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Hallo zusammen,

ich fahre einen E30 91BJ 325i Cabriolet mit 170PS.
Das Auto ist ein Saisonauto und wird nur im Sommer bewegt. Seit Saisonbeginn (Anfang April) habe ich nun Probleme mit dem Auto. Er sprang trotz neuer Batterie immer schlecht an und ist während der Fahrt bei 50-60kmh immer wieder abgestorben sprich bei voller Fahrt. Zuerst ist die ABS Leuchte angesprungen dann ging er komplett aus. Nach Kuppeln oder neustarten gings immer wieder.
Gestern während der heimfahrt ging er dann komplett aus, wieder bei voller Fahrt und springt seit dem auch nicht mehr an.
Der Anlasser dreht aber anspringen tut er nicht. Daraufhin habe ich den ADAC angerufen und dieser hat dann festgestellt das es gar keinen Zündfunken mehr gibt.
Nun weiss ich nicht zurecht wo ich ansetzen soll...Eventuell habt Ihr ja eine Idee...
Folgende Sachen habe ich letze Woche erneuert, wo die ersten aussetzer angefangen haben:

Zündverteiler+Lippe
Zündkerzen
Zündkabel

Heute habe ich mir den Nockenwellen&Kurbelwellensensor neu bestellt...würde aber gerne wissen, falls es nicht diese Sensoren sind wo ich noch ansetzen kann?

Hat jemand eine Idee oder hatte einen ähnlichen Fall?

Vielen Dank im voraus

zündspule?

Habe jetzt das DME Relais getauscht, das wars auch nicht...

mach eine neue Zündspule rein!
und dein Problem ist beseitigt ;)

Hallo zusammen,

habe soeben die neue Zündspule eingebaut, Ergebniss war unverändert, orgelt springt aber nicht an.
Danach habe ich die Batterie abgeklemmt und das Steuergerät ausgebaut (Stecker abgezogen)
Steuergerät wieder angesteckt-->Batterie angeklemmt und der Motor sprang sofort an...
Mindestens 10x ohne Probleme angegangen. Gasannahme alles passt...

Denke aber nicht das das Problem beseitigt ist...Könnte eventuell das Steuergerät einen Wecker haben???

Was meint Ihr?

Ahja bevor ich es vergesse, vielen Dank für Die bisherigen Tips....

Viele Grüße

klingt als ob Wasser in das steuergerät gelaufen ist. würde mal gucken ob du feuchte Stellen in dem Bereich hast.

schau lieber mal ob ein Pin im Stecker oder Steuergerät lose ist und beim einstecken nach hinten geschoben wird und kein richtigen kontakt hat
Gruß