Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo leuter so wie ich in der Überschrift geschriben habe möchte ich einen besseren Sound haben fahre einen 320i mit eine 325 auspuffanlage ab kat hab die vorschalldämpfer raus genommen der Sound ist ein pissal besser als Früher aber nicht das was ich erwartet habe, bitte nicht jz schreiben kauft die einen Eissenmann esd oder was anderes leider fehlt mir zu zeit das geld für einen guten Esd, Also ich hab gehört das mann auch einen X-pipe machen kann und der wird besseren Sound haben ist das wahr. Also was kann ich noch machen das der sich gut anhört auser den esd zu leeren ?????
Mfg Danijel.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2012 um 09:14:09
Mfg Danijel.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2012 um 09:14:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw 320i e36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i mit 325i Abgasanlage: besserer Sound Wie ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i mit 325i Abgasanlage: besserer Sound Wie ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
garnichts ausser leerräumen oder nein sportauspuff kaufen
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Zitat:
garnichts ausser leerräumen oder nein sportauspuff kaufen(Zitat von: Katana)
Hallo danke für deine Antwort, und was ist mit den X-pipe ?????
Was hält ihr davon Link
Lg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2012 um 12:39:14
die müssen auch berechnet werden wo man die hinsetzt um leistung zubekommen.
und sound kann ich mir nicht vorstellen
und sound kann ich mir nicht vorstellen
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Hir ein Video mit X pipe
der hat kein kat mehr und hat ein borla sportauspuff
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Ahso das heißt wenn ich mein kat rausschmeiße und durch einen X pipe rohr ersetze wird der einen besseren Sound haben hab ich das Richtig verstanden ?????
nein das hast leider nicht richtig verstanden. Wenn du den Kat rausnimmst hast massiven Leistungsverlust. Weil der Rückstau nicht mehr stimmt und die Einspritzung nicht richtig funkt.
WEnn du mehr Sound haben willst, kannst du dir nur einen ESD kaufen oder bauen.
Mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2012 um 12:37:54
nein das hast leider nicht richtig verstanden. Wenn du den Kat rausnimmst hast massiven Leistungsverlust. Weil der Rückstau nicht mehr stimmt und die Einspritzung nicht richtig funkt.
WEnn du mehr Sound haben willst, kannst du dir nur einen ESD kaufen oder bauen.
Mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2012 um 12:37:54
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Kein Geld und tunen sind zwei Sachen die sich nicht vertragen, denn heraus kommt billigtuning^^
Billigtuning bringt meist Leistungsverlust, optischen krauen beim anschaun und nicht den gewünschten Effekt!
Wenn du Sound haben willst, dann spar, kauf dir einen guten Endtopf (Eisenmann, Bastuck, Reuter usw) und lass ihn ordentlich montieren damit er nicht krumm und schief rumhängt wie bei jeder 0815 Prollkiste!
Alles andere lass sein, die Polizei zwingt dich wieder zum Rückbau und haut dir ordentlich Geldstrafe Strafe drauf oder der Tüv macht dir einen Strich durch die Rechnung!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 11.01.2012 um 09:18:25
Billigtuning bringt meist Leistungsverlust, optischen krauen beim anschaun und nicht den gewünschten Effekt!
Wenn du Sound haben willst, dann spar, kauf dir einen guten Endtopf (Eisenmann, Bastuck, Reuter usw) und lass ihn ordentlich montieren damit er nicht krumm und schief rumhängt wie bei jeder 0815 Prollkiste!
Alles andere lass sein, die Polizei zwingt dich wieder zum Rückbau und haut dir ordentlich Geldstrafe Strafe drauf oder der Tüv macht dir einen Strich durch die Rechnung!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 11.01.2012 um 09:18:25
One of the last wild Ducks!
Zitat:
nein das hast leider nicht richtig verstanden. Wenn du den Kat rausnimmst hast massiven Leistungsverlust. Weil der Rückstau nicht mehr stimmt und die Einspritzung nicht richtig funkt.
WEnn du mehr Sound haben willst, kannst du dir nur einen ESD kaufen oder bauen.(Zitat von: E36-320i)
Ok jz verstehe ich, und wie soll ich selber baun ????
lg
Zitat:
Kein Geld und tunen sind zwei Sachen die sich nicht vertragen, denn heraus kommt billigtuning^^
Billigtuning bringt meist Leistungsverlust, optischen krauen beim anschaun und nicht den gewünschten Effekt!
Wenn du Sound haben willst, dann spar, kauf dir einen guten Endtopf (Eisenmann, Bastuck, Reuter usw) und lass ihn ordentlich montieren damit er nicht krumm und schief rumhängt wie bei jeder 0815 Prollkiste!
Alles andere lass sein, die Polizei zwingt dich wieder zum Rückbau und haut dir ordentlich Geldstrafe Strafe drauf oder der Tüv macht dir einen Strich durch die Rechnung!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 11.01.2012 um 09:18:25(Zitat von: Fresh Prinz)
Genau hast voll kommen recht !!!!!
EDIT:
Hallo hab was gefunden Möchte eure meinung Hören schaut`s euch das foto an es ist ein e36
lg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2012 um 12:36:02
Selber bauen es gibt fertige Siebrohre zu kaufen. du schneidest den Originalen ESD auf basut die Siebrohre ein umwickelst die mit Dämmmaterial und baust das ganze wieder zusammen.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Leute möchte gerne wiessen ob das auf den Foto was bringt sound messig oder bessere beschleunigung ????
lg
lg
Es wird bestimmt lauter werden.
Ohne Kat ist 1. Strafbar (mir latte) kann aber 2. sich schlecht annhören.
Nur son Tip es gibt Sport ESD's schon für richtig schmales Geld gerade fürn 320. Da bekommste welche zwischen 100 und 200€ nicht allerbeste Quali aber dafür sind die nach kurzer Einfahrphase gut laut.
Novus heißen die glaub ich.
Ich persönlich bin ein Freund von Eigenbauanlagen, denn Rohre bekommst hier bei uns 3 Meter 70er ab 36 Euros, Schweissgerät musste halt haben (und n bisl Zeit bzw. geduld).
Mitlerweile habe ich auch den Dreh gut raus :-D hab letztes Jahr fast alle Anlagen meiner Kumpels bearbeitet oder gebaut.
Bekomme sogar verschieden Soundstufen hin :-)
Dazu muss man aber sagen das sich jeder Motor/Auspuff anders anhören kann.
So zurück zu dir!
WEnn du nur ein bisl lauter haben möchtest dann versuch aufm Schrott nen ESD zu bekommen und leg Rohre rein (laut) mind. 70er bei dünneren klingt eher nach Moped oder nimm einfach die Kammers raus. So dass der ESD einfach leer ist. Dann haste nen relativ tiefen klang im Stand und im unteren Drehzahlbreich ist er brummig.
Wer Rechtschreibfehler findet draf sie behalten :-D
Ohne Kat ist 1. Strafbar (mir latte) kann aber 2. sich schlecht annhören.
Nur son Tip es gibt Sport ESD's schon für richtig schmales Geld gerade fürn 320. Da bekommste welche zwischen 100 und 200€ nicht allerbeste Quali aber dafür sind die nach kurzer Einfahrphase gut laut.
Novus heißen die glaub ich.
Ich persönlich bin ein Freund von Eigenbauanlagen, denn Rohre bekommst hier bei uns 3 Meter 70er ab 36 Euros, Schweissgerät musste halt haben (und n bisl Zeit bzw. geduld).
Mitlerweile habe ich auch den Dreh gut raus :-D hab letztes Jahr fast alle Anlagen meiner Kumpels bearbeitet oder gebaut.
Bekomme sogar verschieden Soundstufen hin :-)
Dazu muss man aber sagen das sich jeder Motor/Auspuff anders anhören kann.
So zurück zu dir!
WEnn du nur ein bisl lauter haben möchtest dann versuch aufm Schrott nen ESD zu bekommen und leg Rohre rein (laut) mind. 70er bei dünneren klingt eher nach Moped oder nimm einfach die Kammers raus. So dass der ESD einfach leer ist. Dann haste nen relativ tiefen klang im Stand und im unteren Drehzahlbreich ist er brummig.
Wer Rechtschreibfehler findet draf sie behalten :-D
Hi
schonmal über nen Metallkat nachgedacht. Der Kat ist ja noch vom 320i wenn ich das richtig gelesen habe bei dir.
MfG
Jochen
schonmal über nen Metallkat nachgedacht. Der Kat ist ja noch vom 320i wenn ich das richtig gelesen habe bei dir.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Stimmt die Kats hab ich vergessen....
Mein Tip Magnaflow 200er oder 100er kosten wirklich wenig und funktionieren Top!
Zwei 100er hab ich bei nem E39 540 verbaut (mit Lambdaüberwachung) kein Fehler!
Und beim Honda S2000
Die wirken sich im Klang echt gut aus wird schön tief der Sound.
Aber er will ja keine Kohlen ausgeben...
Mein Tip Magnaflow 200er oder 100er kosten wirklich wenig und funktionieren Top!
Zwei 100er hab ich bei nem E39 540 verbaut (mit Lambdaüberwachung) kein Fehler!
Und beim Honda S2000
Die wirken sich im Klang echt gut aus wird schön tief der Sound.
Aber er will ja keine Kohlen ausgeben...
Nen Magnaflow 200 Zeller hab ich auch drunter. Die AU für Euro 2 paßt noch und den Soundunterschied kannst in meiner FS anhören.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:
Hi
schonmal über nen Metallkat nachgedacht. Der Kat ist ja noch vom 320i wenn ich das richtig gelesen habe bei dir.
MfG
Jochen(Zitat von: jochen78)
Ne hab eine 325i anlage also kat von 325i.
Zitat:
Stimmt die Kats hab ich vergessen....
Mein Tip Magnaflow 200er oder 100er kosten wirklich wenig und funktionieren Top!
Zwei 100er hab ich bei nem E39 540 verbaut (mit Lambdaüberwachung) kein Fehler!
Und beim Honda S2000
Die wirken sich im Klang echt gut aus wird schön tief der Sound.
Aber er will ja keine Kohlen ausgeben...(Zitat von: taste328E36)
Also wenn ich ein metall kat nehme sprich nur kat ohne sport esd wird der sound besser als jz stimmt das ????
lg
PS: ich hab einen originalen 325i esd !!!!
Ja, er wird sich ein wenig verändern und du hast weniger Staudruck.
Da du ja die 2.5 er Anlge fährst nimmste entweder 2 oder du nimmst die Originalen raus und gehst hinter die verjüngung (da wo es kurz ein Rohr wird).
Würde zweiteres aber nicht machen, denn die Position des Kat's sollte so weit wie möglich hinten sein, desto besser der Abgasstrom.
Oder du ersetz die Serien Rohre der 2.5 er anlage durch dickere Rohre das bring auch gut was an klangt. Wenn du das dann ordentlich machst merkt der Tüv nicht mal was :-)
Da du ja die 2.5 er Anlge fährst nimmste entweder 2 oder du nimmst die Originalen raus und gehst hinter die verjüngung (da wo es kurz ein Rohr wird).
Würde zweiteres aber nicht machen, denn die Position des Kat's sollte so weit wie möglich hinten sein, desto besser der Abgasstrom.
Oder du ersetz die Serien Rohre der 2.5 er anlage durch dickere Rohre das bring auch gut was an klangt. Wenn du das dann ordentlich machst merkt der Tüv nicht mal was :-)
Anzeige:
