moin,
und zwar habe ich ein altbekanntes Problem, meine Batterie ist nach 3-4 Tage Standzeit so leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt, Gebläse, Licht etc. funktionieren jedoch noch.
Habe mit der Fehleranalyse schon begonnen, der Wagen hat einen Ruhestrom von 250 mA! Wenn Sicherung
43 (5A) : Instrumentenkombi, Kombi Uhr, On Board Diagnose II
und
67 (5A): DWA, Innenspiegel Elektrochrom, Wegfahrsicherung
gezogen sind, ist er bei mMn normalen 70 mA.
Wagen ist ein 318i, Limo, Bj 98, Diebstahlwarnanlage, keine weitere Ausstattung, normales Clarion CD Radio.
Gebläse funktioniert einwandfrei, geht auch normal aus.
Hat jemand eine Idee wo ich nun weiter suchen könnte, gibt es bekannte Verbraucher an genannten Sicherungen?
vielen Dank
Björn
Bearbeitet von: bree.sx am 23.11.2011 um 21:22:11
und zwar habe ich ein altbekanntes Problem, meine Batterie ist nach 3-4 Tage Standzeit so leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt, Gebläse, Licht etc. funktionieren jedoch noch.
Habe mit der Fehleranalyse schon begonnen, der Wagen hat einen Ruhestrom von 250 mA! Wenn Sicherung
43 (5A) : Instrumentenkombi, Kombi Uhr, On Board Diagnose II
und
67 (5A): DWA, Innenspiegel Elektrochrom, Wegfahrsicherung
gezogen sind, ist er bei mMn normalen 70 mA.
Wagen ist ein 318i, Limo, Bj 98, Diebstahlwarnanlage, keine weitere Ausstattung, normales Clarion CD Radio.
Gebläse funktioniert einwandfrei, geht auch normal aus.
Hat jemand eine Idee wo ich nun weiter suchen könnte, gibt es bekannte Verbraucher an genannten Sicherungen?
vielen Dank
Björn
Bearbeitet von: bree.sx am 23.11.2011 um 21:22:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bree.sx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherung 43 & 67 Tipps für Verbraucher?"!
Gruß
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Gruß
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