Hallo Leute,
seit einiger Zeit macht mein BMW bei Vollgas komische Geräusche unterm Auto. Da ist dann so eine Art rasseln oder poltern bzw schlagen zu hören. Kann man leider nicht so gut beschreiben. Meine erste Vermutung würde auf Hardyscheibe tippen. Was meint ihr?
mfg bmw-power170911
seit einiger Zeit macht mein BMW bei Vollgas komische Geräusche unterm Auto. Da ist dann so eine Art rasseln oder poltern bzw schlagen zu hören. Kann man leider nicht so gut beschreiben. Meine erste Vermutung würde auf Hardyscheibe tippen. Was meint ihr?
mfg bmw-power170911
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Deutschland
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Hallo bmw-power170911,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rasseln/Poltern/Schlagen unterm Auto bei Vollgas"!
Gruß
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Gruß
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In allen Gängen gleich stark oder unterschiedlich? Wenn´s die Hardyscheibe ist müßte es im ersten Gang am schlimmsten sein, denn da liegt das höchste Drehmoment an. Vermutlich liegst Du mit der Hardyscheibe richtig. Am besten mal runter gucken ob der Gummi rissig ist oder ob Sie gar schön völlig zerbröselt.
ich vermute mal das die kardanwelle ne unwucht hat , das gleiche problem hatte mein kumpel mit seinem bmw. es wurde so schlimm das man dachte das armaturenbrett hauts gleich raus...
Wer später bremst , fährt länger schnell...
die hardyscheibe macht sich doch schon beim anfahren bemerkbar und nicht erst unter volllast...
Wer später bremst , fährt länger schnell...
Nö, bei geringen Lasten kann es sein daß die Hardyscheibe noch nicht muckt. Bei höheren Drehmomenten verformt sich das Teil und macht dadurch eine Unwucht oder Metall zu Metall Kontakt. Bei einer Unwucht der Kardanwelle ist das Problem m.E. eher drehzahl- als lastabhängig. Ich tippe nach wie vor auf Hardyscheibe. Mal gucken wer gewinnt :-)
top die wette gilt ... :-)
Wer später bremst , fährt länger schnell...
bin auch mal gespannt.
meiner rasselt auch ab 3000 u/min (ab 2500 u/min kann man das schon leise wahrnehmen). und je mehr ich aufs gas gehe desto stärker wird das rasseln
meiner rasselt auch ab 3000 u/min (ab 2500 u/min kann man das schon leise wahrnehmen). und je mehr ich aufs gas gehe desto stärker wird das rasseln
die frage ist woher das geräusch kommt, vorne/unten/hinten ect. wenns von vorne ist kanns die HS nich sein und rasseln klingt nach nem kettenspannen der nicht mehr richtig spannt :-)
Na also danke ersma für die vielen Antworten :D
Das Geräusch kommt von mittig unter dem Auto (ungefähr da wo auch die HS sitzt) und macht sich nicht immer bemerkbar, erst wenn ich mehr Gas gebe, also je mehr Gas desto schlimmer wird's - im 1.Gang zieh ich eig nie voll durch, deswegen empfinde ich den 2.Gang am schlimmsten und dann nimmst es von Gang 2 nach 3 nach 4 nach 5 immer mehr ab mit dem Geräusch - denke ich werde evtl heute mal den Wagen auf die Grube fahren und drunter schauen ;-)
Das Geräusch kommt von mittig unter dem Auto (ungefähr da wo auch die HS sitzt) und macht sich nicht immer bemerkbar, erst wenn ich mehr Gas gebe, also je mehr Gas desto schlimmer wird's - im 1.Gang zieh ich eig nie voll durch, deswegen empfinde ich den 2.Gang am schlimmsten und dann nimmst es von Gang 2 nach 3 nach 4 nach 5 immer mehr ab mit dem Geräusch - denke ich werde evtl heute mal den Wagen auf die Grube fahren und drunter schauen ;-)
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