Morgen Zusammen.
(Ich weiß es gab schon oft solche Threads, bloß wenn ich höre das ein 320i weniger
verbraucht bin ich nur noch fassungslos.)
Mein BC steigt in Sachen Verbrauch kontinuierlich an,
so höher der Verbrauch wird desto länger dauert es das sich
dieser wieder steigert.
Nun bin ich schon bei 10.7l angelangt und ein Ende ist nicht in Sicht.
90-95% Stadt. (Meist Kurzstrecke)
Ich schalte nun oft bei 50km/h in den 4. Gang.
Schnelles Beschleunigen oder gar Kickdown sind Tabu.
Oft mache ich Langstreckenfahrten (ca 30km) im 5. mit 100km/h,
so kann ich den BC auf 10,5 drücken.
Oft wird ja erzählt das ein 16er keine 8l verbraucht, und darüber kann Ich nur
staunen.
Was sollte ich nun eurer Meinung nach tun, sprich zu wem kann ich mich wenden?
Ist das überhaupt normal?
Denn wenn das so weiter geht, denke ich mir auch einen 320i hätte leisten können:(
Danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.01.2012 um 12:38:39
(Ich weiß es gab schon oft solche Threads, bloß wenn ich höre das ein 320i weniger
verbraucht bin ich nur noch fassungslos.)
Mein BC steigt in Sachen Verbrauch kontinuierlich an,
so höher der Verbrauch wird desto länger dauert es das sich
dieser wieder steigert.
Nun bin ich schon bei 10.7l angelangt und ein Ende ist nicht in Sicht.
90-95% Stadt. (Meist Kurzstrecke)
Ich schalte nun oft bei 50km/h in den 4. Gang.
Schnelles Beschleunigen oder gar Kickdown sind Tabu.
Oft mache ich Langstreckenfahrten (ca 30km) im 5. mit 100km/h,
so kann ich den BC auf 10,5 drücken.
Oft wird ja erzählt das ein 16er keine 8l verbraucht, und darüber kann Ich nur
staunen.
Was sollte ich nun eurer Meinung nach tun, sprich zu wem kann ich mich wenden?
Ist das überhaupt normal?
Denn wenn das so weiter geht, denke ich mir auch einen 320i hätte leisten können:(
Danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.01.2012 um 12:38:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stylo35,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i verbraucht fast 11l meist Kurzstrecke/Stadt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i verbraucht fast 11l meist Kurzstrecke/Stadt ?"!
Gruß
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Hi, ist die Frage wie viele Verbraucher nun an sind, Sitzheizung, Heckscheibe usw. meiner Meinung nach spart man keinen Sprit wenn man mit 50km/h untertourig im 4 Gang fährt wohl eher das Gegenteil ist die Sache. Zum andren braucht der Motor in dieser Jahreszeit etwas länge bis dieser auf Themperatur ist.
Vielleicht ist aber auch nur der Luftfilter zu.
Vielleicht ist aber auch nur der Luftfilter zu.
Zitat:
Hi, ist die Frage wie viele Verbraucher nun an sind, Sitzheizung, Heckscheibe usw. meiner Meinung nach spart man keinen Sprit wenn man mit 50km/h untertourig im 4 Gang fährt wohl eher das Gegenteil ist die Sache. Zum andren braucht der Motor in dieser Jahreszeit etwas länge bis dieser auf Themperatur ist.
Vielleicht ist aber auch nur der Luftfilter zu.(Zitat von: pumpsie)
Hab leider kein Sitzheizung und Heckscheibe ist auch kaum in Betrieb.
Bloß die Standheizung und auf niedriger Lüftung.
(War vor 2-3Monaten bei BMW wegen Inspektion und da wurde auch der Filter gewechselt.)
Im Sommer lag der bei ca. 10.2 -10.5.
Hast du den Verbrauch auch mal resettet?
Also bei Stadt und Kurzstrecke, wirst du jetzt nunmal keinen anderen Verbrauch erreichen können.
Da guck ich bei mir garnicht erst hin wird wohl bei 16-18l sein.
Fahr den kleinen mal warm und dann resette den Verbrauch, und fahr eine konstante Geschwindigkeit. Wenn du dann immer noch über 10l verbrauchst ist was faul.
Also bei Stadt und Kurzstrecke, wirst du jetzt nunmal keinen anderen Verbrauch erreichen können.
Da guck ich bei mir garnicht erst hin wird wohl bei 16-18l sein.
Fahr den kleinen mal warm und dann resette den Verbrauch, und fahr eine konstante Geschwindigkeit. Wenn du dann immer noch über 10l verbrauchst ist was faul.
Zitat:
Hast du den Verbrauch auch mal resettet?
Also bei Stadt und Kurzstrecke, wirst du jetzt nunmal keinen anderen Verbrauch erreichen können.
Da guck ich bei mir garnicht erst hin wird wohl bei 16-18l sein.
Fahr den kleinen mal warm und dann resette den Verbrauch, und fahr eine konstante Geschwindigkeit. Wenn du dann immer noch über 10l verbrauchst ist was faul.(Zitat von: Mr.Carter)
Wird wohl richtig sein.
Werde ich demnächst machen.
Danke:)
(Hab ich schonmal ausprobiert, bloß auf kaltem Motor + Stadt =
angefangen mit 37l und runtergegangen auf 17l. LOL.
Zitat:Zitat:
Hast du den Verbrauch auch mal resettet?
Also bei Stadt und Kurzstrecke, wirst du jetzt nunmal keinen anderen Verbrauch erreichen können.
Da guck ich bei mir garnicht erst hin wird wohl bei 16-18l sein.
Fahr den kleinen mal warm und dann resette den Verbrauch, und fahr eine konstante Geschwindigkeit. Wenn du dann immer noch über 10l verbrauchst ist was faul.(Zitat von: Mr.Carter)
Wird wohl richtig sein.
Werde ich demnächst machen.
Danke:)
(Hab ich schonmal ausprobiert, bloß auf kaltem Motor + Stadt =
angefangen mit 37l und runtergegangen auf 17l. LOL.(Zitat von: Stylo35)
Ja auf kurze Zeit ist das aber normal, hast du ein Reset durchgeführt und fährst dann 200 Vollgas verdoppelt sich schnell der Durchschnittsverbrauch. Guck einfach wo er sich über längere Zeit (halbe oder ganze Tankfüllung) einpändelt. Befürchte aber das du selbst mit dem 116er im Stadtverkehr+Kurzstrecke+Winter nicht mit 8 oder 9 Litern fahren kannst.
Gruß
Kave
Edit: Ich denke die 11L sind realistisch. Bedenke das der kleine Motor trotzdem das Schwere Auto bewegen muss. Noch dazu hast du im Stadtverkehr das häufige beschleunigen. Solltest du jedoch, wie bereits durch Vorredner gesagt, bei kontinuierlicher Geschwindigkeit auf der Landstraße den Verbrauch nicht senken können (dazu nochmal resetten) dann müssen wir weiter schauen.
Bearbeitet von: Kave am 31.01.2012 um 13:13:53
Hab auch grad 11 Liter mit 18 zoll bei 100 % Stadt. Im Sommer 9,5 oder 10
Als ich noch nur Stadt gefahren bin hatte ich auch immer 10l, ebal welcher Wetter war oder wie ich gefahren bin. Jetzt mit viel Autobahn und Stadt als Kombination bin ich trotz der kalten Tage bei etwa 8,5-9l und wenn es wieder wärmer wird dann bei etwa 8liter.
Fahre meinen auch mit 225er Reifen. Aber stimmt schon, der kleine Motor ist mit dem Verhältnismäßig schweren auto einfach überfordert.
Fahre meinen auch mit 225er Reifen. Aber stimmt schon, der kleine Motor ist mit dem Verhältnismäßig schweren auto einfach überfordert.
Grüße aus dem Elbflorenz DD. Schau doch mal bei mir vorbei.
hatte mit meinem alten 318i auch immer nen verbrauch von 10l bei 95% überlandfahrt läuft jetzt in afrika der arme...schnief
meiner meinung nach ist man bei so nem schweren auto mit dem größeren motor eh immer besser bedient brauche jetzt mit meinem 330ci annähernd das gleiche wie sonst mit dem 318i
Bearbeitet von: Philipp21 am 31.01.2012 um 15:10:41
meiner meinung nach ist man bei so nem schweren auto mit dem größeren motor eh immer besser bedient brauche jetzt mit meinem 330ci annähernd das gleiche wie sonst mit dem 318i
Bearbeitet von: Philipp21 am 31.01.2012 um 15:10:41
Alles unter 6 Zylinder ist asozial!!!
Der Verbrauch ist normal. Mein 316i mit dem N42 Motor liegt bei 10-11l in der Stadt. Das Problem ist, dass Masse bewegt werden muss. Da kann BMW noch so schöne Verbrauchswerte angeben... alles für die Tonne.
vllt solltest du mal dein bc reseten... hab ich bei mir auch gemacht, weil bei mir der durchnittsverbrauch bei 0.8 bis 1.1 auf 100 km stand... ka was da schief galaufen ist aber jetzt steht er wieder bei 8,6 l/100km
Zitat:
Nun bin ich schon bei 10.7l angelangt und ein Ende ist nicht in Sicht.
90-95% Stadt. (Meist Kurzstrecke)
Ich schalte nun oft bei 50km/h in den 4. Gang.
Schnelles Beschleunigen oder gar Kickdown sind Tabu.
Oft mache ich Langstreckenfahrten (ca 30km) im 5. mit 100km/h,
so kann ich den BC auf 10,5 drücken.(Zitat von: Stylo35)
Bei dem Fahrprofil passt der Verbrauch.
Zitat:
meiner Meinung nach spart man keinen Sprit wenn man mit 50km/h untertourig im 4 Gang fährt wohl eher das Gegenteil ist die Sache.(Zitat von: pumpsie)
Könntest du bitte mal deine Definition von "untertourig" erläutern?
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
mit meinem alten 316 hatte ich im sommer nen verbrauch von ca 10 liter und im winter fast 12 l.
bei der fahrweise eines 18 jährigens ;-)
das problem is bei den motorn dass man immer über 3500 u/ min sein muss dass was kommt nd untenraus null untertorig gefahren wird der verbrauch nicht kleiner...
bei der fahrweise eines 18 jährigens ;-)
das problem is bei den motorn dass man immer über 3500 u/ min sein muss dass was kommt nd untenraus null untertorig gefahren wird der verbrauch nicht kleiner...
also ich bring bei überland und kurzstrecke (13km)
einen verbrauch laut Bc von 7.9 zusammen
wenn ich am Wochenende langstrecken fahre 40km aufwerts immer schön warmfahren komm ich mit dem verbrauch runter . bzw. es steigt die reichweite laut Bc
und unterscheid zwischen 3ter und 4ter gang bei 50kmh sind 2-4 liter auf 100km
der 5te ist bei 50 kmh nicht spritsparend nutzbar
einen verbrauch laut Bc von 7.9 zusammen
wenn ich am Wochenende langstrecken fahre 40km aufwerts immer schön warmfahren komm ich mit dem verbrauch runter . bzw. es steigt die reichweite laut Bc
und unterscheid zwischen 3ter und 4ter gang bei 50kmh sind 2-4 liter auf 100km
der 5te ist bei 50 kmh nicht spritsparend nutzbar
Danke für die Antworten.
Das alles beruhigt mich ja dann wieder ein wenig.
Wird wohl das beste sein, den BC zu reseten und
ein stück zu fahren.
Gruß
Das alles beruhigt mich ja dann wieder ein wenig.
Wird wohl das beste sein, den BC zu reseten und
ein stück zu fahren.
Gruß
Also bei mir war auch das Problem mit dem 11 Litern in der Stadt. (Winter+viel Schnee)
Aber bei mir lag es an einer Lamdasonde (weiß nicht mehr ganz genau welches, ich denke mal am Auspuffkrümmer/Kat). Dann verbrauchte er nur "noch" 10 Liter.
Jetzt verbraucht meiner im Schnitt 8,5 Liter (Mehr Landstraße als Stadt). Sowohl im Sommer als auch im Winter.
Aber bei mir lag es an einer Lamdasonde (weiß nicht mehr ganz genau welches, ich denke mal am Auspuffkrümmer/Kat). Dann verbrauchte er nur "noch" 10 Liter.
Jetzt verbraucht meiner im Schnitt 8,5 Liter (Mehr Landstraße als Stadt). Sowohl im Sommer als auch im Winter.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
[/quote]
Hab leider kein Sitzheizung und Heckscheibe ist auch kaum in Betrieb.
Bloß die Standheizung und auf niedriger Lüftung.
(War vor 2-3Monaten bei BMW wegen Inspektion und da wurde auch der Filter gewechselt.)
Im Sommer lag der bei ca. 10.2 -10.5.
Habe soeben gelesen, dass du eine Standheizung hast, nun dir muss doch klar sein, dass dies auch sprit verbraucht und das je nach Witterung nicht zu knapp!
Weiters hast du oben geschrieben, dass du im Sommer schon einen Durchschnittsverbrauch von 10,2-10,5 hast. Wenn du nun zu diesen Verbrauch noch den verbrauch der Standheizung hinzuzählst wirds wohl stimmen mit dem 11 L.!
Oder?
Hab leider kein Sitzheizung und Heckscheibe ist auch kaum in Betrieb.
Bloß die Standheizung und auf niedriger Lüftung.
(War vor 2-3Monaten bei BMW wegen Inspektion und da wurde auch der Filter gewechselt.)
Im Sommer lag der bei ca. 10.2 -10.5.
(Zitat von: Stylo35)
[/quote]Habe soeben gelesen, dass du eine Standheizung hast, nun dir muss doch klar sein, dass dies auch sprit verbraucht und das je nach Witterung nicht zu knapp!
Weiters hast du oben geschrieben, dass du im Sommer schon einen Durchschnittsverbrauch von 10,2-10,5 hast. Wenn du nun zu diesen Verbrauch noch den verbrauch der Standheizung hinzuzählst wirds wohl stimmen mit dem 11 L.!
Oder?
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Naja ob die Standheizung wirklich viel verbraucht weiß ich nicht.
Das Teil schließe ich an den Zigarettenanzünder und tues vor meinem Sitz, sprich
so das mein Beine, Füße warm bleiben.
Dafür hatte ich im Sommer 225/45 R17er drauf. xD
Das Teil schließe ich an den Zigarettenanzünder und tues vor meinem Sitz, sprich
so das mein Beine, Füße warm bleiben.
Dafür hatte ich im Sommer 225/45 R17er drauf. xD
okay!
Na dann habe ich wohl etwas falsch verstanden, als du meintest du hast eine Standheizung, bin ich davon ausgegangen das du wirklich eine hast und nicht so ein Teil das nur viel strom frist!
Sorry!
Du hast auch oben geschrieben, das du keinen kickdown machst, hast du etwa automatik?
Bearbeitet von: adagio69 am 01.02.2012 um 14:56:01
Na dann habe ich wohl etwas falsch verstanden, als du meintest du hast eine Standheizung, bin ich davon ausgegangen das du wirklich eine hast und nicht so ein Teil das nur viel strom frist!
Sorry!
Du hast auch oben geschrieben, das du keinen kickdown machst, hast du etwa automatik?
Bearbeitet von: adagio69 am 01.02.2012 um 14:56:01
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Zitat:
okay!
Na dann habe ich wohl etwas falsch verstanden, als du meintest du hast eine Standheizung, bin ich davon ausgegangen das du wirklich eine hast und nicht so ein Teil das nur viel strom frist!
Sorry!
Du hast auch oben geschrieben, das du keinen kickdown machst, hast du etwa automatik?
Bearbeitet von: adagio69 am 01.02.2012 um 14:56:01(Zitat von: adagio69)
Ist Schaltgetriebe.
Habe das selbe Problem bzw Fragestellung mal gehabt und nie eine Lösung gefunden trotz 32000km und viel Stadt...teilweise mit Tempomat und auch Zeiten wo ich teil nur wegen Grundwehrdienst BAB gefahren bin...
1,3 Tonnen sind für den N42 einfach zu viel...
jetzt mit meinem 330i habe ich das doppelte an Leistung und sogar 2 Zylinder mehr, jedoch nur 1,5l mehr Verbrauch trotz Stadt...
wie irgendwelche Leute noch es schaffen die Werksangaben zu unterbieten verstehe ich nicht bei Spritmonitor.
mein Verbrauch:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/132800.html
1,3 Tonnen sind für den N42 einfach zu viel...
jetzt mit meinem 330i habe ich das doppelte an Leistung und sogar 2 Zylinder mehr, jedoch nur 1,5l mehr Verbrauch trotz Stadt...
wie irgendwelche Leute noch es schaffen die Werksangaben zu unterbieten verstehe ich nicht bei Spritmonitor.
mein Verbrauch:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/132800.html
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