Hallo zusammen,
habe das Problem wenn mein 320d im kalten Zusand im ersten oder zweiten Gang mit konstanter Drehzahl fährt, ruckelt und zuckelt. Wenn ich den Motor starte oder er sich im Leerlauf befinden ist alles normal. Nur wenn ich kostant im im 1. , 2. oder dritten konstant fahre und der Motor noch kalt ist tritt es auf. Fühlt sich ab als ob ich leicht mit dem Gas spielen würde. Schwankung ca 100 - 200 Umdrehungen. Sobald er wieder warm ist, ist alles ok. Leistung passt auch.
Dann hab ich noch das Problem dass er sehr stark raucht wenn ich mal richtig aufs Gas trete. Aber nur wenn ich das mal ne Zeit lang nicht gemacht habe. Kann es sein dass sich durch das ruhige fahren einfach nur Ruß ansammelt, was ich dann beim Gas durchteten einfach löst???
Oder kann es sogar mit dem "ruckel Problem" zusammnhängen?
Es handelt sich im einen E46 320d BJ. 2004 mit nachgerüstetem Rußpartikelfilter.
Danke für Eure Hilfe und Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.11.2011 um 20:55:11
habe das Problem wenn mein 320d im kalten Zusand im ersten oder zweiten Gang mit konstanter Drehzahl fährt, ruckelt und zuckelt. Wenn ich den Motor starte oder er sich im Leerlauf befinden ist alles normal. Nur wenn ich kostant im im 1. , 2. oder dritten konstant fahre und der Motor noch kalt ist tritt es auf. Fühlt sich ab als ob ich leicht mit dem Gas spielen würde. Schwankung ca 100 - 200 Umdrehungen. Sobald er wieder warm ist, ist alles ok. Leistung passt auch.
Dann hab ich noch das Problem dass er sehr stark raucht wenn ich mal richtig aufs Gas trete. Aber nur wenn ich das mal ne Zeit lang nicht gemacht habe. Kann es sein dass sich durch das ruhige fahren einfach nur Ruß ansammelt, was ich dann beim Gas durchteten einfach löst???
Oder kann es sogar mit dem "ruckel Problem" zusammnhängen?
Es handelt sich im einen E46 320d BJ. 2004 mit nachgerüstetem Rußpartikelfilter.
Danke für Eure Hilfe und Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.11.2011 um 20:55:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chong82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d ruckelt bei konstanter Fahrt wenn kalt"!
Gruß
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Gruß
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Hallo hatte das Problem mit der Drehzahl letztes Jahr auch bei mir war das Thermostat vom AGR Ventil kaputt kostet ca 30 - 40 euro + kühlflüssigkeit, kann man selber machen in max 1 stunde für nen leihen! könnte aber auch das Motorthermostat sein .... ist ein bisschen aufwändiger 1,5 stunden!
Da der 320d Motor ohne zuheitzer nicht auf betriebstemperatur kommt und durch defektes thermostat der große KÜHLKREISLAUF offen ist schafft dein Auto es nicht schnell auf Betriebstemperarut zu kommen! Deshalb regelt Das Motorsteuergerät dies über anhebung der Drehzahl! Drehzahl schwankt dann immer hin und her bis Motorwarm ist!!!
Hoffe ich konnte dir helfen
MFG
Da der 320d Motor ohne zuheitzer nicht auf betriebstemperatur kommt und durch defektes thermostat der große KÜHLKREISLAUF offen ist schafft dein Auto es nicht schnell auf Betriebstemperarut zu kommen! Deshalb regelt Das Motorsteuergerät dies über anhebung der Drehzahl! Drehzahl schwankt dann immer hin und her bis Motorwarm ist!!!
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