Hallo
Habe seit einigen Tagen ein Problem mit meinem e46 Touring 318.
Es ist ein leises eierndes Geräusch zu hören.
Vor knapp 5 Wochen habe ich die kompletten Bremsen hintern gewechselt (Beläge, Bremsen und Trommeln).
Es ist wie gesagt nur ganz leise zu hören und komischerweise weg wenn ich auf die Bremse trete.
Zieh ich nur die Handbremse an ist es weiter zu vernehmen.
Habe die Bremsen nochmal überprüft und kann diese ziemlich ausschließen.
Wenn ich die Scheibe ohne montierte Bremszange drehe ist es auch da.
Hat jemand ne Idee was es sein kann?
Radlager klingt glaub ich anders.
Habe seit einigen Tagen ein Problem mit meinem e46 Touring 318.
Es ist ein leises eierndes Geräusch zu hören.
Vor knapp 5 Wochen habe ich die kompletten Bremsen hintern gewechselt (Beläge, Bremsen und Trommeln).
Es ist wie gesagt nur ganz leise zu hören und komischerweise weg wenn ich auf die Bremse trete.
Zieh ich nur die Handbremse an ist es weiter zu vernehmen.
Habe die Bremsen nochmal überprüft und kann diese ziemlich ausschließen.
Wenn ich die Scheibe ohne montierte Bremszange drehe ist es auch da.
Hat jemand ne Idee was es sein kann?
Radlager klingt glaub ich anders.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo t.herzel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusch Hinterachse rechts"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusch Hinterachse rechts"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
welche beläge hast du verbaut ATE bzw orginale oder welche ausen handel????? bei solchen kommt es oft vor das diese nicht richtig sitzen und anfangen zu klappern bzw geräusche zu machen. wenn du mal einen schlechten weg fährst trete mal ganz leicht auf die bremse wen es weg ist hast du den fehler gefunden
Wenn ich leicht auf die Bremse trete ist das Geräusch definitiv weg. Habe aber die Bremszange abmontiert, die Scheibe gedreht und das Geräusch war trotzdem da.
Deshalb glaube ich nicht, dass es die Beläge sind.
Deshalb glaube ich nicht, dass es die Beläge sind.
kaufe die von ATE diese passen perfekt und das problem ist dann auch weg
Zitat:
welche beläge hast du verbaut ATE bzw orginale oder welche ausen handel????? bei solchen kommt es oft vor das diese nicht richtig sitzen und anfangen zu klappern bzw geräusche zu machen.(Zitat von: voxom18)
Zitat:
kaufe die von ATE diese passen perfekt und das problem ist dann auch weg(Zitat von: voxom18)
lol
ATE neigen zum klappern wie jeder andere Zubehörbelag auch. Sind ja auch nichts anderes und gleich gar nicht original.
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
also wenn das Geräusch nach Demontage des Bremssattels noch da ist kann es eigentlich nur das Radlager sein
Wie kann ich denn auf die Schnelle prüfen ob das Radlager nen Schlag hat?
Neues Symptom: einmaliges knacken beim Rückwärts-fahren. Was ist das denn jetzt bitte? Hat jemand ne Idee?
Was meinst du mit einmaligem Knacken?
Wenn du anfährst oder beim rückwärtsfahren abbremst/kurz abbremst?
Wenn du anfährst oder beim rückwärtsfahren abbremst/kurz abbremst?
Beim Anfahren im Rückwärtsgang knackt es einmal kurz.
nicht das dein bremszylinder kaputt ist.
Das die Beläge immer anliegen und wenn du rückwärts fährst lösen die sich wieder, dadurch das knacken.
Wird dein Rad nach längerer Fahrt warm?
Hört das geräusch auf wenn du kurz rückwärts fährst und dann ohne zu bremsen vorwärts fährst?
gruß
Das die Beläge immer anliegen und wenn du rückwärts fährst lösen die sich wieder, dadurch das knacken.
Wird dein Rad nach längerer Fahrt warm?
Hört das geräusch auf wenn du kurz rückwärts fährst und dann ohne zu bremsen vorwärts fährst?
gruß
Kann es sein, dass es die Antriebswelle ist, das Rad wird auch bei längerer Fahrt nicht warm. Das Knacken beim Rückwärts anfahren klingt tatsächlich nach sich lösenden Bremsbelägen. Kann mir aber nicht wirklich vorstellen, dass es an denen liegt, da das Klackern auch bei demontiertem Bremssattel da ist.
Hi,
wie mit demontierten Bremssätteln? In Deinem ersten posting schreibste was von Trommeln? :o
Ich geh ma davon aus dass du genauso wie bei den 6-Zyl. hinten Scheiben und Klötze hast (mein Ex E30 323i hatte noch Trommeln)
..denke mal dass ist bei jedem ein wenig vorhanden. Oder ist es so laut dass man es auch im Innenraum bei laufendem Motor hören würde?
wie mit demontierten Bremssätteln? In Deinem ersten posting schreibste was von Trommeln? :o
Ich geh ma davon aus dass du genauso wie bei den 6-Zyl. hinten Scheiben und Klötze hast (mein Ex E30 323i hatte noch Trommeln)
Zitat:
Wenn ich die Scheibe ohne montierte Bremszange drehe ist es auch da.
..denke mal dass ist bei jedem ein wenig vorhanden. Oder ist es so laut dass man es auch im Innenraum bei laufendem Motor hören würde?
Wo schreibe ich etwas wegen Trommelbremsen? Der e46 hat Scheibenbremsen hinten mit integrierter Trommelbremse (=Handbremse).
Ja das Geräusch höre ich im Innenraum bei laufendem Motor.
Ja das Geräusch höre ich im Innenraum bei laufendem Motor.
Hallo t.herzel,
wir können uns zusammen tuen. Ich habe genau das selbe Problem auch nach Bremstausch. vtl. können wir uns ja auch gegenseitig irgendwie Tipps geben.
wir können uns zusammen tuen. Ich habe genau das selbe Problem auch nach Bremstausch. vtl. können wir uns ja auch gegenseitig irgendwie Tipps geben.
Anzeige:
