Hallo liebe Bemer Freunde
Ich hab wie der Titel schon sagt ein paar fragen zu den beheizten waschdüsen durch mein motor umbau habe ich nun alle Kabel liegen und habe mir letztens vom schrotti Düsen und ein temp Fühler geholt.
Die Düsen hab ich auseinander genommen gereinigt und die Kontakte neu angelötet doch beim ersten Versuch haben die teile nich geheizt also nochmal neu gelötet da ich ein lötnoob bin :-)
Jetzt habe ich mal den widerstand gemessen und der war bei beiden bei ca 0,36 Mohm !!! Aber bei ca 22 grad ist der Wert io?
Wie sollte er sein?
Beim auseinandernehmen hab ich festgestellt das dort drin so eine Art fett drin war was jetzt natürlich nicht mehr der fall ist.
Was ist das für'n Zeug? Und muss das da rein damit die teile heizen?
Wie lange dauert es ca bis die warm werden?
Kann man das von außen merklich fühlen?
Ich habe jetzt zu testzwecken den tempfühler einfach überbrückt um diese Fehlerquelle auszuschließen
12 v kommen an den Steckern an also muss es ja an den Düsen liegen.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
MfG der junki
Ich hab wie der Titel schon sagt ein paar fragen zu den beheizten waschdüsen durch mein motor umbau habe ich nun alle Kabel liegen und habe mir letztens vom schrotti Düsen und ein temp Fühler geholt.
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Jetzt habe ich mal den widerstand gemessen und der war bei beiden bei ca 0,36 Mohm !!! Aber bei ca 22 grad ist der Wert io?
Wie sollte er sein?
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MfG der junki
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo adelzkronejunki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen zu beheizten Scheibenwaschdüsen"!
Gruß
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Gruß
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Vier Augen sehen mehr als zwei...
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Mit den Lötstellen hab ich auch schon dran gedacht hab sie gestern wieder eingebaut und sie werden nicht warm naja werde sie nächste Woche nochmal auseinander nehmen und neue Kontakte einlöten Vll funzt es ja dann
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wie bei der Spiegelheitzung... merkt man auch nicht und es funzt...
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