hoffe das mir jemand weiterhelfen kann.
Ich müßte jetzt die hinteren Dämpfer wechseln nur seh ich in dem Wirrwar nicht durch, welche ich denn verbauen kann.
Soll keine Tieferlegung werden, war mit dem Komfort der Seriendämpfer recht zufrieden. Ist ein 323i Coupe Bj. 97
Danke
Ich müßte jetzt die hinteren Dämpfer wechseln nur seh ich in dem Wirrwar nicht durch, welche ich denn verbauen kann.
Soll keine Tieferlegung werden, war mit dem Komfort der Seriendämpfer recht zufrieden. Ist ein 323i Coupe Bj. 97
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Uwe-777,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "die richtigen Dämpfer"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Soll keine Tieferlegung werden, war mit dem Komfort der Seriendämpfer recht zufrieden.
Hi,
der Dämpfer hat ja auch erstmal nichts mit der Höhe direkt zu tun.
Wenn Dir die orig. Abstimmung zugesagt hat, dann nimm entweder die "originalen" -welche von Boge sind- oder die B4 von Bilstein, diese sind wohl der beste Serienersatz und dabei noch preiswerter als die Teile mit dem BMW Logo drauf.
Tschö,
Hobbyschrauber
Man muss zumindest versuchen zu beschreiben, was man nicht verändern kann.
Bilstein würde ich auch empfehlen sind sehr gut auch von der Straßenlager.
Gruß Mc
Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Gruß Mc
Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Oki ich dank Euch erst mal, mich hats nur immer bissel verwirrt das da was von M-Technik dabeistand.
Was meint ihr, wäre es ratsam die Federn auch gleich zu tauschen? Bin kurz vor 140000km
Was meint ihr, wäre es ratsam die Federn auch gleich zu tauschen? Bin kurz vor 140000km
ich würde die federn drin lassen, es sei denn die sehen ziemlich rostig aus.
was ich dabei gleich tauschen würde sind die stützlager.
siehe auch hier
Nu mal los....
was ich dabei gleich tauschen würde sind die stützlager.
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