habe kürzlich nen satz felgen zugelegt von rh. diese sind mit den 235/40 reifen versehen. laut gutachten mit der bereifung VA und HA für alle touring außer 530 und 540 aber für limousine 540!
ansonsten nur vorne die 235 und hinten 265/35 aber warum?
habe bei rh nachgefragt, die sagten mir was von achslast zu hoch. is aber doch quatsch , wenn der reifen über die tragfähigkeit verfügt. habe diese bereifung mit den 265ern schon öfters gesehen, mit welcher begründung muß ich die fahren??? die felgen sind in 8,5"
ansonsten nur vorne die 235 und hinten 265/35 aber warum?
habe bei rh nachgefragt, die sagten mir was von achslast zu hoch. is aber doch quatsch , wenn der reifen über die tragfähigkeit verfügt. habe diese bereifung mit den 265ern schon öfters gesehen, mit welcher begründung muß ich die fahren??? die felgen sind in 8,5"
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo qusatrix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540 touring VA 235/40 18" warum nicht auch hinten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540 touring VA 235/40 18" warum nicht auch hinten"!
Gruß
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den 235 kannst du nur auf der vorderachse fahren
auf der hinterachse min 245 beim 40er,ist in meinen gutachte auch so...
gibt ja den reifen mit zb 95 somit bist über der max achstlast aber warum das net geht ???
wirst wohl den 265er nehmen müssen oder komplett auf 245/35 oder 245/40 umsteigen müssen
bin auch grade am reifen suchen welche traglast jetzt habe ich es gepeilt ;-)
mit dem kram bist echt am suchen schauen wie was .....
Bearbeitet von: fibie39 am 13.01.2012 um 20:54:47
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
ja nu is trotzdem nicht beantwortet. traglast ist gegeben von den 235/40, geschwindigkeit auch. verstehe das problem nicht.
was soll bei den anderen größen anders sein??
was soll bei den anderen größen anders sein??
da wird dir wohl keiner helfen wenn die nicht freigegeben sind....
bleibt dir nix übrig wie das draufmachen was im gutachten steht...
das sind die auflagen 235er vorne und hinten größer
bleibt dir nix übrig wie das draufmachen was im gutachten steht...
das sind die auflagen 235er vorne und hinten größer
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
also in einem anderen forum hatte einer per einzelabnahme vorne und hinten 245er eingetragen, wenn der traglastindex usw stimmt geht das bestimmt per einzelabnahme
@bmw
245er rundum ist kein problem...war beim tüv das geht ...im meinem gutachten kann ich das auch fahren..
93Y reicht auch aus ...
245er rundum ist kein problem...war beim tüv das geht ...im meinem gutachten kann ich das auch fahren..
93Y reicht auch aus ...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
245er gehen auch, geht hier aber um 235er. habe jetzt ein anderes gutachten von rial gefunden mit gleicher felgengröße. dies grenzt limo und touring nicht voneinander ab ,auch nicht den 540. dort ist auch nicht in va und ha unterteilt. alle modelle des e39 dürfen da mit der 8,5 x 18" den 235/40 mit entsprechender traglast fahren! schon nen ding oder?!?!?! also quasi hab ich vergleichs-gutachten in der hand und dann wirds wohl gehen
wenn die HA 1300 KG max Achslast hat, dann könnte ein Satz (4 Stück) 235/40 ZR18 95 passen... die gehen bis 1380 KG oder sowas... das reicht unterm Strich auch aus... steht zwar nicht im Gutachten, aber es wäre möglich, dass diese eingetragen werden...
Edit: der 40er rennt ja sicherlich schneller als 240... *grübel* dann muss man schauen, wie die Tragfähigkeit je nach Geschwindigkeitsindex abnimmt... gibt da in manchen Gutachten so eine Auflistung... bei LI bla bla und ZR-Reifen ab Geschwindigkeits X nur noch AB%, ab Geschwindigkeit Y nur noch CD% usw.
ist halt bei den "langsameren" einfacher... ^^
Bearbeitet von: nightlinerE39 am 15.01.2012 um 11:15:20
Edit: der 40er rennt ja sicherlich schneller als 240... *grübel* dann muss man schauen, wie die Tragfähigkeit je nach Geschwindigkeitsindex abnimmt... gibt da in manchen Gutachten so eine Auflistung... bei LI bla bla und ZR-Reifen ab Geschwindigkeits X nur noch AB%, ab Geschwindigkeit Y nur noch CD% usw.
ist halt bei den "langsameren" einfacher... ^^
Bearbeitet von: nightlinerE39 am 15.01.2012 um 11:15:20
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
soweit so gut. der is bei 250km/h abgeregelt. dazu steht: für reifen mit dem g-index Y ist bei höchstgeschwindigkeit über 270 bis 300 die maximael tragfhigkeit von 100% bei 270 bis 85% 300km/h linear abnehmend zu ermitteln. meine sind Y , also alles im rahmen denke ich.
dann ggf. nen anderen Prüfer versuchen, falls du schon bei nem Prüfer warst... denn im Grunde sollte es dann auch passen... *grübel*
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
nein bim tüv war ich noch nicht. wird erst im frühjahr reledigt, jetzt is winter. obwohl, müßte sowieso HU machen , wäre dann ein abwasch.
habe heut noch sicherheitshalber ne freigabe vom reifenhersteller beantragt. mal sehen ob das klappt.
trotzdem erstmal danke hier!
habe heut noch sicherheitshalber ne freigabe vom reifenhersteller beantragt. mal sehen ob das klappt.
trotzdem erstmal danke hier!
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