Hallo ich bin neu hier und möchte alle forums mitglieder erstmal grüßen bin die Silvia 26 jahre und fahre einen E36 323i natürlich einen BMW ;-).
Habe eine frage da ich langsam am verzweifeln bin vieleicht könnt ihr mir helfen habe schon hunderte von euros bei BMW gelassen weil alle 2 bis 3 monate es immer wieder kommt.
Hier mein RIESEN Problem:
Die BMW Werkstatt hat mir schon 2 mal den kurbelwellen sensor gewechselt und jetzt habe ich schon wieder das gleich problem das kann doch nicht sein das er alle 2 bis 3 monate kaputt geht oder auch das teure fehlerspeicher auslesen kostet mich jedesmal 50 euros.Und jedes mal zeigt er immer den Kurbelwellen sensor kann das sein ??
Oder liegt es an vielleicht den Nockenwellensensor,lambdasonde usw ??
Was macht mein Fahrzeug der Motor läuft unrund geht nicht immer sofort an aber auch keine power auch nicht wenn man richtig durch drück dan kommt er nur so larie farie.Geht ab und zu aus wenn man an der Ampel steht und halt wenn man keinen gas gibt (AMPEL).
Habe schon so viel forums durch gelesen und viele meinen das der kurbelwellensensor es ist aber ich habe schon den 2ten neuen drin oder ist vieleicht etwas kaputt was dan verursacht das der Kurbelwellensensor immer wider kaputt geht kann das vieleicht sein ??
Bin echt voll verzweifel.
Bedanke mich und freue mich auf euere erfahrungen und hilfen.
Gruß Silvia
Habe eine frage da ich langsam am verzweifeln bin vieleicht könnt ihr mir helfen habe schon hunderte von euros bei BMW gelassen weil alle 2 bis 3 monate es immer wieder kommt.
Hier mein RIESEN Problem:
Die BMW Werkstatt hat mir schon 2 mal den kurbelwellen sensor gewechselt und jetzt habe ich schon wieder das gleich problem das kann doch nicht sein das er alle 2 bis 3 monate kaputt geht oder auch das teure fehlerspeicher auslesen kostet mich jedesmal 50 euros.Und jedes mal zeigt er immer den Kurbelwellen sensor kann das sein ??
Oder liegt es an vielleicht den Nockenwellensensor,lambdasonde usw ??
Was macht mein Fahrzeug der Motor läuft unrund geht nicht immer sofort an aber auch keine power auch nicht wenn man richtig durch drück dan kommt er nur so larie farie.Geht ab und zu aus wenn man an der Ampel steht und halt wenn man keinen gas gibt (AMPEL).
Habe schon so viel forums durch gelesen und viele meinen das der kurbelwellensensor es ist aber ich habe schon den 2ten neuen drin oder ist vieleicht etwas kaputt was dan verursacht das der Kurbelwellensensor immer wider kaputt geht kann das vieleicht sein ??
Bin echt voll verzweifel.
Bedanke mich und freue mich auf euere erfahrungen und hilfen.
Gruß Silvia
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Silvia1985,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurbelwellen sonsor was nicht sein kann oder ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurbelwellen sonsor was nicht sein kann oder ?"!
Gruß
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Hab auch ein 323i hatte wo ich ihn gekauft hatte das gleiche problem! Wagen geht ins not-programm keine power wagen läuft unrund spring schlecht an ect. pp...
Fehler ausgelesen sollte der kurbelwellen sensor sein hab für 100 gekauft getauscht problem war weg! jetzt heisst es wenn er beim auslesen kurbelwellen sensor anzeigt nicht das er es auch ist so haben ich geforscht und gelesen das bei anderen leute was anderes def. war es kann auch einer der beiden Nockenwellen sensoren sein da kann man sich bei bmw leider nicht drauf festlegen ich würde die beiden tauschen lassen mal sehen ;)
Fehler ausgelesen sollte der kurbelwellen sensor sein hab für 100 gekauft getauscht problem war weg! jetzt heisst es wenn er beim auslesen kurbelwellen sensor anzeigt nicht das er es auch ist so haben ich geforscht und gelesen das bei anderen leute was anderes def. war es kann auch einer der beiden Nockenwellen sensoren sein da kann man sich bei bmw leider nicht drauf festlegen ich würde die beiden tauschen lassen mal sehen ;)
Hallo bombernudel,
danke für deine antwort zu meinem thema.
Der hat 2 nockenwellen sensoren ? Der eine ist doch oben rechts vorne wie ich schon mal gelesen habe aber wo ist der andere? War deiner auch vanos motor m52?
Liebe Grüsse silvia
danke für deine antwort zu meinem thema.
Der hat 2 nockenwellen sensoren ? Der eine ist doch oben rechts vorne wie ich schon mal gelesen habe aber wo ist der andere? War deiner auch vanos motor m52?
Liebe Grüsse silvia
tippe auf auf nockenwellensensoren. glaube der hat ja auch 2 einlass und auslass.
Evtl Kabelbruch nach dem Stecker irgendwo ? Oder so wie es sich anhört Einlass Nockenwellen Sensor, macht dann die selben Probleme.
Aber ganz ehrlich 50€ fürs Auslesen. Tun die jedes mal auch gleich des Auto komplett reinigen oder warum so Teuer, ist ja echt neh abzocke.
Aber ganz ehrlich 50€ fürs Auslesen. Tun die jedes mal auch gleich des Auto komplett reinigen oder warum so Teuer, ist ja echt neh abzocke.
Danke an alle für die antworten also kabelbruch ist ausgeschlossen wurde durchgetestet und ja bei bmw kostet es ehrlich 50euro könnt spassighalber bei bmw anrufen und nachfragen finde es auch zu teuer einfach nur anstecken auslesen keine 5 minuten arbeit und das für 50 euro.Dann werde ich morgen zu bmw fahren und den sagen das die mir bitte beide Nockenwellen sensore mal austauschen sollen.
Wenn es gemacht wurde werde ich berichten.
Danke
Wenn es gemacht wurde werde ich berichten.
Danke
Tausche erstmal nur den Einlass-Sensor und nicht beide. Nicht das du am Ende umsonst Geld raußschmeißt.
Also ich habe bei BMW immer so 10 - 20 € gezahlt, kam drauf an was alles augelesen wurde.
Also ich habe bei BMW immer so 10 - 20 € gezahlt, kam drauf an was alles augelesen wurde.
Der 323 m52 hat nur auf der Einlassnockenwelle einen Sensor (M3 hat zwei wegen Doppelvanos). Das Kabel vom Kurbelwellensensor kann trotzdem beschädigt sein (Isolierung gegen Masse aber kein permanenter Schluss) würde ich auf Sicht prüfen. Sollte echt der Kurbelwellensensor wieder defekt sein, muss er kontrolliert werden ob er vielleicht vom schwungrad beschädigt wird wegen zu geringem Abstand.
Bearbeitet von: only4me am 26.02.2012 um 23:51:18
Bearbeitet von: only4me am 26.02.2012 um 23:51:18
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
hi,ich weiss leider nicht ob das auch auf modelle in der eu zutrifft .aber ich hab das hier mal im netz gelesen :
http://e36-talk.com/showthread.php?63696-Adapterleitung-Impulsgeber-Kurbelwelle
mfg
http://e36-talk.com/showthread.php?63696-Adapterleitung-Impulsgeber-Kurbelwelle
mfg
die tauschen dir 3 x den Sensor ohne jeh darüber nachzudenken denn Fehler zu suchen?
3 x knapp 90 für den Sensor
3 x FS auslesen
toller Händler )-:
3 x knapp 90 für den Sensor
3 x FS auslesen
toller Händler )-:
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Danke nochmals für euere mühe mir zu helfen.So habe Freitag termin in einer werkstatt.Lasse nur denn Nockenwellensensor wechseln mal gucken ob es dann besser wird.Wenn der gewechselt wurde sage ich bescheid diesmal bin ich nicht zu Bmw werkstatt gefahren sondern zur einer Normalen kfz werkstatt.Der hatte 2 verschiedene nockenwellen marken im rechner einmal von veno und von metzker oder so:-) habe den von veno gewählt der ist etwas teuerer und hoffe das ich die bessere wahl gewählt habe.
Gruss an alle
Gruss an alle
@silvia1985 : wenn schon Werkstatt, lass sie das Kabel vom Sensor zur DME überprüfen auf Beschädigungen jeglicher Art, sowie der Zustand des Sensors, Richtung mechanische Beschädigung.
Bearbeitet von: only4me am 27.02.2012 um 19:19:32
Bearbeitet von: only4me am 27.02.2012 um 19:19:32
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
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