hallo ich fahren ein gemachten 2,8er und drifte viel und die normal kupplung hält da nicht lange
wer hat erfahrungen mit sportkupplung gemacht danke für die antworten
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bully1991,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 328i kupplung-sportkupplung"!
Gruß
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Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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ok danke brauch ich da auch einen neue truckplatte und ein neues ausrücklager ?
Ich würd gleich den kompletten kit inkl. verstärkter druckplatte und lager nehem!
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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ok hast du die auch ??
sachs performance ist das einzige was da was taugt. inkl verstärkter druckplatte!
Hab mehrere kunden die sowas fahren.
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Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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ich meine BMW_325i hat diese kupplung
Link
@martinGSI
dann kennst du dich wohl nicht aus...
Bearbeitet von: isTURBO am 28.11.2011 um 21:51:08
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@martinGSI
dann kennst du dich wohl nicht aus...
Bearbeitet von: isTURBO am 28.11.2011 um 21:51:08
F1 TURBO 1,5Ltr->1400PS
@isturbo: gleichfalls.
Sorry aber dein kommentar ist "mal wieder" sowas von danneben!
Er sucht ne kupplung die sowohl serie als auch sport mittmacht.
Das beste was es hier in d zu kaufen gibt für diesen zweck ist ne sachs performance. Nur weil du diesen umstand nicht kapierst, musst nicht gleich ausfallend werden!
Also wenn selbst nen 135i fahrer mit knapp 400PS und was weis ich an nm damit zufrieden im alltag fahren kann, dann ist das natürlich voll der müll! Sachs ist ja auch die unbekannterste und unerfahrenste Firma im Kupplungsbau!
Aber es ist ja bekannt wie kritikfähig du bist!
Traurig das du sowas für dein ego brauchst!
ACT verbaut übrigens verstärkte Sachs serien druckplatten (nur so am rande bemerkt)!
*backtotopic*
Es geht ja hier nicht nur um Reibwerte, sondern um fahrbarkeit, haltbarkeit. maximaler volllastschlupf, Druk und schleifpunkt usw.
Und auch wenn ich (nach ansicht unseres "OBER EXPERTEN" keine Ahnung habe, bleibe ich bei meiner empfehlung für die Sachs Performance!
Bearbeitet von: MartinGSI am 29.11.2011 um 06:07:03
Sorry aber dein kommentar ist "mal wieder" sowas von danneben!
Er sucht ne kupplung die sowohl serie als auch sport mittmacht.
Das beste was es hier in d zu kaufen gibt für diesen zweck ist ne sachs performance. Nur weil du diesen umstand nicht kapierst, musst nicht gleich ausfallend werden!
Also wenn selbst nen 135i fahrer mit knapp 400PS und was weis ich an nm damit zufrieden im alltag fahren kann, dann ist das natürlich voll der müll! Sachs ist ja auch die unbekannterste und unerfahrenste Firma im Kupplungsbau!
Aber es ist ja bekannt wie kritikfähig du bist!
Traurig das du sowas für dein ego brauchst!
ACT verbaut übrigens verstärkte Sachs serien druckplatten (nur so am rande bemerkt)!
*backtotopic*
Es geht ja hier nicht nur um Reibwerte, sondern um fahrbarkeit, haltbarkeit. maximaler volllastschlupf, Druk und schleifpunkt usw.
Und auch wenn ich (nach ansicht unseres "OBER EXPERTEN" keine Ahnung habe, bleibe ich bei meiner empfehlung für die Sachs Performance!
Bearbeitet von: MartinGSI am 29.11.2011 um 06:07:03
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www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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na ja martin, der driftet viel und soviel ich weiss im alltag driftet man nicht allzuviel :D
deswegen kann die alltagtauglichkeit als 2. rängig bewertet werden
deswegen kann die alltagtauglichkeit als 2. rängig bewertet werden
martin,
halt mal den bach flach...
wo habe ich dich persönlich angegriffen..?
es war eine vermutung...man merkt ja, dass du sachs-eingefahren bist.
Es war hier nie von deutschlandweit die rede..außerdem, was spricht gegen alternativen für die teuren sachs kupplungen..?
mit deinem post verdrehst du mal wieder sachen...ich habe SRE bestimmt keine fähigkeiten abgesprochen..
nur ist es ein unterschied,ob man 1000€ für ne kupplung ausgibt, wenn es eine für die hälfte gibt, die gleiches kann...
weitere hersteller
spec
clutchmaster
southbend
helix
act etc..
aber da martin gsi die alle schon ausgiebig getestet hat empfehle ich auch sachs...
Bearbeitet von: isTURBO am 29.11.2011 um 15:29:50
Bearbeitet von: isTURBO am 29.11.2011 um 15:49:41
halt mal den bach flach...
wo habe ich dich persönlich angegriffen..?
es war eine vermutung...man merkt ja, dass du sachs-eingefahren bist.
Es war hier nie von deutschlandweit die rede..außerdem, was spricht gegen alternativen für die teuren sachs kupplungen..?
mit deinem post verdrehst du mal wieder sachen...ich habe SRE bestimmt keine fähigkeiten abgesprochen..
nur ist es ein unterschied,ob man 1000€ für ne kupplung ausgibt, wenn es eine für die hälfte gibt, die gleiches kann...
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aber da martin gsi die alle schon ausgiebig getestet hat empfehle ich auch sachs...
Bearbeitet von: isTURBO am 29.11.2011 um 15:29:50
Bearbeitet von: isTURBO am 29.11.2011 um 15:49:41
F1 TURBO 1,5Ltr->1400PS
Hatte die Sachs Performance mit verstärkter Druckplatte und 4 Sternsinterscheibe 3 Jahre in meinem verbaut, die Sinterscheibe ist halt für den Stadtverkehr oder dergeichen nicht so ideal, obwohl man sich auch dran gewöhnt!
Jetzt habe ich die F1-Racing Sinterkupplung mit noch einer stärkeren Druckplatte verbaut.
Für deine Anforderungen würde jedoch die Performance Reibscheibe mit der verstärkten Druckplatte locker ausreichen.
Wenn´s jedoch etwas billiger sein soll müsstest mal über den großen Teich schauen! :-)
mfg
Jetzt habe ich die F1-Racing Sinterkupplung mit noch einer stärkeren Druckplatte verbaut.
Für deine Anforderungen würde jedoch die Performance Reibscheibe mit der verstärkten Druckplatte locker ausreichen.
Wenn´s jedoch etwas billiger sein soll müsstest mal über den großen Teich schauen! :-)
mfg
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
genau das wollte ich sagen...
sachs schön und gut aber sobald man etwas mehr haben will...haken die ab,wollen einem 10sets aufdrücken oder es wird richtig, richtig teuer
sachs schön und gut aber sobald man etwas mehr haben will...haken die ab,wollen einem 10sets aufdrücken oder es wird richtig, richtig teuer
F1 TURBO 1,5Ltr->1400PS
@isturbo:
deine preise sind sehr "Fantasievoll", solltest du hald mal informieren bevor du sowas schreibst.
Aber tut mir ja leid. Der große meister weis ja alles!
Ich werd mich hier jetzt raushalten, damit das thema nicht zwecks persönlicher spielereien zerredet wird.
Wer was wissen will, einfach pn!
deine preise sind sehr "Fantasievoll", solltest du hald mal informieren bevor du sowas schreibst.
Aber tut mir ja leid. Der große meister weis ja alles!
Ich werd mich hier jetzt raushalten, damit das thema nicht zwecks persönlicher spielereien zerredet wird.
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Motorsport ist Autofahren für Männer!
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du siehst doch in dem link, dass sie normalerweise 660€ kostet
-das ist jetzt billig?
-das ist jetzt billig?
F1 TURBO 1,5Ltr->1400PS
ein geschenk ist der performance kit nicht, aber die clutchmaster, spec usw. kosten inkl. zoll und versand auch fast soviel, die einzige wo man sparen kann wär die f1......
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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Hi warum pisst ihr euch gegenseitig an , versucht doch mal euer wissen in die schüssel zu werfen um das beste raus zu holen !
gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 29.11.2011 um 22:03:35
gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 29.11.2011 um 22:03:35
wir haben mit sachs auch keine gute erfahrungen gemacht (die halten nicht das was sie versprechen)...
sind jedoch sehl leistungsstarken autos >800Nm.
da weichen wir auf spec, cm aus...
sind jedoch sehl leistungsstarken autos >800Nm.
da weichen wir auf spec, cm aus...
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
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