Ich bin auf der Suche nach neuen Sommerreifen.
Hab schon diverse Tests gelesen, jedoch sind diese mir zu "unpersönlich".
Ich fahre im Sommer 225/40/18.
Bisher habe ich im Freundeskreis gutes über den Hankook S1 Evo gehört.
Bemängelt wurde hier oft der hohe Verschleiß.
Mein Felgenspetzi hat mir Pirelli P7 empfohlen.
Dieser Reifen wird im Netz gut gewertet, jedoch werden hier die Abrollgeräusche und der Rollwiderstand bemängelt..
Das ist eigentlich auch wichtig für mich.
Nun bin ich bisschen vewirrt und kann mich nicht entscheiden.
Ich möchte an Reifen keinesfalls sparen, jedoch will ich mir "gute" Reifen holen.
Also Jungs (und Mädels): Teilt mit mir eure Erfahrungen!! :)
Hab schon diverse Tests gelesen, jedoch sind diese mir zu "unpersönlich".
Ich fahre im Sommer 225/40/18.
Bisher habe ich im Freundeskreis gutes über den Hankook S1 Evo gehört.
Bemängelt wurde hier oft der hohe Verschleiß.
Mein Felgenspetzi hat mir Pirelli P7 empfohlen.
Dieser Reifen wird im Netz gut gewertet, jedoch werden hier die Abrollgeräusche und der Rollwiderstand bemängelt..
Das ist eigentlich auch wichtig für mich.
Nun bin ich bisschen vewirrt und kann mich nicht entscheiden.
Ich möchte an Reifen keinesfalls sparen, jedoch will ich mir "gute" Reifen holen.
Also Jungs (und Mädels): Teilt mit mir eure Erfahrungen!! :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CrAsHoVeR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Reifen - Eure Erfahrungsberichte!"!
Gruß
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Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Meine Nr. 1 in Sachen Reifen: Continental (Sport Contact)
Die haften wirklich sehr gut. Ich habe sehr gute Erfahrung gemacht, ich fühle mich richtig sicher damit. Vor allem halten sie sehr lange.
Ich kaufte bei ebay im Frühling 2008 einen gebrauchten Satz Reifen mit Continental Sport Contact 2 (2 X 225, 2 X 245). Die 245er habe ich im Sommer 2010 gewechselt gegen Sport Contact 3, die vorderen 225er werden in 2 bis 4 Wochen gegen Sport Contact 3 getauscht.
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BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Bridgestone potenza kann ich dir auch empfehlen hab die 245/40/18 gehabt :)
ich kann dir die federal ss595 sehr empfehlen. fahre die nun schon aufn 5er, und aufn 3er. ist mein zweiter satz und habe ihn auch gleich wieder beim neuen 3er gekauft.
abrollgeräusch ist mit das leiseste, was ich kenne.
grip bei trockenheit ist wahnsinn. die kleben wie ne fliege an der front.
grip bei nässe ist ok. nen continental ist vielleicht nen stück besser, aber der federal ist im grenzbereich sehr gutmütig und kündigt den übergang von haft zu gleitreibung gut an.
die reifen sehn geil aus und sind preiswert.
ich werde sie immer wieder kaufen. preis leistung das beste was ich bisher hatte.
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die reifen sehn geil aus und sind preiswert.
ich werde sie immer wieder kaufen. preis leistung das beste was ich bisher hatte.
Vor mir haben 3 verschiedene Leute auch 3 verschiedene Reifen angepriesen. Es wird auch so weitergehen. Am Ende stehst du genau so schlau da, wie jetzt auch. Jeder preist den Reifen an, den er gerade montiert hat.Wenn du mit deinen jetzt montierten Reifen zufrieden bist, dann montiere die gleichen wieder. Wenn nicht, einfach andere testen.
Zitat:
Vor mir haben 3 verschiedene Leute auch 3 verschiedene Reifen angepriesen. Es wird auch so weitergehen. Am Ende stehst du genau so schlau da, wie jetzt auch.(Zitat von: Old Men)
Wie in jedem dieser oft sinnfreien Threads... versuche es trotzdem mal:
Michelin Pilot Sport 2 - für mich der Alltagssportreifen schlechthin für die trockene Straße, nur mittel auf Nässe
(Pilot Sport 3 sind auch nicht schlecht, besser auf Nässe dafür im trockenen kein echter Straßensportreifen mehr, Verschleiß höher als bei PS2)
Conti Sportkontakt 5 - keine echten Schwächen, kann alles gut
Pirelli Cint. P7 - hält ewig
Alle 4 Reifen haben bei mir bis zum Schluss weitgehend alle Eigenschaften unverändert behalten. Bei dem Punkt war ich vom Hankook s1 nicht so begeistert, auch wenn er sonst ganz ok ist, einige tausend KM vor Ende Reifenguthaben war er laut und schlecht bei Nässe. Wer einen leisen Reifen möchte sollte auch vom Pilot Sport 3 absehen.
Hallo CrAsHoVeR,
Ich kann mich da Lt.Smash nur anschließen. Schwierig so eine offene Frage genau zu beantworten.
Was brauchst du den für Geschwindigkeits und Lastindexe?
Und eine ganz wichtige Info: was ist dein Haupt-Einsatzzweck ? (ggf. Fahrstil, Fahrzeug kann auch helfen)
Gruß
Ich kann mich da Lt.Smash nur anschließen. Schwierig so eine offene Frage genau zu beantworten.
Was brauchst du den für Geschwindigkeits und Lastindexe?
Und eine ganz wichtige Info: was ist dein Haupt-Einsatzzweck ? (ggf. Fahrstil, Fahrzeug kann auch helfen)
Gruß
Also ich fahre einen E36 320d mit 185 PS.
Ich bin kein sportlicher Fahrer, fahre aber gerne mal zügiger auf der AB.
Zudem ist es mir besonders wichtig dass der Reifen bei Nässe gut ist.
Was haltet ihr vom Hankook V12 Evo?
Ich bin kein sportlicher Fahrer, fahre aber gerne mal zügiger auf der AB.
Zudem ist es mir besonders wichtig dass der Reifen bei Nässe gut ist.
Was haltet ihr vom Hankook V12 Evo?
Zitat:
Was haltet ihr vom Hankook V12 Evo?(Zitat von: CrAsHoVeR)
Kann den Reifen nur empfehlen.
Fahrte ihn selber - sehr gut bei Nässe und auch auf trockener Bahn.
Zum Verschleiss kann ich noch nicht viel sagen, da ich letztes Jahr erst 10.000 km damit "runter-geschrubbt" habe - noch kein nennenswerter (erhöhter) Verschleiß sichtbar (sind vielleicht 2 mm runter).
Bearbeitet von: rumpel666 am 05.03.2012 um 11:43:37
MFG
rumpel666
rumpel666
Ich kann nur jedem raten: Reifentests lesen!
Im Prinzip gibt es keine schlechten Reifen, solange ne bekannte Marke draufsteht.
Wer bei Goodyear, Nokian, Hankook, Dunlop, Bridgestone, Continental, Pirelli, Michelin, (ein paar weitere könnte man noch aufzählen) einkauft, bekommt immer nen Reifen, der bei Nässe und Trockenheit gut fahrbar ist.
Im Prinzip ist das einzig Unterschiedliche der Preis (auch bei Markenreifen sind in der gleichen Größe gern mal 100€ Unterschied pro Satz) und die "Schwerpunktsetzung", also das, was der Reifen besonders gut kann. Es gibt keinen Reifen, der immer perfekt ist, sprich trocken, nass und wenig Rollwiderstand bietet/lange hält. Es ist immer ein Kompromiss. Darum Tests lesen und den Reifen nehmen, der den gewünschten Schwerpunkt bei den Fahreigenschaften bietet.
Bei mir wird's übrigens entweder der neue P7 (Pirelli), oder ein Eco-Reifen (entweder der energy saver von Michelin, oder der Goodyear efficient grip), Größe 205.
Im Prinzip gibt es keine schlechten Reifen, solange ne bekannte Marke draufsteht.
Wer bei Goodyear, Nokian, Hankook, Dunlop, Bridgestone, Continental, Pirelli, Michelin, (ein paar weitere könnte man noch aufzählen) einkauft, bekommt immer nen Reifen, der bei Nässe und Trockenheit gut fahrbar ist.
Im Prinzip ist das einzig Unterschiedliche der Preis (auch bei Markenreifen sind in der gleichen Größe gern mal 100€ Unterschied pro Satz) und die "Schwerpunktsetzung", also das, was der Reifen besonders gut kann. Es gibt keinen Reifen, der immer perfekt ist, sprich trocken, nass und wenig Rollwiderstand bietet/lange hält. Es ist immer ein Kompromiss. Darum Tests lesen und den Reifen nehmen, der den gewünschten Schwerpunkt bei den Fahreigenschaften bietet.
Bei mir wird's übrigens entweder der neue P7 (Pirelli), oder ein Eco-Reifen (entweder der energy saver von Michelin, oder der Goodyear efficient grip), Größe 205.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Zitat:
Was haltet ihr vom Hankook V12 Evo?(Zitat von: CrAsHoVeR)
Spitzen Reifen. Nicht ganz billig in deiner Dimension aber top Reifen.
Hier noch ein paar Werte.
Gruß
michelin primacy voll zufrieden
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