Hi Leute,
folgendes Problem an meinem Compact mit 134tkm. Erst vor 2 Wochen wurde die Inspektion 2 durch eine freie Werkstadt durchgeführt.
Habe diese Woche bemerkt, dass irgendwas am "Unterboden" nicht stimmt. Da brummt es gewaltig und zwar immer dann, wenn ich beim Hochschalten die Kupplung trete. Erst dann brummt es. Ebenso wenn ich z.B. auf ne rote Ampel zu fahre und nicht bremse, sondern runterschalte und die Drehzahl dann hochschnellt. Je höher die Drehzahl ist, desto lauter sage ich mal, ist das brummen. Es kommt irgendwie von unten. Kann es aber nicht 100%ig lokalisieren, ob es eher vorne oder hinten brummt.
Was kann das sein?
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.12.2011 um 21:38:04
folgendes Problem an meinem Compact mit 134tkm. Erst vor 2 Wochen wurde die Inspektion 2 durch eine freie Werkstadt durchgeführt.
Habe diese Woche bemerkt, dass irgendwas am "Unterboden" nicht stimmt. Da brummt es gewaltig und zwar immer dann, wenn ich beim Hochschalten die Kupplung trete. Erst dann brummt es. Ebenso wenn ich z.B. auf ne rote Ampel zu fahre und nicht bremse, sondern runterschalte und die Drehzahl dann hochschnellt. Je höher die Drehzahl ist, desto lauter sage ich mal, ist das brummen. Es kommt irgendwie von unten. Kann es aber nicht 100%ig lokalisieren, ob es eher vorne oder hinten brummt.
Was kann das sein?
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.12.2011 um 21:38:04
Fotostory: Schwarzer Compact mit M- Paket
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hardstyler D,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ti Compact: "Unterboden" brummt mit Drehzahl"!
Gruß
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Fotostory: Schwarzer Compact mit M- Paket
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
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servus!
Sag ist dieses brummen geschwindigkeitsabhängig?
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BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
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Zitat:
Hi Leute,
folgendes Problem an meinem Compact mit 134tkm. Erst vor 2 Wochen wurde die Inspektion 2 durch eine freie Werkstadt durchgeführt.
Habe diese Woche bemerkt, dass irgendwas am "Unterboden" nicht stimmt. Da brummt es gewaltig und zwar immer dann, wenn ich beim Hochschalten die Kupplung trete. Erst dann brummt es. Ebenso wenn ich z.B. auf ne rote Ampel zu fahre und nicht bremse, sondern runterschalte und die Drehzahl dann hochschnellt. Je höher die Drehzahl ist, desto lauter sage ich mal, ist das brummen. Es kommt irgendwie von unten. Kann es aber nicht 100%ig lokalisieren, ob es eher vorne oder hinten brummt.
Was kann das sein?
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.12.2011 um 21:38:04(Zitat von: Hardstyler D)
ab zu dieser werkstatt und monieren............
die frage ist was wurde bei der inspektion alles gemacht auch an zusatztarbeiten??
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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