Guten Abend meine BMW-Freunde...
Weiß jemand ob man 225/45R17 ET38 Räder auf einen E36 fahren kann oder geht das nicht?
Eine ABE finde ich auch nicht für die Räder.
7,5j x 17j <-- :) hab ich vergessen
Das Auto(323i) hat noch kein Fahrwerk drinnen, ist also noch das gute originale...
Und falls ich die fahren könnte, was wäre für eine Tieferlegung maximal drinnen?
Danke für eure Hilfe
Bearbeitet von: edelsachse am 10.01.2012 um 20:13:39
Bearbeitet von: edelsachse am 10.01.2012 um 20:16:56
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.01.2012 um 22:47:35
Weiß jemand ob man 225/45R17 ET38 Räder auf einen E36 fahren kann oder geht das nicht?
Eine ABE finde ich auch nicht für die Räder.
7,5j x 17j <-- :) hab ich vergessen
Das Auto(323i) hat noch kein Fahrwerk drinnen, ist also noch das gute originale...
Und falls ich die fahren könnte, was wäre für eine Tieferlegung maximal drinnen?
Danke für eure Hilfe
Bearbeitet von: edelsachse am 10.01.2012 um 20:13:39
Bearbeitet von: edelsachse am 10.01.2012 um 20:16:56
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.01.2012 um 22:47:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo edelsachse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i Rädergröße 225/45R17 mit 7,5x17 ET38"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i Rädergröße 225/45R17 mit 7,5x17 ET38"!
Gruß
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Hi
die Breite der Felgen wäre noch relevant. Und ob die Reifen schleifen oder nicht hat nichts mit einer Tieferlegung zu tun. Wenns mit Tieferlegung schleift, schleifts auch ohne. Dann eben erst wenn das Auto beladen oder mit 4-5 Personen besetzt ist...
MfG
Jochen
Edit:
Mit der ET und Breite sollte das passen. Optisch schöner fände ich aber 215/40.
Und es kann sein das du vorne LEB brauchst, sofern nicht schon verbaut.
Bearbeitet von: jochen78 am 10.01.2012 um 20:23:33
die Breite der Felgen wäre noch relevant. Und ob die Reifen schleifen oder nicht hat nichts mit einer Tieferlegung zu tun. Wenns mit Tieferlegung schleift, schleifts auch ohne. Dann eben erst wenn das Auto beladen oder mit 4-5 Personen besetzt ist...
MfG
Jochen
Edit:
Mit der ET und Breite sollte das passen. Optisch schöner fände ich aber 215/40.
Und es kann sein das du vorne LEB brauchst, sofern nicht schon verbaut.
Bearbeitet von: jochen78 am 10.01.2012 um 20:23:33
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
aber wo finde ich jetzt eine abe für die räder oder macht der TÜV das dann, wenn er die einzelabnahme macht?
um optik geht es nicht ganz, weil es nur die winter schnitten wären ;)
ein LEB müsst ich noch einbauen. Gibts das direkt bei bmw zu kaufen?
um optik geht es nicht ganz, weil es nur die winter schnitten wären ;)
ein LEB müsst ich noch einbauen. Gibts das direkt bei bmw zu kaufen?
Um was für Felgen geht es denn? Originale von Bmw oder andere?
http://www.polysofty.de/tuning/bimmer/selfmade/Polysofty-LEB.pdf
Ja die LEB bekommst bei Bmw auf jeden Fall. Ich glaub ein Kumpel von mir hat die sogar über nen ATU bekommen.
http://www.polysofty.de/tuning/bimmer/selfmade/Polysofty-LEB.pdf
Ja die LEB bekommst bei Bmw auf jeden Fall. Ich glaub ein Kumpel von mir hat die sogar über nen ATU bekommen.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
schau mal hier, die Nr. 13 müsste es ein.
--E10-Boykottierer--
es geht um rondell felgen mit der kba 45480
deswegen werden es auch nur die winterschnitten, weil es keine originalen bmw-felgen sind
EDIT: das ist ja ein witz was der LEB kostet... mein ETK zeigt 8,45€ an
Bearbeitet von: edelsachse am 10.01.2012 um 20:47:44
deswegen werden es auch nur die winterschnitten, weil es keine originalen bmw-felgen sind
EDIT: das ist ja ein witz was der LEB kostet... mein ETK zeigt 8,45€ an
Bearbeitet von: edelsachse am 10.01.2012 um 20:47:44
Zitat:
es geht um rondell felgen mit der kba 45480
deswegen werden es auch nur die winterschnitten, weil es keine originalen bmw-felgen sind
EDIT: das ist ja ein witz was der LEB kostet... mein ETK zeigt 8,45€ an
Bearbeitet von: edelsachse am 10.01.2012 um 20:47:44(Zitat von: edelsachse)
Verlass dich da mal nicht drauf, ist bestimmt mehr inzwischen, kannst ja mal anrufen und nachfragen morgen.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Naja, die preise im online etk sind schon lange nicht mehr aktuell,
Ich hab bis jetzt in der Regel immer ca. 25% mehr gezahlt...aber
Ob der leb nun 8€ oder 11€ kostet..wayne ;)
Ich hab bis jetzt in der Regel immer ca. 25% mehr gezahlt...aber
Ob der leb nun 8€ oder 11€ kostet..wayne ;)
--E10-Boykottierer--
Hallo, hab hier noch nicht viel Erfahrung aber denke mal das mein Thema hier dazu passt.
Hab einen E36 Compact mit 7,5 x 17 RH AS Speiche Felgen, Reifen 215/45 R17 sind eingetragen. Da ich nun neue Sommerreifen brauche würde ich mir hinten gerne 235er rauf machen, weiß jemand ob das mit den Felgen noch passt und ob mir der TÜV das dann auch einträgt?
Grüße aus Niederbayern, Flo ;)
Hab einen E36 Compact mit 7,5 x 17 RH AS Speiche Felgen, Reifen 215/45 R17 sind eingetragen. Da ich nun neue Sommerreifen brauche würde ich mir hinten gerne 235er rauf machen, weiß jemand ob das mit den Felgen noch passt und ob mir der TÜV das dann auch einträgt?
Grüße aus Niederbayern, Flo ;)
Hast du dir schon mal Gedanken darüber gemacht, wie das aussehen soll ??
Deine Felge ist 7,5" breit ( 7,5*25,4=190,5mm) und der Reifen soll ein 235er werden!!!
235-190,5=44,5 das macht 22.25mm ( 2,225cm ) pro Seite, die der Reifen übersteht !!!( Ballonreifen par excellence )
Deine Felge ist 7,5" breit ( 7,5*25,4=190,5mm) und der Reifen soll ein 235er werden!!!
235-190,5=44,5 das macht 22.25mm ( 2,225cm ) pro Seite, die der Reifen übersteht !!!( Ballonreifen par excellence )
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Deswegen ja die frage ob das mit den felgen überhaupt möglich ist ;) da ich mich mit dem thema leida überhaupt nicht auskenn. Wie breit müsste die felge denn dann sein damit das gut aussieht?
Erstmal ist zu sagen, daß es einen Unterschied zwischen schöner Optik ( liegt im Auge des Betrachters ) und tüvtechnischer Machbarkeit gibt.
Meiner grundsätzliche Mienung nach sollte eine Felge nahezu die identische Breite haben, wie der Reifen.
Es gibt natürlich auch Leute ( mich eingeschlossen ), die es auch gut finden, wenn die Felge etwas raussteht, sprich der Reifen schmaler als der Reifen ist.
Von den Auto Herstellern werden eigentlich immer Reifen aufgezogen, die "geringfügig" breiter sind, als die Felge.
Grenzwertig finde ich beim E46 die originale 18" Rad-Reifenkombination mit VA 8" + 225/40 und HA 8,5" + 245/35.
Wenn du unbedingt einen 235er Reifen fahren willst, sollte deine Felge schon 9" oder 9,5" breit sein ( meine Meinung ).
Wenn du deine Felgen behalten willst, käme wohl nur ein 225/45, oder, was viel besser aussehen würde, ein 215/40 in Frage.
Meiner grundsätzliche Mienung nach sollte eine Felge nahezu die identische Breite haben, wie der Reifen.
Es gibt natürlich auch Leute ( mich eingeschlossen ), die es auch gut finden, wenn die Felge etwas raussteht, sprich der Reifen schmaler als der Reifen ist.
Von den Auto Herstellern werden eigentlich immer Reifen aufgezogen, die "geringfügig" breiter sind, als die Felge.
Grenzwertig finde ich beim E46 die originale 18" Rad-Reifenkombination mit VA 8" + 225/40 und HA 8,5" + 245/35.
Wenn du unbedingt einen 235er Reifen fahren willst, sollte deine Felge schon 9" oder 9,5" breit sein ( meine Meinung ).
Wenn du deine Felgen behalten willst, käme wohl nur ein 225/45, oder, was viel besser aussehen würde, ein 215/40 in Frage.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wobei ich ja eher der gegenteiligen Meinung bin, undzwar dass es absolut
bescheiden aussieht, wenn der felgenrand nen halben cm vom Reifen raussteht...
225 auf 7,5j ist genau richtig, das hat auch noch nichts mit Ballon zu tun...
Für breitere Reifen wären dann aber auch breitere Felgen besser geeignet!
bescheiden aussieht, wenn der felgenrand nen halben cm vom Reifen raussteht...
225 auf 7,5j ist genau richtig, das hat auch noch nichts mit Ballon zu tun...
Für breitere Reifen wären dann aber auch breitere Felgen besser geeignet!
--E10-Boykottierer--
@csm-101
ich gebe dir recht.
ich denke mal die reifen breite solle in ungefähr so breit sein wie die tatsächliche felgenbreite von felgenhorn zu felgenhorn außen gemessen
ich gebe dir recht.
ich denke mal die reifen breite solle in ungefähr so breit sein wie die tatsächliche felgenbreite von felgenhorn zu felgenhorn außen gemessen
Mit freundlichen Grüßen
TheDream
Wer vor der Kurve nicht bremsen muss, war auf der Geraden zu langsam.
Suche M3 GT Spoiler bitte alles Anbieten
TheDream
Wer vor der Kurve nicht bremsen muss, war auf der Geraden zu langsam.
Suche M3 GT Spoiler bitte alles Anbieten
Zitat:
225 auf 7,5j ist genau richtig, das hat auch noch nichts mit Ballon zu tun...
darüber läßt sich streiten
7,5" x 25,4 = 190,5mm
225-190,5 = 34,5mm
34,5 / 2 = 17,25mm
also steht der Reifen jede Seite 1,7cm über, und das ist für mich auch ein Ballonreifen
für mich ist auf einer 7,5" Felge mit einem 205er Reifen Schluß, alles was breiter ist sieht sch..... aus
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
meine Styling 30 haben 7,5jx16 und es sind werksseitig 225/50 16 drauf, finde nicht
dass das nach "Ballon" aussieht...Aber ist Geschmackssache, da hast Recht :-)
dass das nach "Ballon" aussieht...Aber ist Geschmackssache, da hast Recht :-)
--E10-Boykottierer--
Zitat:
darüber läßt sich streiten
7,5" x 25,4 = 190,5mm
225-190,5 = 34,5mm
34,5 / 2 = 17,25mm
also steht der Reifen jede Seite 1,7cm über, und das ist für mich auch ein Ballonreifen
7,5'' wird innen gemessen soweit ich das weiß, kann mich auch irren werd ich mal die tage nachschauen
außerdem sind bei meinen vorderen Styling 39 Felgen, breite 7,5'' (M3 Felgen) 225 werkseitig schon montiert und alles andere würde optisch nicht soo schön wirken und man stelle sich mal den m3 mit 205 trennscheiben auf der VA vor...besser nicht
meines erachtens 7,5'' maximal 225 minimal 205, weil wenn breiter als 225 ist es ballonähnlich und kleiner als 205 sieht man den felgenhorn und das sieht ja auch bescheiden aus
Mit freundlichen Grüßen
TheDream
Wer vor der Kurve nicht bremsen muss, war auf der Geraden zu langsam.
Suche M3 GT Spoiler bitte alles Anbieten
TheDream
Wer vor der Kurve nicht bremsen muss, war auf der Geraden zu langsam.
Suche M3 GT Spoiler bitte alles Anbieten
Zitat:
7,5'' wird innen gemessen soweit ich das weiß, kann mich auch irren
Nein, du irrst dich nicht, das ist korrekt
Zitat:
außerdem sind bei meinen vorderen Styling 39 Felgen, breite 7,5'' (M3 Felgen) 225 werkseitig schon montiert und alles andere würde optisch nicht soo schön wirken und man stelle sich mal den m3 mit 205 trennscheiben auf der VA vor...besser nicht
Hatte ja schon geschrieben, daß werkseitig häufig "zu breite" reifen montiert werden.
Es stimmt, daß schmalere Reifen dem M3 nicht stehen würden, aber breitere Felgen ;-))))))))
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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