Hey, und zwar habe ich zwei 316i mit dem 1.9l Agreggat. Einer mit 170tkm und der andere mit 80tkm.
Nun zu meinem eigentlichen Problem. Ich fahre beide regelmäßig und mir fällt des öfteren sehr deutlich auf, wenn es zb Berg auf geht, das der (80tkm) deutlich besser vorran kommt, wo beim (170tkm) die drehzahl immer weiter sinkt.
Was könnte das Problem sein, dass sich die Leistungen so deutlich unterscheiden?
Liebe Grüße
Nun zu meinem eigentlichen Problem. Ich fahre beide regelmäßig und mir fällt des öfteren sehr deutlich auf, wenn es zb Berg auf geht, das der (80tkm) deutlich besser vorran kommt, wo beim (170tkm) die drehzahl immer weiter sinkt.
Was könnte das Problem sein, dass sich die Leistungen so deutlich unterscheiden?
Liebe Grüße
323Ti
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo michi0177,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2 x 316i, Leistungsschwankungen."!
Gruß
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Gruß
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Naja ich würde zuerst die Zündkerzen und den Luftfilter checken.
Zündkerzen habe ich noch garnicht gewechselt. habe ihn mit 120tkm gekauft. also könnte das ein grund sein ?
323Ti
Zitat:
Zündkerzen habe ich noch garnicht gewechselt. habe ihn mit 120tkm gekauft. also könnte das ein grund sein ?(Zitat von: michi0177)
Naja nach von dir gefahrenen 50 000 km und da du ja nicht weißt wielange die schon drin waren, würde ich auf jeden Fall mal damit anfangen.
Nach dem Luftfilter kannst ja dann auch gleich mal schauen.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ja die klassischen Teile wie Zündkerzen, Luftfilter, Kraftstofffilter mal checken.
Evtl auch mal nach der DISA(variable Saugrohranlage) schauen, evtl klemmt die.
Hatte erste noch an eingelaufene Nockenwellen gedacht, aber das Problem gibts beim M43 ja garnicht mehr.
Evtl auch mal nach der DISA(variable Saugrohranlage) schauen, evtl klemmt die.
Hatte erste noch an eingelaufene Nockenwellen gedacht, aber das Problem gibts beim M43 ja garnicht mehr.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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