029, rechts: 34 11 1 165 030
Bremssattelhalter 2x: 34 10 6 758 104
Bremsscheiben 2x: 34 11 1 165 455
Bremsbeläge: 34 11 6 756 128 oder 34 11 6 761 244
1.2: 300x22mm Bremse (54mm-Einkolbenschwimmsattel)
Verbaut im E36/7 3.0, E46 328i, E46 320d M47N, E85 2.5si, E85 3.0i
Wenn ein Fahrzeug mit innenbelüfteten Scheiben bereits vorhanden ist, können die Bremssättel, sowie die Bremsbeläge beibehalten werden. Falls nicht werden zusätzlich noch die Bremssättel samt Bremsbelägen aus 1.1 benötigt.
Folgende Teile werden benötigt:
Bremssattelhalter 2x: 34 10 6 758 120
Bremsscheiben 2x: 34 11 1 164 539
das hab ich gefunden , und so weis ich es auch . es sind lediglich die halter und scheiben nötig , sonst nix. vorrausgesetzt sind natürlich dass du 286er oem schon verbaut hast bzw die notwendigen teile dafür hast , wie es beim 318er is , weis ich nicht , welche der verbaut hat , da ich persönlich einen 323 hab und diesen umbau auch in ferner zukunft machen werde . und ich brauche dazu lediglich wie gesagt , den halter und die scheiben . siehe oben .
Bearbeitet von: Mani73 am 13.04.2012 um 15:12:56
1.1: 286x22mm Bremse (54mm-Einkolbenschwimmsattel)
Verbaut im E36 und E46.
Wenn man ein Fahrzeug mit massiven Bremsscheiben auf der VA besitzt, ist das die günstigste Möglichkeit ein Bremsenupdate durchzuführen. Durch die innenbelüfteten Scheiben wird die Bremse etwas standfester, da die Scheiben nicht so heiß wie massive werden. Hierfür werden folgende Teile eines E36 mit innenbelüfteten VA-Bremsscheiben benötigt:
Bremssattel links: 34 11 1 165 029, rechts: 34 11 1 165 030
Bremssattelhalter 2x: 34 10 6 758 104
Bremsscheiben 2x: 34 11 1 165 455
Bremsbeläge: 34 11 6 756 128 oder 34 11 6 761 244
1.2: 300x22mm Bremse (54mm-Einkolbenschwimmsattel)
Verbaut im E36/7 3.0, E46 328i, E46 320d M47N, E85 2.5si, E85 3.0i
Wenn ein Fahrzeug mit innenbelüfteten Scheiben bereits vorhanden ist, können die Bremssättel, sowie die Bremsbeläge beibehalten werden. Falls nicht werden zusätzlich noch die Bremssättel samt Bremsbelägen aus 1.1 benötigt.
Folgende Teile werden benötigt:
Bremssattelhalter 2x: 34 10 6 758 120
Bremsscheiben 2x: 34 11 1 164 539
das hab ich gefunden , und so weis ich es auch . es sind lediglich die halter und scheiben nötig , sonst nix. vorrausgesetzt sind natürlich dass du 286er oem schon verbaut hast bzw die notwendigen teile dafür hast , wie es beim 318er is , weis ich nicht , welche der verbaut hat , da ich persönlich einen 323 hab und diesen umbau auch in ferner zukunft machen werde . und ich brauche dazu lediglich wie gesagt , den halter und die scheiben . siehe oben .
Bearbeitet von: Mani73 am 13.04.2012 um 15:12:56
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hier werden wild verschiedene Modelle durcheinandergewuerfelt, Mann oh Mann...
Der TE will doch die 325x25-Anlage in seinen E36 verbauen!
E46 323i/328i haben NICHT den gleichen Bremssattel wie 330i/d!!!
Die Anlage vom E46 330i/d braucht beim Anbau auf einen E36 zwingend:
-Bremssattelhalter fuer 325x25mm-Scheibe
-Bremssaettel mit Kolbendurchmesser 57mm
-Bremsscheiben 325x25mm
-Bremsbelaege fuer die 57mm-Bremssaettel
Punkt und Schluss.
Waere super wenn nun nicht wieder Einer (mani73???) anmarschiert und die 300x22mm-Anlage der E46-323i/328i-Modelle (da braucht es richtigerweise naemlich bloss neue Saettelhalter, Saettel koennen vom e36 uebernommen werden!) mit der "grossen" 325x25-Anlage vom 330i/d durcheinanderbringt.
Die Hoffnung stirbt zuletzt...
Der TE will doch die 325x25-Anlage in seinen E36 verbauen!
E46 323i/328i haben NICHT den gleichen Bremssattel wie 330i/d!!!
Die Anlage vom E46 330i/d braucht beim Anbau auf einen E36 zwingend:
-Bremssattelhalter fuer 325x25mm-Scheibe
-Bremssaettel mit Kolbendurchmesser 57mm
-Bremsscheiben 325x25mm
-Bremsbelaege fuer die 57mm-Bremssaettel
Punkt und Schluss.
Waere super wenn nun nicht wieder Einer (mani73???) anmarschiert und die 300x22mm-Anlage der E46-323i/328i-Modelle (da braucht es richtigerweise naemlich bloss neue Saettelhalter, Saettel koennen vom e36 uebernommen werden!) mit der "grossen" 325x25-Anlage vom 330i/d durcheinanderbringt.
Die Hoffnung stirbt zuletzt...
So, Danke!! Ja weiß auch nicht warum schon wieder was zur 300mm gepostet wurde...ich hab doch klar und deutlich 325mm geschrieben-.-"
Gut, dann werde ich mal Teile bestellen;)
Gut, dann werde ich mal Teile bestellen;)
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