Hallo
Heute Morgen sind bei mir im E 61 Bj. 07 Gebläse,Lüfter vorn,Heizung ausgefallen,kann es an der Batterie liegen,da ich den Winter immer erhöhte Batterieentladung hatte und die jetzt ein wech hat?
da ich keinen Schaltplan für die Sicherungen hatten,musste ich jede einzeln rausziehen und nachschauen und da war nix putt.
Bevor ich zu BMW oder einer anderen Fachwerkstatt fahre,wollte ich lieber erstmal ein paar Meinungen von euch hören,die das selbe Problem auch schon vielleicht hatten.
Heute Morgen sind bei mir im E 61 Bj. 07 Gebläse,Lüfter vorn,Heizung ausgefallen,kann es an der Batterie liegen,da ich den Winter immer erhöhte Batterieentladung hatte und die jetzt ein wech hat?
da ich keinen Schaltplan für die Sicherungen hatten,musste ich jede einzeln rausziehen und nachschauen und da war nix putt.
Bevor ich zu BMW oder einer anderen Fachwerkstatt fahre,wollte ich lieber erstmal ein paar Meinungen von euch hören,die das selbe Problem auch schon vielleicht hatten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chrizzpower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläse,Lüfter und Heizung funzt nicht mehr"!
Gruß
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Gruß
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Liegt nur an der Batterie.
Ist einfach ein Notprogramm damit der Akku noch etwas Reserve hat.
Neuen Akku muss rein, diesen dann synchronisieren.
Das kannst Du überall machen so lange Du keine andere Ah Zahl nimmst.
Ansonsten wird es sehr teuer denn dann musst Du das ganze neu einprogrammieren.
Also wie gesagt auf die gleiche Ah Zahl achten.
Wenn Du den neuen Akku nicht synchronisierst bleibt das Auto weiterhin in diesem Notprogramm.
Ist einfach ein Notprogramm damit der Akku noch etwas Reserve hat.
Neuen Akku muss rein, diesen dann synchronisieren.
Das kannst Du überall machen so lange Du keine andere Ah Zahl nimmst.
Ansonsten wird es sehr teuer denn dann musst Du das ganze neu einprogrammieren.
Also wie gesagt auf die gleiche Ah Zahl achten.
Wenn Du den neuen Akku nicht synchronisierst bleibt das Auto weiterhin in diesem Notprogramm.
Habe nur eine 90Ah Batterie ,mache nur einen Batterieaustausch muss die dann nur registrieren lassen beim BMW Händler .
Ok danke dir für die schnelle Antwort
Ok danke dir für die schnelle Antwort
Du kannst es auch bei ATU und STOP&GO machen.
Die nehmen nur 15€
Die nehmen nur 15€
Ok danke für den Tipp - A.T.U ist nicht weit wech von mir,daher wäre dies dann meine Option.
Update: Neue Batterie ist drin,aber Problem ist immer noch da :-(
ich tippe auf die Gebläseendstufe, die spinnte bei meinem letzten E61 auch einmal rum
Danke für den Tipp - Werde es an meinen freundlichen weitergeben.
Meine Lüftung kommt mich auch komisch vor.
Ich habe zwar keine Probleme mit Ausfall oder ähnliches, aber nach zwei Stunden Autofahrt auf der Autobahn bei den jetzigen Temperaturen fährt plötzlich das Gebläse hoch und geht nach zwei Minuten wieder zurück auf den "Normalbetrieb".
Habe ich bei noch keine Auto so gehabt.
Oder "lüftet" der E61 automatisch wenn die Luft schlecht wird *lach*
PS: Ich habe ein Panoramadach. Ist es normal, das das vordere Dach (über den Vordersitzen) beim Schließen immer kurz ganz nach unten fährt und dann wieder hoch (und schließt)?
Ich habe zwar keine Probleme mit Ausfall oder ähnliches, aber nach zwei Stunden Autofahrt auf der Autobahn bei den jetzigen Temperaturen fährt plötzlich das Gebläse hoch und geht nach zwei Minuten wieder zurück auf den "Normalbetrieb".
Habe ich bei noch keine Auto so gehabt.
Oder "lüftet" der E61 automatisch wenn die Luft schlecht wird *lach*
PS: Ich habe ein Panoramadach. Ist es normal, das das vordere Dach (über den Vordersitzen) beim Schließen immer kurz ganz nach unten fährt und dann wieder hoch (und schließt)?
Da ich einen Panoramadach habe,werd ich das Morgen ma testen und dir dann bescheid geben,ob das Normal ist.
@ Idian So das Panoramadach schließt bei mir nur einmal und fährt nicht nochmal hoch wie bei dir.
Irgendwie verfolgt mich grad das Pech,heute ist mir die Gasfeder um die Heckklappe zuöffnen kaputtgegangen, jetzt ist das ein fetter Riss man kann die Feder sehn,sieht aus wie ne aufgeplatzte Wurst^^
Irgendwie verfolgt mich grad das Pech,heute ist mir die Gasfeder um die Heckklappe zuöffnen kaputtgegangen, jetzt ist das ein fetter Riss man kann die Feder sehn,sieht aus wie ne aufgeplatzte Wurst^^
Nicht, dass wir aneinander vorbei sprechen:
Wenn ich das Panoramadach hochgestellt habe und es schließen will, fahren beide Teile zusammen runter. Das hintere bleibt im Zustand "geschlossen" stehen, das vordere fährt ein Stückchen tiefer wie im Zustand "geschlossen", fährt danach aber sofort in den Zustand "geschlossen" wieder hoch.
Es ist in sofern geschlossen wie das hintere auch. Verdutzt hat mich nur, "das kurze zuweit runter gehen und dann wieder hochfahren". Habt ihr das nicht?
Beim Aufklappen knackt das vordere Dach aber ab und zu auch mal...?!
Was ist "normal"???
Wenn ich das Panoramadach hochgestellt habe und es schließen will, fahren beide Teile zusammen runter. Das hintere bleibt im Zustand "geschlossen" stehen, das vordere fährt ein Stückchen tiefer wie im Zustand "geschlossen", fährt danach aber sofort in den Zustand "geschlossen" wieder hoch.
Es ist in sofern geschlossen wie das hintere auch. Verdutzt hat mich nur, "das kurze zuweit runter gehen und dann wieder hochfahren". Habt ihr das nicht?
Beim Aufklappen knackt das vordere Dach aber ab und zu auch mal...?!
Was ist "normal"???
Hallo indian,
das schließverhalten bei meinem Dach ist genau wie bei deinem. Das mit dem knacken ist bei mir weg, seit dem ich die Gummierten Flächen, wo die Dächer (hinteres zum vorderen) zusammenstoßen mit einem Pflegemittel für Türdichtungen einreibe.
Gruß Dieselfreundlich
das schließverhalten bei meinem Dach ist genau wie bei deinem. Das mit dem knacken ist bei mir weg, seit dem ich die Gummierten Flächen, wo die Dächer (hinteres zum vorderen) zusammenstoßen mit einem Pflegemittel für Türdichtungen einreibe.
Gruß Dieselfreundlich
Jetzt weiß ich was du meinst,dann würde ich es als normal bezeichnen.
Das knacken habe ich übrigens auch,bedarf nur etwas pflege.
Das knacken habe ich übrigens auch,bedarf nur etwas pflege.
Update 2: Hab den Gebläsemotor und die Gebläseendstufe erneuert und alles funzt wieder.
Aber was es gekostet hat möchtet ihr lieber nicht wissen ;-)
Aber was es gekostet hat möchtet ihr lieber nicht wissen ;-)
Hallo, bei mir macht der Gebläsemotor Quietschende Geräusche. Was kommt denn da auf mich zu vom Preis her?
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Der Gebläsemotor kostet so um die 68 € und G.endstufe um die 40€ - Der Einbau ist allerdings mühsamer als ich erwartet habe,die in der Werkstatt waren auch verblüfft das man so viel entfernen musste Innenraumfront und Mittelkonsole um da ranzukommen.
Ich habe für alles Arbeitsstd. + Material 325€ bezahlt.
Ich habe für alles Arbeitsstd. + Material 325€ bezahlt.
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