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Ich habe bei meinem 318i Touring N42B20 Probleme mit der Heizung bzw mit dem thermostat Wasserventil.

folgende Symptome:
Im Sommer heizt er aus den oberen und unteren Düsen egal welche Temperatur eingestellt ist.
Die Temperatur läst sich nicht regeln wird immer heisser.

Im Winter ist mir aufgefallen das der Wagen länger braucht bis die Wasser Temperatur in der MItte ist als mein 328 E36 der ja mehr Hubraum und dadurch auch mehr Kühlwasser hat.

Wenn ich die Heizung aufdrehe wenn die Wasser-Temp noch nicht in der Mitte ist sinkt sie sofort wieder. Ok ist normal aber hier geht es ziemlich schnell.

Wenn ich den Wagen abstelle sinkt die temperatur ziemlich schnell wieder auf komplett kalt.
Im Vergleich zum 328 selbst wenn der 1 Stunde steht ist die Temp nur um 5-6 mm weiter herrunten.


Meine Vermutung ist das das Thermostat die ganze Zeit offen ist oder das das Heizungsventil hängt und er den Heizkörper die ganze Zeit mit Wasser versorgt. Das würde die die Probleme mit der heizung erklären und eventuell auch warum die Temperatur so schnell sinkt.

Habt ihr das selbe Problem oder eine Ahnung ob es an einem der beiden Punkte liegen kann.

du hast deine antwort fast selber geschrieben,
ja meine vermuttung ist auch daß der thermostatt die ganze zeit offen ist,so wird dein motor nicht richtig warm,daswegen wird er auch schneller kalt,an dein e36 ist auch nicht anders sondern der thermosatt ist ok,und so erreicht der motor sein betriebstemperatur,und wenn der heiss ist braucht der ja auch länger ab zu kühlen.

ich hatte das problem auch gehabt,als mein thermostatt die ganze zeit offen blieb..hab den erneurt und so hab ich immer noch ruhe seit 3 jahren.

das wegen dein heizung könnte vielleicht am bedienteil hintel etwas gebrochen sein?so daß es sich nicht verstellen lässt?bzw auf kalt oder warm?hast du normale klima=oder klimatronic?

wie ist das wenn du klima einschaltest?

ich hoffe das meine antwort in der korrekte richtung geht,aber so ist eben meine meinung...

hoffe auch auf verstänties über meine rechtschreibung

mfg

Ich werd mal beides anschauen und testen. Den wenn das Wasserventil auf ist hat er ja auch einen größeren Wasserkreislauf der die Symptome erklärt.

Hast du den Fehler schon mal mit dem Bedienteil? Ich hab eine Klimatronic.
Der FS zeigt mir an Fehler 30 Klimabedienteil. Ich denke aber das das nur kommt weil er die Temp nicht regeln kann weil das Wasserventil spinnt.

hi,ne ich habe zwar auch kein klimatronic,aber das problem hatte ich nicht gehabt,ausser daß ich keine wärme bekommen habe,vor kurzem hatte ich probleme mit dem kühler gehabt,den der eine riesige biegung bekommen hat,von der untere seite,1 jahr lang ging es noch mit bisl wasser nachfüllen,bis vor kurzem ständig mein lamoe geleuchtet hat,und auch wieder keine wärem rein bekommen hatte,denk daß da bestimmt luft im system war,

neue kühler 330euro :-( aber hat sein wert!!!alles top

mfg

Zitat:

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hi,ne ich habe zwar auch kein klimatronic,aber das problem hatte ich nicht gehabt,ausser daß ich keine wärme bekommen habe,vor kurzem hatte ich probleme mit dem kühler gehabt,den der eine riesige biegung bekommen hat,von der untere seite,1 jahr lang ging es noch mit bisl wasser nachfüllen,bis vor kurzem ständig mein lamoe geleuchtet hat,und auch wieder keine wärem rein bekommen hatte,denk daß da bestimmt luft im system war,

neue kühler 330euro :-( aber hat sein wert!!!alles top

mfg

(Zitat von: janakis83)

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ach ja,hab vergessen zu sagen kannst je einen bedienteil von ebay kaufen,halt nicht von privat anbieter so daß eventuel wieder zurück geben kannst,und noch etwas..

wenn du hinter den motor schaust da sind 2 schläuche,die im wärme tauscher führen,wenn beide warm sind,ist der ventil auch in ordnung,den eine seite kommt warmes wasser rein,und andere muss eben wieder raus,so kann dann dein bedien teil kaputt sein...und so wie du auch sagst daß fs anzeigt,könnte auch möglich sein


mfg