Tach Leute,
Ich hab mir vor 2 Monaten einen kleinen Traum erfüllt und mir einen E30 320i 86er Baujahr gekauft.
So nun zu meiner Frage....
Ich würde ihn gerne auf Schadstoffklasse Euro2 Umrüsten.
Dachte mir, is doch kein Problem einfach einen Kaltlaufregler nachrüsten und Fertig.
Doch nun habe ich von einem Bekannten gehört, das es nicht so einfach ist, da meiner einen nachgerüsteten Kat hat und mann dann keinen Kaltlaufregler mehr einbauen dürfte.....
Stimmt das = ??? und wo müsste ich mich melden wenn ich einen KLR nachrüsten würde ? (Tüv?)
Wenn es schon einen anderen Thread mit dem Thema gibt, wärs gut wenn ihr mir sagt wo, ich hab nichts vergleichbares gefunden.....
Danke im vorraus ;)
Ich hab mir vor 2 Monaten einen kleinen Traum erfüllt und mir einen E30 320i 86er Baujahr gekauft.
So nun zu meiner Frage....
Ich würde ihn gerne auf Schadstoffklasse Euro2 Umrüsten.
Dachte mir, is doch kein Problem einfach einen Kaltlaufregler nachrüsten und Fertig.
Doch nun habe ich von einem Bekannten gehört, das es nicht so einfach ist, da meiner einen nachgerüsteten Kat hat und mann dann keinen Kaltlaufregler mehr einbauen dürfte.....
Stimmt das = ??? und wo müsste ich mich melden wenn ich einen KLR nachrüsten würde ? (Tüv?)
Wenn es schon einen anderen Thread mit dem Thema gibt, wärs gut wenn ihr mir sagt wo, ich hab nichts vergleichbares gefunden.....
Danke im vorraus ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo k0rny,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Euro2 Umrüsten"!
Gruß
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Gruß
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für den ehemals katlosen 320i ist es per Regelung nicht möglich die Schadstoffklasse mit der Nachrüstung eines Kaltlaufreglers um eine weitere Stufe zu verbessern. Die Nachrüstung mit G-Kat auf Euro I ist die offiziell einzige Möglichkeit und die ist ausgeschöpft.
Die Aufrüstung auf Euro II wird auch daran scheitern, daß kein Euro II Satz für den 320i katlos existiert. Dies liegt daran, daß am Fahrzeug kein Aktivkohlefilter zur Tankentlüftung verbaut ist und der ist zwingend vorgeschrieben, damit die Werte eingehalten werden können.
In 5 Jahren besteht ja die Möglichkeit einer Anmeldung auf das H-Kennzeichen wenn die dann geltenden Voraussetzungen erfüllt sind.
Die Aufrüstung auf Euro II wird auch daran scheitern, daß kein Euro II Satz für den 320i katlos existiert. Dies liegt daran, daß am Fahrzeug kein Aktivkohlefilter zur Tankentlüftung verbaut ist und der ist zwingend vorgeschrieben, damit die Werte eingehalten werden können.
In 5 Jahren besteht ja die Möglichkeit einer Anmeldung auf das H-Kennzeichen wenn die dann geltenden Voraussetzungen erfüllt sind.
Danke für die Antwort!
Also gibt es keinerlei möglichkeit für einen VFL 320i auf EURO 2 zu kommen ?
Also gibt es keinerlei möglichkeit für einen VFL 320i auf EURO 2 zu kommen ?
Zitat:
Danke für die Antwort!
Also gibt es keinerlei möglichkeit für einen VFL 320i auf EURO 2 zu kommen ?
mit dem Prüfer reden der die Eintragung absegen soll wegen Euro II Kit
ansonsten gibt es Fahrzeuge, bei denen dem Prüfer ein kompletter Motorumbau vom 320i mit Serienkat und Euro II Eintragung vorgeführt wurde, hat auch geklappt.
Ob da alles umgebaut wurde oder nur der MKB eine Wandlung erfahren hat kann ich nicht sagen(Zitat von: k0rny)
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