Moin Moin,
da mein linker Scheinwerfer vom Steinschlag getroffen wurde und es dadrin ziemlich neblig geworden ist überlege ich ob ich nicht die Original Scheinwerfer gegen Angeleyes Scheinwerfer tausche. Hab versucht mich zu informieren welche Scheinwerfer das beste Lichtbild haben bzw die am hellsten sind. Da es anscheinend aber kaum jemand interessiert und man fast nur Themen über Optik der Angeleyes oder wie schlecht doch die Scheinwerfer der Marke XY ist, hab ich mich nun entschlossen den Thread hier aufzumachen.
Welchen Scheinwerfer könnt ihr empfehlen mit der besten Lichtausbeute (möglichst mit Angeleyes aber nicht zwingend, H7 wär auch schön).
Hoffe der Thread verläuft nicht in eine sinnlose Diskussion über H1 oder H7, Marke XY ist plunder, wer schön sein will muss leiden, blablabla...
:)
da mein linker Scheinwerfer vom Steinschlag getroffen wurde und es dadrin ziemlich neblig geworden ist überlege ich ob ich nicht die Original Scheinwerfer gegen Angeleyes Scheinwerfer tausche. Hab versucht mich zu informieren welche Scheinwerfer das beste Lichtbild haben bzw die am hellsten sind. Da es anscheinend aber kaum jemand interessiert und man fast nur Themen über Optik der Angeleyes oder wie schlecht doch die Scheinwerfer der Marke XY ist, hab ich mich nun entschlossen den Thread hier aufzumachen.
Welchen Scheinwerfer könnt ihr empfehlen mit der besten Lichtausbeute (möglichst mit Angeleyes aber nicht zwingend, H7 wär auch schön).
Hoffe der Thread verläuft nicht in eine sinnlose Diskussion über H1 oder H7, Marke XY ist plunder, wer schön sein will muss leiden, blablabla...
:)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Harry-Bo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Scheinwerfer mit guter Ausleuchte"!
Gruß
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hallo
ich habe bei meinen BMw s nur die Hella AE mit H7 leuchtmittel ..... perfektes licht und kein gebastel .
gruß pat
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Ich hab Depo Angeleyes Scheinwerfer h7 mit Linse super Lichtausbeute kan ich nur empfelen !!!!
Gruß
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Hatte auch Depo Linsen AE´s, war auch damit zufrieden außer das sie undicht waren...
Hab jetzt In Pro´s drinne auch mit Linsen und AE´s und die sind top, außer das die Ringe bissel dunkel sind. Aber zum Glück kann man ja die Birnchen tauschen...
mfg
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Wer Interesse an Car Wrapping hat kann sich melden... gelernter Fachmann im Familienkreis vorhanden :-)
BMW E36 Coupe Bj ´93 320i war mal...
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Jetzt ist´s eine E46 323i Limousine
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Sind meines Wissens auch die Depo´s...
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Was spricht gegen orig. mit Glasstreuscheibe + Xenon ? (könntest ja die SW zerlegen, reinigen, mit Eyes + Xenon ausrüsten, neu abdichten)
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Zitat:
Was spricht gegen orig. mit Glasstreuscheibe + Xenon ?
Nur zwei Streuscheiben oder auch mit Linse Abblendlicht??
Strahlt das nicht in alle Himmelsrichtungen??
Mir kam letztens so ein MX 5 mit Klapplichtern und Nachrüst-Xenon entgegen!! Eigentlich hätt ich ihn echt streifen sollen!! Da hast Du nichts mehr gesehen!! Und jetzt stell Dir mal vor der kommt dir bei Nebel oder gar nasser Straße entgegen!!
mfg
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wenn dann würde ich alle 4 mit GLAS Scheiben nehmen / ausrüsten ......
bei den älteren Modellen (weiss nie wie das heisst die alten H1 mit Glasscheiben - Projektoren?! oder doch Linse ?! )hahahahha
da ist die Lichtkante volkommen gerade und daher schöner wenn man auf Xenon umbaut.
(Ich selber habe aber die anderen umgebaut - also nicht die gerade Kante)
Allerdings ist die Lichtausbeute bei einem gereinigten SW + Xenon einfach super (egal in welcher Ausführung - kein Vergleich zu H7 Funzeln)
klar ist der Umbau illegal - man könnte es ja legal machen - aber ich denke die Diskussion brauchen wir jetzt nicht führen ;-)
Ich habe meine SW elektronisch einstellen lassen und habe sie dann klitze klein noch nach unten gestellt. Ich habe eine super Lichtausbeute (fahr auch viel Überland und daher wollte ich den Umbau) und mich hat noch NIE einer angeblendet.
Mir kommt vor das die neueren billigen Autos mit orig. Xenon mehr blenden. Mir kommt vor als würde deren ALWR verzögert reagieren und daher kommt es dann immer zu den kurzen Blendungen.
Ich meine dieses kurze "aufblitzen" meine ich ......
LG Phil
Bearbeitet von: philipp080778 am 18.11.2011 um 14:03:34
bei den älteren Modellen (weiss nie wie das heisst die alten H1 mit Glasscheiben - Projektoren?! oder doch Linse ?! )hahahahha
da ist die Lichtkante volkommen gerade und daher schöner wenn man auf Xenon umbaut.
(Ich selber habe aber die anderen umgebaut - also nicht die gerade Kante)
Allerdings ist die Lichtausbeute bei einem gereinigten SW + Xenon einfach super (egal in welcher Ausführung - kein Vergleich zu H7 Funzeln)
klar ist der Umbau illegal - man könnte es ja legal machen - aber ich denke die Diskussion brauchen wir jetzt nicht führen ;-)
Ich habe meine SW elektronisch einstellen lassen und habe sie dann klitze klein noch nach unten gestellt. Ich habe eine super Lichtausbeute (fahr auch viel Überland und daher wollte ich den Umbau) und mich hat noch NIE einer angeblendet.
Mir kommt vor das die neueren billigen Autos mit orig. Xenon mehr blenden. Mir kommt vor als würde deren ALWR verzögert reagieren und daher kommt es dann immer zu den kurzen Blendungen.
Ich meine dieses kurze "aufblitzen" meine ich ......
LG Phil
Bearbeitet von: philipp080778 am 18.11.2011 um 14:03:34
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Hey danke für die Antworten :)
Was genau bringt die Linse? Klar kann ich mir grob vorstellen was die bewirken sollte, hab aber immer dran gedacht das die eher zur Optik beitragen soll anstatt zum gesamt Ergebnis.
Depo's schauen ganz nett aus, ist die Lichtausbeute besser als bei den original Scheinschwerfer?
Was gegen so ein Xenon Umbau spricht? Vieles!
a) Illegal
b) ich beleuchte damit nicht nur die Straße sondern den ganzen Himmel!
c) wenn man es richtig machen will ist es ein Mordsaufwand und dann immer noch nicht sicher ob man das Ding eingetragen bekommt
d) die ganze Frickelei
....
Ne, ich möcht einfach neue Scheinwerfer kaufen und reinsetzen. Keine große bastel Arbeit. Wie gesagt, es kommt mir primär auf die Lichtausbeute an und sekundär um die Angel Eyes.
PS: Und was ist mit den FK-Scheinwerfer? Die schauen ähnlich wie die Depos aus, werden aber oft als Aquarium verschrien.
Bearbeitet von: Harry-Bo am 18.11.2011 um 16:48:42
Was genau bringt die Linse? Klar kann ich mir grob vorstellen was die bewirken sollte, hab aber immer dran gedacht das die eher zur Optik beitragen soll anstatt zum gesamt Ergebnis.
Depo's schauen ganz nett aus, ist die Lichtausbeute besser als bei den original Scheinschwerfer?
Was gegen so ein Xenon Umbau spricht? Vieles!
a) Illegal
b) ich beleuchte damit nicht nur die Straße sondern den ganzen Himmel!
c) wenn man es richtig machen will ist es ein Mordsaufwand und dann immer noch nicht sicher ob man das Ding eingetragen bekommt
d) die ganze Frickelei
....
Ne, ich möcht einfach neue Scheinwerfer kaufen und reinsetzen. Keine große bastel Arbeit. Wie gesagt, es kommt mir primär auf die Lichtausbeute an und sekundär um die Angel Eyes.
PS: Und was ist mit den FK-Scheinwerfer? Die schauen ähnlich wie die Depos aus, werden aber oft als Aquarium verschrien.
Bearbeitet von: Harry-Bo am 18.11.2011 um 16:48:42
besser als ein orig.SW mit neuen oder gereinigten Glasstreuscheiben wird schwer - egal welches Leuchtmittel ;-)
lg ph
lg ph
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Hella Celis in schwarz oder Chrom.
AEs gleich mit bei, Ausleuchtung top und kein Gebastel.
AEs gleich mit bei, Ausleuchtung top und kein Gebastel.
Zitat:
Was genau bringt die Linse?(Zitat von: Harry-Bo)
eine nahezu perfekte hell-dunkel grenze, in der praxis ist etwas streulicht allerdings auch nicht schlecht um z.B. rechts etwas höhere verkehrsschilder besser zu erkennen.
hast du denn momentan BMW H1 oder H7 SW drin?
H7 wäre ja auch schon mal ein deutlicher gewinn im vergleich zu H1
Nu mal los....
Zitat:
Was genau bringt die Linse? Klar kann ich mir grob vorstellen was die bewirken sollte, hab aber immer dran gedacht das die eher zur Optik beitragen soll anstatt zum gesamt Ergebnis.
Die Linse bündelt das Licht stärker in die gewünschte Richtung, und somit bessere Beleuchtung der "wichtigen" Strassenteile
Zitat:
Depo's schauen ganz nett aus, ist die Lichtausbeute besser als bei den original Scheinschwerfer?
Die Depo haben etwa eine ähnliche Ausbeutung wie die gewöhnlichen Angle Eyes Scheinwerfer.
Minimal schlechter als Original also.
Zitat:
PS: Und was ist mit den FK-Scheinwerfer? Die schauen ähnlich wie die Depos aus, werden aber oft als Aquarium verschrien.
FK ist auch ein Schwimmbecken... Kannst dir direkt nen Goldfisch mitbestellen. ;)
Zum Thema Xenon (Auch wenn du keines willst):
Xenon solltest du nur in Scheinwerfer bauen, die für Abblendlicht ne Linse haben.
Denn wenn nicht, leuchtet das überall hin (Blendgefahr Gegenverkehr)
Mit Linse hast du diese saubere Kante.
Fernlicht sollte keine Linse sein, da ja da eine flächendeckende Ausleuchtung von Vorteil ist. (mMn)
Was ich nur JEDEM empfehlen kann, sind die normalen Angle Eyes + Nachrüst-Xenon (6500k, und nicht unbedingt das billigste vom billigen)
Zuerstmal Optisch unschlagbar ;)
Die Angle eyes SW sind ziemlich gut "kompatibel" mit Xenon von der Lichtausbeute her.
Hatte die selber lange Zeit drin, und keiner hat sich beschwert.
Musst halt nur gucken dass die nicht zu hoch stehen (wie immer)
Ich sah locker 20-30m weiter als mit Original SW, Verkehrschilder sah ich fast 100m im Voraus aufblitzen/gewollt reflektieren.
und das Fernlicht war unglaublich... ungelogen, es war als würde die Sonne wieder aufgehen.
Hab jetzt originale SW mit Linse + Xenon, das ist aber bei weitem nicht so hell (das Abblendlicht)
Fernlicht ist noch nicht drin.
Das beste ist aber, dass die Augen nicht müde werden bei langen Fahrten, da die Lichtfarbe natürlich weiss (wie Sonne) ist, und nicht nervend gelb.
Was aber immer bleibt... ums legal zu machen wirds teuer mit Xenon.
Da gibts noch keine andere Lösung...
Hab bereits die H7 verbaut.
Also wenn ich das richtig rausgelesen hab, sind die Original SW am besten von der Ausbeute haben aber keine Linse und auch keine Angel Eyes Ringe. Depo's sind ganz gut haben eine Linse und Angel Eyes sind aber dafür bisschen schlechter in der Ausbeute.
@Kerelfutzi Was meinst du mit "gewöhnliche Angel Eyes Scheinwerfer"?
PS: Muss man bei den Depo Scheinwerfer das Gestänge vom Stellmotor kürzen? Gilt das für alle Baujahre oder nur bis zu einem bestimmten Baujahr?
Bearbeitet von: Harry-Bo am 20.11.2011 um 20:45:28
Also wenn ich das richtig rausgelesen hab, sind die Original SW am besten von der Ausbeute haben aber keine Linse und auch keine Angel Eyes Ringe. Depo's sind ganz gut haben eine Linse und Angel Eyes sind aber dafür bisschen schlechter in der Ausbeute.
@Kerelfutzi Was meinst du mit "gewöhnliche Angel Eyes Scheinwerfer"?
PS: Muss man bei den Depo Scheinwerfer das Gestänge vom Stellmotor kürzen? Gilt das für alle Baujahre oder nur bis zu einem bestimmten Baujahr?
Bearbeitet von: Harry-Bo am 20.11.2011 um 20:45:28
"Normalerweise" passt das Gestänge (Der Leuhtweitenreglung) so in die Scheinwerfer rein.
Aber es gibt doch normalerweise 2 Scheinwerfer von Depo.
Einmal die mit Angle Eyes, und die anderen, die zu 95% wie die Originalen sind, nur mit Linse.
Bei den 2. (Original-Optik) passts auf jeden Fall so rein ohne Änderung.
Musst manchmal etwas drücken, damit es sich in die Einkerbung/Vertiefung setzt. Steht etwas unter Druck.
Mit "gewöhnlichen Angle Eyes meine ich die, die es ziemlich überall auf den Messen zu kaufen gab sonst. Immer so um die 100-140€ teils auch teurer.
Sind 1-teilige Scheinwerfer. Also mit Blinker fix dran.
Gibts in schwarz od Chrom. Auch in mehreren Varianten.
Sind aber von der Technik alle ähnlich/gleich
Die auf dem 2. Bild hab ich bisher am häufigsten gesehen/verbaut.
Bearbeitet von: Kerelfutzi am 24.11.2011 um 18:45:03
Bearbeitet von: Kerelfutzi am 24.11.2011 um 18:46:07
Aber es gibt doch normalerweise 2 Scheinwerfer von Depo.
Einmal die mit Angle Eyes, und die anderen, die zu 95% wie die Originalen sind, nur mit Linse.
Bei den 2. (Original-Optik) passts auf jeden Fall so rein ohne Änderung.
Musst manchmal etwas drücken, damit es sich in die Einkerbung/Vertiefung setzt. Steht etwas unter Druck.
Mit "gewöhnlichen Angle Eyes meine ich die, die es ziemlich überall auf den Messen zu kaufen gab sonst. Immer so um die 100-140€ teils auch teurer.
Sind 1-teilige Scheinwerfer. Also mit Blinker fix dran.
Gibts in schwarz od Chrom. Auch in mehreren Varianten.
Sind aber von der Technik alle ähnlich/gleich
Die auf dem 2. Bild hab ich bisher am häufigsten gesehen/verbaut.
Bearbeitet von: Kerelfutzi am 24.11.2011 um 18:45:03
Bearbeitet von: Kerelfutzi am 24.11.2011 um 18:46:07
Die auf dem 2. Bild sind von Sonar und normal in der H1 Ausführung. Über die wird nicht viel gutes berichtet. Hatte die selber auch verbaut nur in der chrom Version.
Aber irgendwann gefiel mir die Optik nicht mehr und ich habe auf die schwarzen von Depo umgebaut.
Paßt meiner Meinung nach auch besser zur Gesamtoptik. Sind mit H7 auch heller als die H1 wie ich finde.
Die Stellmotoren mußte ich allerdings kürzen, ist aber kein großer Akt. Eine Anleitung hierzu findest du hier im Forum, falls du dich daür entscheidest die Depo zu kaufen.
Gruß
Jochen
Aber irgendwann gefiel mir die Optik nicht mehr und ich habe auf die schwarzen von Depo umgebaut.
Paßt meiner Meinung nach auch besser zur Gesamtoptik. Sind mit H7 auch heller als die H1 wie ich finde.
Die Stellmotoren mußte ich allerdings kürzen, ist aber kein großer Akt. Eine Anleitung hierzu findest du hier im Forum, falls du dich daür entscheidest die Depo zu kaufen.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
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