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Hallo corni0212,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 kaufen ??"!
Gruß
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Meiner Meinung nach zu Viel Km und hab Gehört das das SMG Getriebe auch Probleme macht habs aber nur gehört erkundige dich danach am besten nochmal
zu viele KM.
SMG oder SMG II, der eine von den M3 hat ja das 2er verbaut.
zu viele km fürn rennwagen sorry !
leg nochmal 5 bis 7 tsd euro drauf dann passt es evtl....
mfg badian
leg nochmal 5 bis 7 tsd euro drauf dann passt es evtl....
mfg badian
Komme aus Raum Bodensee, und der zweite also der aus Bad Waldsee ist sein Geld wert, und Ich denke das du viel freunde mit ihm haben würdest, ein sauberer Fahrzeug.
ja mit 170tkm in nem hochgezüchteten rennwagen ! und dann 15tsd euro wenn jemand gern schraubt und es selbst kann warum nicht!
So viel Geld für ne Hunze die so viel gelaufen ist?! Nur weil es ein anfälliger M is? NEVER!
Wie schon geschrieben 5-7t mehr und kauf was Vernünftiges.
Wie schon geschrieben 5-7t mehr und kauf was Vernünftiges.
Sehe ich auch so. Du musst immer bedenken, dass du einen M3 kaufst und jemand der sich einen M3 kauf,kauft sich den nicht, um damit langsam zu fahren. 170.000 mit Knallgas sind enorm.
Ausserdem ist der M3-Motor zwar stabil, aber trotzdem hochgezüchtet. Also nicht ganz so stabil, wie ein Motor mit weniger PS.
Die Grundregel ist folgende (hat sich auch nie geändert):
Viel Hubraum und wenig PS = lange Lebensdauer
Man kann zwar den fehlenden Hubraum durch einen Turbolader oder Kompressor ausgleichen, aber nur auf Kosten der Haltbarkeit. Leider geht BMW ja mittlerweile auch diesen Weg :(
Ausserdem ist der M3-Motor zwar stabil, aber trotzdem hochgezüchtet. Also nicht ganz so stabil, wie ein Motor mit weniger PS.
Die Grundregel ist folgende (hat sich auch nie geändert):
Viel Hubraum und wenig PS = lange Lebensdauer
Man kann zwar den fehlenden Hubraum durch einen Turbolader oder Kompressor ausgleichen, aber nur auf Kosten der Haltbarkeit. Leider geht BMW ja mittlerweile auch diesen Weg :(
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Auch hier gebe ich meinen vorrednern recht!
ich würde niemals ein auto kaufen mit 170tkm, dass mit richtig geld kostet und auf rennsport getrimmt ist!
ein auto mit 170 tkm würde ich nur kaufen unter der option: Neuer Tüv, ich weiß, dass ich das auto nur für 2 bis max 3 jahre will um rumzuheitzen, danach kommt es weg! desweiteren darf es dann nicht mehr als max 5000 euro kosten. meinetwegen en alter 320i oder sowas...
aber niemals ein alter m3 mit den km von privat für das geld!!!
ich würde niemals ein auto kaufen mit 170tkm, dass mit richtig geld kostet und auf rennsport getrimmt ist!
ein auto mit 170 tkm würde ich nur kaufen unter der option: Neuer Tüv, ich weiß, dass ich das auto nur für 2 bis max 3 jahre will um rumzuheitzen, danach kommt es weg! desweiteren darf es dann nicht mehr als max 5000 euro kosten. meinetwegen en alter 320i oder sowas...
aber niemals ein alter m3 mit den km von privat für das geld!!!
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