Hey bin neu hier ...
habe folgendes Problem mit meinem 318 ti 1,8l 140ps 95bj im Leerlauf springt die Drehzahl habe schon auslesen lassen war kein Fehler drin hab jetzt gestern erst die Lambdasonde gewechselt ist jetzt zwar besser aber nicht weg früher ist die Drehzahl bis 2000 hoch gesprungen und so weit runter dass er aus gegangen ist jetzt geht sie nur noch leicht nach unten.
Ist das schlimm ???
An was kanns noch liegen ???
Danke im voraus hoffe auf schnelle und ernste antworten
habe folgendes Problem mit meinem 318 ti 1,8l 140ps 95bj im Leerlauf springt die Drehzahl habe schon auslesen lassen war kein Fehler drin hab jetzt gestern erst die Lambdasonde gewechselt ist jetzt zwar besser aber nicht weg früher ist die Drehzahl bis 2000 hoch gesprungen und so weit runter dass er aus gegangen ist jetzt geht sie nur noch leicht nach unten.
Ist das schlimm ???
An was kanns noch liegen ???
Danke im voraus hoffe auf schnelle und ernste antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Just_a_Dream,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahl springt im Leerlauf"!
Gruß
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hast schon geprüft ob er iwo falschluft zieht?
kontrollier mal den Faltbag
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des mit der falschluft haben die beim auslesen auch gleich geprüft gibt keine
faltbag????
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Faltbag von der dosselklappe zu luftfilter da sitzt der!
mit bremsenreiniger absprüphen und gucken ob dir drehzahl hoch geht. evt die gesamte ansaugbrücke ob evt Falschluft zieht.
Lerrlaufsteller reinigen evt ersetzen
l
mit den einfachen sachen anfangen...
dann weiter vor arbeiten
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Wie oben bereits erwähnt auf falsch Luft überprüfen, leerlaufsteller und Drosselklappe reinigen.
Tritt der Fehler immer im Leerlauf auf oder nur wenn er kalt/warm ist oder nur bei einer unsauberen Verbrennung häufigen ein und auskuppel(Stau)?
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Also erst mal danke für die schnellen antworten
der Faltenbalg ist es nicht der wurde beim auslesen überprüft die haben Falschluft komplett ausgeschlossen ...
Es tritt nicht immer auf nur manchmal aber ob er kalt oder warm ist egal und es tritt auch auf wenn ich nur die kupplung drücke zum schalten...
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Des weiteren verbraucht er auch viel benzin verliert aber nichts
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