Hallo
weiß jemand genau wie Leasing funktioniert ? Bin selbstständig mit Onlinehandel und ich wenigen Wochen kommt noch eine Limousinenvermietung hinzu.
Habe dann vor im Sommer Sportwagen zu vermieten wie R8,X6 oder M6, M5 etc.
genaues Modell weiß ich leider noch nicht.
Kann mir jemand sagen was bei Leasing zu beachten ist?
vielen dank und sachlich bleiben.
dankeeeeeeeeeeee
weiß jemand genau wie Leasing funktioniert ? Bin selbstständig mit Onlinehandel und ich wenigen Wochen kommt noch eine Limousinenvermietung hinzu.
Habe dann vor im Sommer Sportwagen zu vermieten wie R8,X6 oder M6, M5 etc.
genaues Modell weiß ich leider noch nicht.
Kann mir jemand sagen was bei Leasing zu beachten ist?
vielen dank und sachlich bleiben.
dankeeeeeeeeeeee
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CriminalMinds,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leasing ? Wie funktioniert es genau?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leasing ? Wie funktioniert es genau?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ganz kurz - ohne jetzt zu tief in die Materie einzusteigen:
Der Fahrzeughersteller verkauft ein Fahrzeug an eine Leasinggesellschaft. Diese stellt es Dir entgeltlich für einen bestimmten Zeitraum zur Verfügung. Soll heißen: Du bezahlst monatlich einen bestimmten Betrag für die Nutzung des Fahrzeugs und gibst es nach Ablauf des Leasingzeitraums wieder an die Leasinggesellschaft zurück. Während des gesamten Zeitraums bleibt die Leasinggesellschaft wirtschaftliche Eigentümerin des Fahrzeugs. Obs bei ihr bilanziert wird oder bei Dir: ich lass das offen; kenn beide Versionen.
Die Leasingrate hängt davon ab, ob Du Restwertleasing (Du vereinbarst mit der Leasinggesellschaft nen Restwert, den das Auto nach Ablauf der Leasingzeit hat) oder Kilometerleasing (Du vereinbarst mit der Leasinggesellschaft ne bestimmte Anzahl von Kilometern, die das Auto am Ende der Leasingzeit hat) machst - und (klar) von der Höhe der Kilometer resp. des Restwerts. Und noch von ein paar anderen Faktoren.
Probleme an der Geschichte:
Restwertleasing: wenn der Restwert nicht erreicht wird, das Auto also weniger wert ist als vereinbart, will die Leasinggesellschaft üblicherweise Geld von Dir.
Kilometerleasing: Genauso will sie eventuelle Mehrkilometer von Dir "entschädigt" haben.
Du willst nen Mietwagen leasen? Ich seh da folgende Probleme - v.a. bei Sportwägen:
1. die Leasinggesellschaft könnte sich die Vermietung des geleasten Fahrzeugs teuer bezahlen lassen
2. die Kilometer dürften schwer abzuschätzen sein
3. der Restwert dürfte - schon allein weil es sich um Sportwagen handelt - noch schwerer einzuschätzen sein.
4. auch Mietwagen sind oft weniger wert als vergleichbare Nicht-Mietwagen.
Wenn Du es also machen willst, würd ich folgende Leute ansprechen:
1. den Steuerberater (manche finden allerdings Leasing geil, manche meiden es wie der Teufel das Weihwasser)
2. ne Leasinggesellschaft (möglichst eine, die sich auf Mietwagen-Leasing spezialisiert hat)
Matthias,
der Leasing für Geschäftswagen grundsätzlich für ne gute Sache hält...
Bearbeitet von: mb100 am 12.01.2012 um 22:54:08
Der Fahrzeughersteller verkauft ein Fahrzeug an eine Leasinggesellschaft. Diese stellt es Dir entgeltlich für einen bestimmten Zeitraum zur Verfügung. Soll heißen: Du bezahlst monatlich einen bestimmten Betrag für die Nutzung des Fahrzeugs und gibst es nach Ablauf des Leasingzeitraums wieder an die Leasinggesellschaft zurück. Während des gesamten Zeitraums bleibt die Leasinggesellschaft wirtschaftliche Eigentümerin des Fahrzeugs. Obs bei ihr bilanziert wird oder bei Dir: ich lass das offen; kenn beide Versionen.
Die Leasingrate hängt davon ab, ob Du Restwertleasing (Du vereinbarst mit der Leasinggesellschaft nen Restwert, den das Auto nach Ablauf der Leasingzeit hat) oder Kilometerleasing (Du vereinbarst mit der Leasinggesellschaft ne bestimmte Anzahl von Kilometern, die das Auto am Ende der Leasingzeit hat) machst - und (klar) von der Höhe der Kilometer resp. des Restwerts. Und noch von ein paar anderen Faktoren.
Probleme an der Geschichte:
Restwertleasing: wenn der Restwert nicht erreicht wird, das Auto also weniger wert ist als vereinbart, will die Leasinggesellschaft üblicherweise Geld von Dir.
Kilometerleasing: Genauso will sie eventuelle Mehrkilometer von Dir "entschädigt" haben.
Du willst nen Mietwagen leasen? Ich seh da folgende Probleme - v.a. bei Sportwägen:
1. die Leasinggesellschaft könnte sich die Vermietung des geleasten Fahrzeugs teuer bezahlen lassen
2. die Kilometer dürften schwer abzuschätzen sein
3. der Restwert dürfte - schon allein weil es sich um Sportwagen handelt - noch schwerer einzuschätzen sein.
4. auch Mietwagen sind oft weniger wert als vergleichbare Nicht-Mietwagen.
Wenn Du es also machen willst, würd ich folgende Leute ansprechen:
1. den Steuerberater (manche finden allerdings Leasing geil, manche meiden es wie der Teufel das Weihwasser)
2. ne Leasinggesellschaft (möglichst eine, die sich auf Mietwagen-Leasing spezialisiert hat)
Matthias,
der Leasing für Geschäftswagen grundsätzlich für ne gute Sache hält...
Bearbeitet von: mb100 am 12.01.2012 um 22:54:08
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Das ist doch mal eine qualifizierte Antwort.
vielen dank schonmal dafür. Werde mich nach deinen Tipps mal genau erkundigen.
vielen dank schonmal dafür. Werde mich nach deinen Tipps mal genau erkundigen.
Ich hoffe nur Dein Name wird nicht Programm. :)
Passt gut in die Branche.
Passt gut in die Branche.
BMW Team Oberhavel
Ich staune, dass Du als Kaufmann hier Rat holen musst bezüglich Leasing.
Der User mb100 hat es hervorragend erklärt.
Beim Leasing ist natürlich das Kilometerleasing dem Restwertleasing vorzuziehen!
Du bist im online Handel tätig und brauchst ein Zubrot, welches Du mit der Autovermietung
reinholen möchtest?
Ist Dein Onlinehandel , der ja zunächst als Referenz für die Leasingverträge hinhalten muss auch
zahlenmässig interressant für die Bank?
Gibt es ein Konzept für die Autovermietung?
Welche Kunden sollen erreicht werden? Insbesondere bei der Vermietung der Sportwagen,
sowie M6 und M5 sollte man doch vorher einen Markt ausgemacht haben!
Dieser wird sich wohl mehr in Bereich der Autohäuser ergeben, die Ihrem Kunden z.B.Unfallersatzwagen anbieten möchten.
Von den vielen Spinnern, die mal eben im M6 rumfahren wollen kannst Du wohl die Kosten nicht
decken und mit diesem Kundenkreis werden wohl auch die Versicherungsauflagen nicht erfüllt.
Die Prämien dürften eh sehr hoch sein.
Desweiteren auch die Leasingraten, da es eine Sondernutzung ist.
Die großen Autovermieter haben bei solchen Fahrzeugen ja auch Auflagen, wie z.B. die max gefahrenen KM während der Mietzeit. Jetzt kann Sixt und wie sie alle heissen, einen M5 oder M6 ja bei Bedarf schnell dort hinbringen, wo er gebraucht wird. Du nicht, da nur 1 Standort.
Es gibt viele Faktoren, die die Bereitstellungskosten für solche Fahrzeuge beeinflussen und im
konkreten Fall sicher zu hoch sein würden!
Lasse Dir das doch mal bei BMW vorrechnen....Du wirst staunen!!
Der User mb100 hat es hervorragend erklärt.
Beim Leasing ist natürlich das Kilometerleasing dem Restwertleasing vorzuziehen!
Du bist im online Handel tätig und brauchst ein Zubrot, welches Du mit der Autovermietung
reinholen möchtest?
Ist Dein Onlinehandel , der ja zunächst als Referenz für die Leasingverträge hinhalten muss auch
zahlenmässig interressant für die Bank?
Gibt es ein Konzept für die Autovermietung?
Welche Kunden sollen erreicht werden? Insbesondere bei der Vermietung der Sportwagen,
sowie M6 und M5 sollte man doch vorher einen Markt ausgemacht haben!
Dieser wird sich wohl mehr in Bereich der Autohäuser ergeben, die Ihrem Kunden z.B.Unfallersatzwagen anbieten möchten.
Von den vielen Spinnern, die mal eben im M6 rumfahren wollen kannst Du wohl die Kosten nicht
decken und mit diesem Kundenkreis werden wohl auch die Versicherungsauflagen nicht erfüllt.
Die Prämien dürften eh sehr hoch sein.
Desweiteren auch die Leasingraten, da es eine Sondernutzung ist.
Die großen Autovermieter haben bei solchen Fahrzeugen ja auch Auflagen, wie z.B. die max gefahrenen KM während der Mietzeit. Jetzt kann Sixt und wie sie alle heissen, einen M5 oder M6 ja bei Bedarf schnell dort hinbringen, wo er gebraucht wird. Du nicht, da nur 1 Standort.
Es gibt viele Faktoren, die die Bereitstellungskosten für solche Fahrzeuge beeinflussen und im
konkreten Fall sicher zu hoch sein würden!
Lasse Dir das doch mal bei BMW vorrechnen....Du wirst staunen!!
Nur mal so zu Orientierung.
www.ald-leasefinanz.de
BMW M5 Geschäftsleasing,ohne Anzahlung,36 Monate,15000 Km/Jahr = 1570€ Netto im Monat.
Es gibt bei uns in der gegend eine Firma die heisst "Emotiondrive" die vermieten für ca.400€ Autos
wie Ferrari F360/F430 spider/F550 Maranello und Lamborghini Gallardo usw.
Frage ist,für wieviel würdest du einen nicht mal halb so teueren Wagen wie M5 vermieten 200€ ???
Was ich sagen will,es ist allein mit der Leasingrate nicht getan.
Trotzdem gutes gelingen
www.ald-leasefinanz.de
BMW M5 Geschäftsleasing,ohne Anzahlung,36 Monate,15000 Km/Jahr = 1570€ Netto im Monat.
Es gibt bei uns in der gegend eine Firma die heisst "Emotiondrive" die vermieten für ca.400€ Autos
wie Ferrari F360/F430 spider/F550 Maranello und Lamborghini Gallardo usw.
Frage ist,für wieviel würdest du einen nicht mal halb so teueren Wagen wie M5 vermieten 200€ ???
Was ich sagen will,es ist allein mit der Leasingrate nicht getan.
Trotzdem gutes gelingen
Anzeige:
