hallo,
mein 320d e46 kommt nur sehr schwer auf betriebstemperatur. wenn ich das auto im stand laufen lasse oder in der stadt unterwegs bin, wo man öfters bremsen und beschleunigen muss, gibt es keine probleme. sobald ich auswärts unterwegs bin fällt die temperatur wieder unter den ersten weißen strich. wenn ich nur auf landstraße od. autobahn fahre dann steigt die temperatur knapp über den blauen bereich und bleibt auch dort solang es nicht bergauf geht.
ist jetzt mein thermostat kaputt oder muss ich da mit mehr schaden rechnen? wenn es nur mein thermostat ist sollte ich es sofort auswechseln lassen -> ist es auf dauer schädlich für den motor (ps: ich fahre täglich 60km freilandstraße)
mein 320d e46 kommt nur sehr schwer auf betriebstemperatur. wenn ich das auto im stand laufen lasse oder in der stadt unterwegs bin, wo man öfters bremsen und beschleunigen muss, gibt es keine probleme. sobald ich auswärts unterwegs bin fällt die temperatur wieder unter den ersten weißen strich. wenn ich nur auf landstraße od. autobahn fahre dann steigt die temperatur knapp über den blauen bereich und bleibt auch dort solang es nicht bergauf geht.
ist jetzt mein thermostat kaputt oder muss ich da mit mehr schaden rechnen? wenn es nur mein thermostat ist sollte ich es sofort auswechseln lassen -> ist es auf dauer schädlich für den motor (ps: ich fahre täglich 60km freilandstraße)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hanspeter125,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Thermostat kaputt?"!
Gruß
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Gruß
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Hört sich sehr nach Thermostat an.Manche Modelle des 320d haben 2 davon.AGR-Thermostat und das für das Kühlmittel.Kannst hier nachschauen Teilekatalog
Auswechseln ist vor dem Winter ratsam.
Auswechseln ist vor dem Winter ratsam.
muss ich also beide auswechseln lassen?
Lass es auf jeden fall prüfen
Gut ist es nicht wenn der nicht richtig betriebstemperatur bekommt.
Thermostat ist naheliegend das es kaputt ist
Gut ist es nicht wenn der nicht richtig betriebstemperatur bekommt.
Thermostat ist naheliegend das es kaputt ist
Zitat:
muss ich also beide auswechseln lassen?(Zitat von: hanspeter125)
Kann auch sein,das du kein AGR-Thermostat im Auto hast. Die Handschalter mit Euro 3 Norm haben z.B. kein AGR-Kühler/Thermostat.
Würde das wechseln,was defekt ist.Kannst das hier mal durchlesen:Thermostat
wechsle nur thermostat und dann schaust weiter,aber ich denke daß dein thermostat hin ist..
der schliest werscheindlich nicht und so wird dein motor nicht warm..
mfg
der schliest werscheindlich nicht und so wird dein motor nicht warm..
mfg
danke für eure hilfe wie vermutet ist es mein thermostat^^wird sofort ausgewechselt
Lässt du es beim :) machen oder machst es selbst?
Wenn du es bei´m :) machen lässt würde mich mal der Preis interessieren!?
Gruß
Wenn du es bei´m :) machen lässt würde mich mal der Preis interessieren!?
Gruß
ich werd morgen ma nachfragen was die verlangen aber ich hatte eig. vor das selber zu machen^^ich werd den preis morgen posten
stehe vorm selben Problem.
der aufwand des selberwechselns ist mir persönlich zu viel.
werde morgen auch beim :) fragen.
der aufwand des selberwechselns ist mir persönlich zu viel.
werde morgen auch beim :) fragen.
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Gott wäre ich nur nicht zu BMW gefahren :(
Also wenn der thermostat kaputt ist bin ich bei ca 45 euro thermostat und 115 euro einbau.
mir wurde empfohlen bei meinen 185tkm auch den agr thermostat für 35 euro zusätzlich zu tauschen.
is ein abwasch. Kostet somit 250 euro mit kühlmittel etc.
Der Haken ist folgender:
es kann auch sein das der durchlauferhitzer defekt ist! dieser heizt die kühlflüssigkeit auf, und wenn einer von zweien defekt ist kann der motor auch nicht warm werden.
Durchlauferhitzer =330 euro pro stück ohne einbau
Habe nächste woche nen termin.
Also wenn der thermostat kaputt ist bin ich bei ca 45 euro thermostat und 115 euro einbau.
mir wurde empfohlen bei meinen 185tkm auch den agr thermostat für 35 euro zusätzlich zu tauschen.
is ein abwasch. Kostet somit 250 euro mit kühlmittel etc.
Der Haken ist folgender:
es kann auch sein das der durchlauferhitzer defekt ist! dieser heizt die kühlflüssigkeit auf, und wenn einer von zweien defekt ist kann der motor auch nicht warm werden.
Durchlauferhitzer =330 euro pro stück ohne einbau
Habe nächste woche nen termin.
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
was machen die da? nur blind tauschen oder testen?
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
Sie testen erstmal nur was nun der genaue defekt ist.
Sollte es nähmlich wirklich der durchlauferhitzer sein is mir die temperatur erstmal egal^^
Sollte es nähmlich wirklich der durchlauferhitzer sein is mir die temperatur erstmal egal^^
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
okay...ich denke soetwas bekommt man gebraucht in gutem zustand sicherlich auch irgendwo her...und dann kostet der erhitzer net mehr so viel...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
dat stimmt wohl.....deswegen sag ich ja denn is mir die temp "erstmal" egal....
bis ich was gebrauchtes finde und weiß wie manns einbaut
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BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
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