Hallo Leute,
habe in google herausgefunden, dass wenn die Scheibe komische Geräusche macht ein Plastikteil gebrochen sein soll. Nun habe ich die Türverkleidung ab und sehe, dass ich anstatt Plastikteile
siehe hier: Link
ein Metallteil habe und dass ist auch ganz schön in der Ecke versteckt. Also habe ich daraus mal interpretiert, dass meins ganz sein muss, da sie aus Metall ist. Dann habe ich gesehen, dass der Seilzug viel zu fest gespannt ist. Ein Kollege von Opel meinte, ich müsse die ganzen Schienen+Seil wechseln kosten bei ebay etwa 60€ wäre auch nicht tragisch nur wärs damit auch getan ? Der Motor sollte innordnung sein laut dem Kollegen.
MfG
Steveboy
habe in google herausgefunden, dass wenn die Scheibe komische Geräusche macht ein Plastikteil gebrochen sein soll. Nun habe ich die Türverkleidung ab und sehe, dass ich anstatt Plastikteile
siehe hier: Link
ein Metallteil habe und dass ist auch ganz schön in der Ecke versteckt. Also habe ich daraus mal interpretiert, dass meins ganz sein muss, da sie aus Metall ist. Dann habe ich gesehen, dass der Seilzug viel zu fest gespannt ist. Ein Kollege von Opel meinte, ich müsse die ganzen Schienen+Seil wechseln kosten bei ebay etwa 60€ wäre auch nicht tragisch nur wärs damit auch getan ? Der Motor sollte innordnung sein laut dem Kollegen.
MfG
Steveboy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo steveboy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw E46 Fensterheber kratzen"!
Gruß
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Gruß
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Habe in irgenden einem Forum schon mal etwas gelesen. De bittet einer so ein Aluteil zur Reperatur, wen das Plastik gebrochen ist, an. Kann sein das es etwas verrutscht ist, da es nur geklemmt ist. Würde ich mal überprüfen.
Gruß
Olli
Gruß
Olli
Habe es gefunden. Siehe Link:
Link
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Danke dir aber das habe ich schon gefunden ist ja nur für die Limo. Und ich habe ja schon ein Aluteil somit kann das Problem ja nicht sein das es kaputt ist. Nur limos haben ab Werk ein PLastikteil. Ich bestell mir für 60€ einen kompletten Fensterheber und bau den ein. Da bin ich dann auf der Sicheren Seite, bevor ich einzelteile hole und das Problem bei mir immer noch besteht M ;)
Hi steveboy
Normaler weise ist das ein bekanntes problem beim E46 und deswegen geht es auf Kolanz bei BMW,
Bauteil + Reperatur, das einzige was Du selber bezahlen muß ist die druchsichtige Folie zwischen Türblech und Türpappe..... Ca.25€
Mein BMW Händler hat es auf kolanz gemacht.....
Gruß Markus
Normaler weise ist das ein bekanntes problem beim E46 und deswegen geht es auf Kolanz bei BMW,
Bauteil + Reperatur, das einzige was Du selber bezahlen muß ist die druchsichtige Folie zwischen Türblech und Türpappe..... Ca.25€
Mein BMW Händler hat es auf kolanz gemacht.....
Gruß Markus
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