Hallo zusammen,ich bin seit 3 Tagen Besitzer eines 316i Compacts bj 98. Ich habe den Wagen mit einem Mängel gekauft.
also im Stand klackert es vorne im Motorraum,der Verkäufer verischerte mir das es die Riemscheibe des klimakondensators (Das Lager) wäre und nicht teuer wäre.Kann man die Problemlos selber wechseln?Was würde mich der Spaß kosten ,bei ebay find ich leider nichts.WIe kann ich auf 100% sicherheit gehen das es wirklich die Riemscheibe ist?
Es ist im mom im anfangsstadion sprich noch sehr leise ,aber nervt,und es tritt auch nicht immer auf nur ab und zu.
also im Stand klackert es vorne im Motorraum,der Verkäufer verischerte mir das es die Riemscheibe des klimakondensators (Das Lager) wäre und nicht teuer wäre.Kann man die Problemlos selber wechseln?Was würde mich der Spaß kosten ,bei ebay find ich leider nichts.WIe kann ich auf 100% sicherheit gehen das es wirklich die Riemscheibe ist?
Es ist im mom im anfangsstadion sprich noch sehr leise ,aber nervt,und es tritt auch nicht immer auf nur ab und zu.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rene21,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor macht Geräusche"!
Gruß
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Gruß
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hi
hast du einen Viscolüfter drin vielleicht
schlägt der dan manschmal gegen die plastikhaube
mfg olli
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Viscolüfter? sry weiß leider nicht wo der sitzt bzw was das für ein Lüfter sein soll.
ein motor hat meistens nur einen lüfter. das ist der viskolüfter
dieses große propellerding vorne dran, weisch du?
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"Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht."
Eugène Ionesco
Eugène Ionesco
genau
schau mal ob der irgendwo an der plastikhaube anschlägt
glaube du hast aber nen e Lüfter bei Klima
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Naja, wenn es klackert, könnten es auch die Hydrostößel sein.
Der Klimakondensator (Klimakühler) hat keine Riemenscheibe. Du meinst sicherlich den Klimakompressor. Allerdings klackert da nichts. Das ist dann mehr so ein brummen bzw. poltern.
Der Klimakondensator (Klimakühler) hat keine Riemenscheibe. Du meinst sicherlich den Klimakompressor. Allerdings klackert da nichts. Das ist dann mehr so ein brummen bzw. poltern.
Mach den flachriemen runter. starte ihn kurz! dh. kurz laufen lassen und hören. wenn da keine geräusche mehr auf tauchen kannst du dir sicher sein das es was mit dem riementrieb zu tun hat.
Ansonsten wenn er noch geräusche macht gehts ins motorinnenleben.
viel glück
und frohes fest euch allen
Ansonsten wenn er noch geräusche macht gehts ins motorinnenleben.
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und frohes fest euch allen
Guten Morgen,ich komme gerade von BMW wieder um den Fehler mal zu überprüfen um gewissheit zu bekommen was nun defekt ist.
Tja die konnten mir auch nicht genau sagen obs nun die magnetkupplung ist oder der Kompressor ;( .
DIe haben wie hier schon gesagt wurde den Riemen runtergenommen und dan war das Geräusch auch weg.Und sie sagten mir das wen man die Klima anschaltet und sie arbeitet ist das Geräusch weg.Nun habe ich hier ein Angebot liegen mitnem neuen Kompressor ,möchte ich natürlich nicht ausgeben knapp 850€ inkl. Einbau.DIe könnten mir zwar die Magnetkupplung wechseln jedoch nicht garantieren das,dass Geräusch weg ist.Echt ärgerlich ,WIe soll ich nun FOrtfahren?Erstmal eine Magnetkupplung vom Schrottplatz holen und selbst einbauen?
WIe siehts eigentlich aus mit dem Lager ,Ist das an der Magnetkupplung dran,oder ist das wieder extra?
Tja die konnten mir auch nicht genau sagen obs nun die magnetkupplung ist oder der Kompressor ;( .
DIe haben wie hier schon gesagt wurde den Riemen runtergenommen und dan war das Geräusch auch weg.Und sie sagten mir das wen man die Klima anschaltet und sie arbeitet ist das Geräusch weg.Nun habe ich hier ein Angebot liegen mitnem neuen Kompressor ,möchte ich natürlich nicht ausgeben knapp 850€ inkl. Einbau.DIe könnten mir zwar die Magnetkupplung wechseln jedoch nicht garantieren das,dass Geräusch weg ist.Echt ärgerlich ,WIe soll ich nun FOrtfahren?Erstmal eine Magnetkupplung vom Schrottplatz holen und selbst einbauen?
WIe siehts eigentlich aus mit dem Lager ,Ist das an der Magnetkupplung dran,oder ist das wieder extra?
tippe das es der klimakompressor ist, ist aber normal bei so ca 200t km wurde mir gesagt, hatte gleiche problem bei meinen e39
und wenn die viscokupplung kaputt ist müsste der lüfter andauernt laufen
Mein Wagen hat aber erst 129000 runter und der lüftet läuft nicht ständig.
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