Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2012 um 09:06:53 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
wie hoch sind eingentlich die unterhalskosten für so ein bmw
reifen, kundendienst, usw.
danke schon mal in vorraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2012 um 09:06:53
wie hoch sind eingentlich die unterhalskosten für so ein bmw
reifen, kundendienst, usw.
danke schon mal in vorraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2012 um 09:06:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo steve-0,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 baujahr 2008 unterhalskosten ?"!
Gruß
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Gruß
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kommt drauf an welche felgen du hast
kommt auf denn bmw händler an
Gruss Micha
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Ich habe dieses Jahr neue Winterreifen gekauft und habe nur für die Gummis 800 hingelegt. Service kommt echt auf den :-) an und was gemacht werden muss. Ansonsten schau ma auf den ADAC seiten nach da sind irgendwo Unterhaltskosten aufgelistet...
Danke :-)
Nicht höher als bei einem E46.
Was die Wartungen kosten weisst Du ja wenn Du Deinen E46 gewartet hast.
Reifen Preise kannst Du bei Reifen.com checken.
Das Auto ist als Benziner problemlos.
Ich würde einen Diesel nicht mehr kaufen, die Spritpreise für den Diesel gleichen sich bald den Benzin Preisen an.
Leider sind Diesel sehr störanfällig.
Was die Wartungen kosten weisst Du ja wenn Du Deinen E46 gewartet hast.
Reifen Preise kannst Du bei Reifen.com checken.
Das Auto ist als Benziner problemlos.
Ich würde einen Diesel nicht mehr kaufen, die Spritpreise für den Diesel gleichen sich bald den Benzin Preisen an.
Leider sind Diesel sehr störanfällig.
Das mit dem Diesel habe ich schon vor zwei Jahren gehört und fahre immer noch günstiger mit einem Diesel.
Bis Deine Injektoren weg sind...
Bis der Turbo weg fliegt ....
Bis der Partikelfilter zu ist ....
Komisch sonst gibt es bei anderen E60 Diesel Fahrern nur Tränen.
Bis der Turbo weg fliegt ....
Bis der Partikelfilter zu ist ....
Komisch sonst gibt es bei anderen E60 Diesel Fahrern nur Tränen.
-Der Turbo fliegt wenn ich den Motor nicht gut behandel.
-Der DPF geht bei ca. 180.000 - 200.000 baden, den man aber reinigen lassen kann was deutlich günsitger ist also neu! (www.dpf-clean.de)
-LCI (ab 05/2005) haben deutlich seltener Probs als VFL
Für weiter infos über Diesel Motoren würde ich mal ein anderes Forum besuchen!
Die FAQ dort hält viel bereit! (E60/61 Forum im anderen Forum)
Gruß
EDIT: LCI war der E60 erst ab dem 07/2007 und nicht ab 05/2005.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.06.2013 um 12:20:51
-Der DPF geht bei ca. 180.000 - 200.000 baden, den man aber reinigen lassen kann was deutlich günsitger ist also neu! (www.dpf-clean.de)
-LCI (ab 05/2005) haben deutlich seltener Probs als VFL
Für weiter infos über Diesel Motoren würde ich mal ein anderes Forum besuchen!
Die FAQ dort hält viel bereit! (E60/61 Forum im anderen Forum)
Gruß
EDIT: LCI war der E60 erst ab dem 07/2007 und nicht ab 05/2005.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.06.2013 um 12:20:51
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