hi..
ich bin hier neu und wollte mal fragen was ich für mein auto an woofer reinstopfen soll???
Auto: BMW e36 Coupe
headunit: JVC Kdr 721bt
endtsufe: Audio System f4 600 <---- hat mein letze sub vernichtet
musik.... Hardtrance-Trance Hardstyle-techno und rnb-hip.hop
bass sollte schon mal mein rücken massieren und von ausen sich anhören das gleich die miniwelt untergeht aber nicht so brutal. soll ein elegantes und tiefes bass sein ihr wisst was ich meine denk ich mal....
ja so dann sage ich mal hallo an euch alle und danke für die hilfen und tipps...
Bearbeitet von: burinator am 10.03.2012 um 00:50:13
ich bin hier neu und wollte mal fragen was ich für mein auto an woofer reinstopfen soll???
Auto: BMW e36 Coupe
headunit: JVC Kdr 721bt
endtsufe: Audio System f4 600 <---- hat mein letze sub vernichtet
musik.... Hardtrance-Trance Hardstyle-techno und rnb-hip.hop
bass sollte schon mal mein rücken massieren und von ausen sich anhören das gleich die miniwelt untergeht aber nicht so brutal. soll ein elegantes und tiefes bass sein ihr wisst was ich meine denk ich mal....
ja so dann sage ich mal hallo an euch alle und danke für die hilfen und tipps...
Bearbeitet von: burinator am 10.03.2012 um 00:50:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo burinator,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bandpass oder bassreflex"!
Gruß
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Gruß
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Im E36 Coupe wirds schwer ... Deinen Wunsch das es "außen scheppert" kann ich nicht nachvollziehen, aber das bekommst Du mit jedem x-beliebigen Bassreflex hin, einfach anschließen und freuen das der Kofferraumdeckel vibriert.
Mit Bass und Klang hat das jedoch nix zu tun.
Um eine gescheite Lösung zu bekommen bräuchtest Du eine gute Anbindung an den Innenraum.
Da es beim E36 Coupe aber leider keine Skisackdurchreiche oder auch nur ne Mittelarmlehne hinten gibt bleibt Dir nicht viel übrig.
Du könntest die Hecklautsprecher ausbauen und einen angepassten Bandpass mit den Portöffnungen dort durch spielen lassen (ein Beispiel wäre unter "Volksbandpass Hutablagenkit") zu finden.
Wenn Du es nur laut und donnernd haben willst dann würd eich einen großen Bassreflex an eine dicke Endstufe hängen, brummt, scheppert und gut ist ;)
Wie gesagt, Klang ist was anderes.
Mit Bass und Klang hat das jedoch nix zu tun.
Um eine gescheite Lösung zu bekommen bräuchtest Du eine gute Anbindung an den Innenraum.
Da es beim E36 Coupe aber leider keine Skisackdurchreiche oder auch nur ne Mittelarmlehne hinten gibt bleibt Dir nicht viel übrig.
Du könntest die Hecklautsprecher ausbauen und einen angepassten Bandpass mit den Portöffnungen dort durch spielen lassen (ein Beispiel wäre unter "Volksbandpass Hutablagenkit") zu finden.
Wenn Du es nur laut und donnernd haben willst dann würd eich einen großen Bassreflex an eine dicke Endstufe hängen, brummt, scheppert und gut ist ;)
Wie gesagt, Klang ist was anderes.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
kabel sind alle schon verlegt usw....
nummernschild habe ich so hinbekommen das es nicht mehr klappert halt nicht so extrem....
hatte par woofer und alle haben bisjetzt gescheitert weil die nicht stark waren von innen kam abund zu mal gut bass bei manche mukke nicht so...
ein kumpel von mir hat den gleiche e36 aber in limo und bei ihm hört es bombe an im inneren je nach wie hoch man den bass anschaltet aber 500euro sind schon ne stange geld...
will evtl audio system 12plus oder mega kick wie er auch heisen mag holen...
nummernschild habe ich so hinbekommen das es nicht mehr klappert halt nicht so extrem....
hatte par woofer und alle haben bisjetzt gescheitert weil die nicht stark waren von innen kam abund zu mal gut bass bei manche mukke nicht so...
ein kumpel von mir hat den gleiche e36 aber in limo und bei ihm hört es bombe an im inneren je nach wie hoch man den bass anschaltet aber 500euro sind schon ne stange geld...
will evtl audio system 12plus oder mega kick wie er auch heisen mag holen...
Ein Audio Systems ist sicherlich ne ordentliche Wahl, aber ohne gescheite Anbindung an den Innenraum wird auch der scheitern ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
die vordere lautsprecher und hochtöner sind auch mit dem audio system endstufe verbunden...
mir fehlt nur ein gescheite sub für kofferraum.... vorne ist von klang her alle top nur bass fehlt....
mir fehlt nur ein gescheite sub für kofferraum.... vorne ist von klang her alle top nur bass fehlt....
Am besten knallst Du Dir nen dicken 15" ins Heck, bspw. die AudiosSystems R-Series ... den hier z.B
Audio System Radion 15 Plus BR
ABER wie gesagt das ist schon Perlen vor die Säue bei dem Vorhaben den Subwoofer einfach in den Kofferraum zu stellen :(
Audio System Radion 15 Plus BR
ABER wie gesagt das ist schon Perlen vor die Säue bei dem Vorhaben den Subwoofer einfach in den Kofferraum zu stellen :(
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
so war beim hifi müller bei uns in freiburg und hab mich beraten lassen und viel gelernt...
werde für bmw extra gebaute BP holen den Volksbandpass Basic MK2 für schlappe 299 und hatt viel druck drauf hab den getestet
dazu von gladen front lausprecher die er mir auch empfohlen hat...
jetzt zum rqadio alpine soll gut sein was kann ich da holen was meiner ablöst...???
Bearbeitet von: burinator am 22.03.2012 um 21:59:58
werde für bmw extra gebaute BP holen den Volksbandpass Basic MK2 für schlappe 299 und hatt viel druck drauf hab den getestet
dazu von gladen front lausprecher die er mir auch empfohlen hat...
jetzt zum rqadio alpine soll gut sein was kann ich da holen was meiner ablöst...???
Bearbeitet von: burinator am 22.03.2012 um 21:59:58
Hey da bist Du an einen Händler geraten der Ahnung hat :)
Glückwunsch ... das Teil habe ich auch in meinem Coupe, das macht richtig Spaß :)
Glückwunsch ... das Teil habe ich auch in meinem Coupe, das macht richtig Spaß :)
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
so hab den sub jetzt heut bekommen und eingebaut, jetzt muss es nur noch eingestellt werden...
ist es schlimm das ich kein skisack habe???
ein unterschied gibt es ja schon aber der hifi experte der selber schon das oft einbauen gelassen hat meinte das es nicht schlimm wäre nur das kofferaumdecken wegfliegt ;-)
und nächtste runde kommen dann die frontlautprecher dran da wird es ein gladen zero130 sein...
ist es schlimm das ich kein skisack habe???
ein unterschied gibt es ja schon aber der hifi experte der selber schon das oft einbauen gelassen hat meinte das es nicht schlimm wäre nur das kofferaumdecken wegfliegt ;-)
und nächtste runde kommen dann die frontlautprecher dran da wird es ein gladen zero130 sein...
Zunächst mal zu deinem Thema Bassreflex oder Geschlossen.
Eine geschlossene Box benötigt weniger Volumen, Differenz abhängig vom Gesamtvolumen, braucht aber mehr Verstärkerleistung.
Eine ventilierte (Bassreflex) Box verdrängt dadurch etwas Volumen und deshalb wird auch das Gesamtvolumen gegenüber des gleichen Treibers im geschlossenen Gehäuse größer. Bassreflex abgestimmt im fertigen Gehäuse ist ok, wobei hier nicht immer die optimalen Kisten verkauft werden (Kaufpreis aussagekräftig). Bassreflex benötigt weniger Verstärkerleistung und gerät durch die verdrängbare Luft viel eher an seine mechanische Hubgrenzen. Ein große Nachteil von Bassreflexgehäusen ist die genaue Abstimmung, wenn man die Rohre, Lage, Länge etc. selber baut. Denn ein falsch eingestellter Bass klingt furchtbar.
Nach 10 Jahren Car-Hifi gibt es für mich nur geschlossene Bässe. Sie klingen immer sauber und es gibt immer einen hörbaren Unterschied zwischen Tiefbass ,der immer etwas im Hintergrund sein sollte, und den Kickbass, der immer leicht im Vordergrund sein sollte.
Ich wage zu bezweifeln, dass die wenigsten hier die Unterschiede heraushören können und wahrscheinlich einen Bass nicht mal von einer Tube unterscheiden können. Aber man soll ja die Kirche im Dorf lassen und für den nicht ausgeflippten Junkie ist es ausreichend, wenn man von hinten gute Rückenmassage bekommt und die Haare wackeln. ;-)
Zum Thema Alpine kann ich dir nur sagen, ausprobieren. Wenn du gute Komponenten und Kabel verbaut hast und die Einbauorte der Frontlautsprecher (das wichtigste Kriterium überhaupt) gut sind, dann hörst du auch Unterschiede zwischen den Autoradios. Alpine klingt monitorhaft und ist eher mittenbetont. Wenn du jetzt z.B. auch mittenbetonte Lautsprecher und Verstärker hast, dann wirst du nie mit einem Alpine glücklich, es sei denn, dir geht es nicht um Sound, sondern nur um Lautstärke oder Bassdruck. Alpine baut sehr gute CD-Laufwerke, hat aber nur mäßigen "Stereo"Radioempfang wie fast alle Japaner. Mit Empfang meine ich nicht die Anzeige Stereo in der Anzeige und auch nicht das Rauschen, sondern lediglich das Stereohören und stellenweise die Filterung der Hochtonsignale.
Es gibt kein perfektes Radio, sondern nur gute Zusammenstellungen in Abstimmung mit den anderen Komponenten. Man muss dazu nicht unbedingt den Geldbeutel groß aufmachen, um das zu erreichen, aber nach oben hin sind alle Grenzen offen. ;-)
Eine geschlossene Box benötigt weniger Volumen, Differenz abhängig vom Gesamtvolumen, braucht aber mehr Verstärkerleistung.
Eine ventilierte (Bassreflex) Box verdrängt dadurch etwas Volumen und deshalb wird auch das Gesamtvolumen gegenüber des gleichen Treibers im geschlossenen Gehäuse größer. Bassreflex abgestimmt im fertigen Gehäuse ist ok, wobei hier nicht immer die optimalen Kisten verkauft werden (Kaufpreis aussagekräftig). Bassreflex benötigt weniger Verstärkerleistung und gerät durch die verdrängbare Luft viel eher an seine mechanische Hubgrenzen. Ein große Nachteil von Bassreflexgehäusen ist die genaue Abstimmung, wenn man die Rohre, Lage, Länge etc. selber baut. Denn ein falsch eingestellter Bass klingt furchtbar.
Nach 10 Jahren Car-Hifi gibt es für mich nur geschlossene Bässe. Sie klingen immer sauber und es gibt immer einen hörbaren Unterschied zwischen Tiefbass ,der immer etwas im Hintergrund sein sollte, und den Kickbass, der immer leicht im Vordergrund sein sollte.
Ich wage zu bezweifeln, dass die wenigsten hier die Unterschiede heraushören können und wahrscheinlich einen Bass nicht mal von einer Tube unterscheiden können. Aber man soll ja die Kirche im Dorf lassen und für den nicht ausgeflippten Junkie ist es ausreichend, wenn man von hinten gute Rückenmassage bekommt und die Haare wackeln. ;-)
Zum Thema Alpine kann ich dir nur sagen, ausprobieren. Wenn du gute Komponenten und Kabel verbaut hast und die Einbauorte der Frontlautsprecher (das wichtigste Kriterium überhaupt) gut sind, dann hörst du auch Unterschiede zwischen den Autoradios. Alpine klingt monitorhaft und ist eher mittenbetont. Wenn du jetzt z.B. auch mittenbetonte Lautsprecher und Verstärker hast, dann wirst du nie mit einem Alpine glücklich, es sei denn, dir geht es nicht um Sound, sondern nur um Lautstärke oder Bassdruck. Alpine baut sehr gute CD-Laufwerke, hat aber nur mäßigen "Stereo"Radioempfang wie fast alle Japaner. Mit Empfang meine ich nicht die Anzeige Stereo in der Anzeige und auch nicht das Rauschen, sondern lediglich das Stereohören und stellenweise die Filterung der Hochtonsignale.
Es gibt kein perfektes Radio, sondern nur gute Zusammenstellungen in Abstimmung mit den anderen Komponenten. Man muss dazu nicht unbedingt den Geldbeutel groß aufmachen, um das zu erreichen, aber nach oben hin sind alle Grenzen offen. ;-)
@ turboralf magst ja grundsätzlich recht haben ... der TE hat aber bereits ne Basswahl getroffen. Zu allem Überfluss besitzt er ein E36 QP und da sind weder Bass-Reflex noch geschlossene Subwoofer wirklich in der Lage zu klingen, es sei denn man macht sich die Mühe ihn irgendwie an den Innenraum zu kopppeln, oder ?
@ burinator ... ohne Skisack wird auch der Bandpass-Subwoofer weit hinter seinen Möglichkeiten zurückbleiben, evtl. solltest Du den Hifi-Müller mal nach einem "Hutablagen-Kit" (gib es mal bei Google ein) fragen, also der Möglichkeit den Bandpass-Port über die Lautsprcheröffnungen der Hutablage in den Innenraum zu führen.
Sonst wird es wieder nur brummen und nicht klingen :(
Zu den Gladen Audio, die sind sicherlich keine schlechte Wahl ... an der Endstufe machen die sicherlich Spaß.
Zum Autoradio ... ja auch Alpine baut gute Modelle, Du solltest darauf achten das es
- ausreichend Vorverstärker-Ausgänge mitbringt
- über grundlegende Einstellungsmöglichkeiten wie Laufzeitkorrektur, Freqeunzweichen etc. verfügt
Da gibt es ab 200€ einige gute Modelle auf dem Markt.
@ turboralf ... naja die Einbauorte könnten im E36 kaum bescheidener sein ;) TMT sind nur 13er möglich und die sitzen im Fußraum, die HT sind auf Höhe der Hüften in die Türen eingebaut ... das gleicht man mit keinem Radio aus, da brauchst Du eigentlich schon nen externe DSP um wirklich nen guten Klang und ne gute Bühne rauszuholen.
@ burinator ... ohne Skisack wird auch der Bandpass-Subwoofer weit hinter seinen Möglichkeiten zurückbleiben, evtl. solltest Du den Hifi-Müller mal nach einem "Hutablagen-Kit" (gib es mal bei Google ein) fragen, also der Möglichkeit den Bandpass-Port über die Lautsprcheröffnungen der Hutablage in den Innenraum zu führen.
Sonst wird es wieder nur brummen und nicht klingen :(
Zu den Gladen Audio, die sind sicherlich keine schlechte Wahl ... an der Endstufe machen die sicherlich Spaß.
Zum Autoradio ... ja auch Alpine baut gute Modelle, Du solltest darauf achten das es
- ausreichend Vorverstärker-Ausgänge mitbringt
- über grundlegende Einstellungsmöglichkeiten wie Laufzeitkorrektur, Freqeunzweichen etc. verfügt
Da gibt es ab 200€ einige gute Modelle auf dem Markt.
@ turboralf ... naja die Einbauorte könnten im E36 kaum bescheidener sein ;) TMT sind nur 13er möglich und die sitzen im Fußraum, die HT sind auf Höhe der Hüften in die Türen eingebaut ... das gleicht man mit keinem Radio aus, da brauchst Du eigentlich schon nen externe DSP um wirklich nen guten Klang und ne gute Bühne rauszuholen.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
apropo ski sack hab mla gelesen da bei bmw e36 cabrio hinterbank angeblich auch ins coupe passen und cabrio hat ja ein skisack und vom bauform sind die sitze indentisch...
müsste mal genau nachforschen und schauen...
nächste woche ist der verkäufer wirder da dann frage ich mal nach eine hutabglage lösung, was ich im google gefunden habe war meist echt derbe sache selfmade...
müsste mal genau nachforschen und schauen...
nächste woche ist der verkäufer wirder da dann frage ich mal nach eine hutabglage lösung, was ich im google gefunden habe war meist echt derbe sache selfmade...
hab hier im forum was gefunden was mein lösung wäre für mien flitzer...
Link
ich hoff das es dann klappt...
Link
ich hoff das es dann klappt...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
danke,
aber wie soll das genau gehen,
vbp mk2 zu seite drehen und den vorhandene öffnung benützen oder eine neu platte ersetzen und ein runde loch öffnen, dann die frage ist ja 2lautsprecher öffnung am hutablage, reicht es voll aus nur eine zu nutzen oder ist es doch ratsam beide...
hab mal eine emaol an domick geschickt mal schauen was er dazu sagen
aber echt danke an euch das ihr mir hilft das ich den bass gut bekomme
aber wie soll das genau gehen,
vbp mk2 zu seite drehen und den vorhandene öffnung benützen oder eine neu platte ersetzen und ein runde loch öffnen, dann die frage ist ja 2lautsprecher öffnung am hutablage, reicht es voll aus nur eine zu nutzen oder ist es doch ratsam beide...
hab mal eine emaol an domick geschickt mal schauen was er dazu sagen
aber echt danke an euch das ihr mir hilft das ich den bass gut bekomme
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