das hat was mit dem achsversatz zu tun. wenn man mit den felgen dann ziemlich weit raus kommt,fällts halt richtig auf. entweder du passt deine kotflügel da drauf an,oder du machst das nach der eintragung über spurplatten.
fast bei jedem auto gibt es nen achsversatz ich würde die kotflügel anpassen und nich fuschen mit spurplatten plus wenn du angehalten wirst und aus irgeneinem grund merken die grünen deine falsche spurplatte sind deine drei punkte sicher.Außerdem keiner guckt beide seiten auf einmal an
Ein Kumpel hatte selbiges Problem bei seinem niegel nagel neuem Porsche.....also der hat so lange Ärger gemacht, bis sie ihm den Wagen wieder abgenommen haben....ist aber durchaus eine normale Sache.