Hallo,
hab schon in der SUFU nachgeschaut aber leider ncihts gefunden...
Wollte mal wissen wie viele KM eure Motoren schon drauf haben.
Mein E36 316i hat knapp 354000 KM drauf und ich wollte mal wissen ob er noch n bisschen hält :) --> bis jetzt läuft er ohne Probleme... und das trotz dass er nur als Winterauto von mir bewegt wird...
Das Fahrzeug ist BJ 1992 und war langezeit ein Langstreckenfahrzeug.
hab schon in der SUFU nachgeschaut aber leider ncihts gefunden...
Wollte mal wissen wie viele KM eure Motoren schon drauf haben.
Mein E36 316i hat knapp 354000 KM drauf und ich wollte mal wissen ob er noch n bisschen hält :) --> bis jetzt läuft er ohne Probleme... und das trotz dass er nur als Winterauto von mir bewegt wird...
Das Fahrzeug ist BJ 1992 und war langezeit ein Langstreckenfahrzeug.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Blackraider,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Laufleistung E36"!
Gruß
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Gruß
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EZ'94 @ 120.000km, kein sichtbarer Rost
Bearbeitet von: t0X1c am 26.10.2011 um 16:18:13
Bearbeitet von: t0X1c am 26.10.2011 um 16:18:13
Wer mit der Herde geht, kann nur Ärschen folgen.
M40 mit 356000km
noch keine nockenwelle oder änliches
318i bj 93
wird jetzt verkauft wegen rost an drr karosserie
noch keine nockenwelle oder änliches
318i bj 93
wird jetzt verkauft wegen rost an drr karosserie
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
Meiner ist ein m43b18 mit 282000 km
Und schnurrt wie ein Kätzchen Rost ist kein Thema ist ein 98' Bj.
Und schnurrt wie ein Kätzchen Rost ist kein Thema ist ein 98' Bj.
E36 Limo m40 Motor mit 334765 km Bj.92 etwas Rost aber noch nix am Motor ausser Zündgeschirr.
BMW-Gruss ///M ario
Ich fahre einen 328 Touring, BJ. 96 der hat jetzt 215.000 Km runter, braucht keinen Tropfen Öl (wundert mich selbst ein wenig) und hat nur ein bischen Rost an Schweller und Türen, ist aber schon behandelt.
Zitat:
Link(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
Danke für den Verweis... Allerdings ist dieses Thema bereits geschlossen...
385.000km
Habe erst meinen Zylinderkopf gewechselt. Das war aber eigene Schuld, da der Kühler kaputt war und der Kopf zu heiß geworden ist. Allerdings ist bekannt, dass ein Sixpack M50 oder M52 mit guter pflege (gutes Öl, regelmäßige Ölwechsel usw) recht langlebig und sehr robust ist.
Habe erst meinen Zylinderkopf gewechselt. Das war aber eigene Schuld, da der Kühler kaputt war und der Kopf zu heiß geworden ist. Allerdings ist bekannt, dass ein Sixpack M50 oder M52 mit guter pflege (gutes Öl, regelmäßige Ölwechsel usw) recht langlebig und sehr robust ist.
m50b25
die tage die 180000 angefangen, motor schnurrt wie ein kätzchen, karosse rostet wie sonst was :D
die tage die 180000 angefangen, motor schnurrt wie ein kätzchen, karosse rostet wie sonst was :D
You have a Problem, I have the Solution
...my Solution will be your Problem
...my Solution will be your Problem
M50B20TU mit 218000 km...
Hab aber bei mobile.de schon nen 320 E36 mit ca 450000km gesehen für sage und spare knappe 1500,-€!!!
mfg
Hab aber bei mobile.de schon nen 320 E36 mit ca 450000km gesehen für sage und spare knappe 1500,-€!!!
mfg
Wer Interesse an Car Wrapping hat kann sich melden... gelernter Fachmann im Familienkreis vorhanden :-)
BMW E36 Coupe Bj ´93 320i war mal...
BMW E36 Touring Bj ´97 323iA war mal...
Jetzt ist´s eine E46 323i Limousine
BMW E36 Coupe Bj ´93 320i war mal...
BMW E36 Touring Bj ´97 323iA war mal...
Jetzt ist´s eine E46 323i Limousine
97er M52B28 - 208.000 km runter - kaum Ölverbrauch .....
vor kurzem VDD erneuert = Nockenwelle für die KmLeistung erstaunlich gut intakt ;-)
leider fangt er gerade an einigen Ecken zu rosten an. Vorallem Heckklappe und Heckabschlussblech )-:
Kotis vor einigen Jahren schon erledigt ;)
also keine wirklich gute Entwicklung des E36 Blechs .....
LG Philipp
vor kurzem VDD erneuert = Nockenwelle für die KmLeistung erstaunlich gut intakt ;-)
leider fangt er gerade an einigen Ecken zu rosten an. Vorallem Heckklappe und Heckabschlussblech )-:
Kotis vor einigen Jahren schon erledigt ;)
also keine wirklich gute Entwicklung des E36 Blechs .....
LG Philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
323i Touring Bj. 98, knapp 206000 km, Motor schnurrt und verbraucht kein Öl,
paar Stellen muß ich aber an der Karosserie machen wo bisschen Rost durchkommt, die üblichen Verdächtigen wie Heckklappe und Türen...
paar Stellen muß ich aber an der Karosserie machen wo bisschen Rost durchkommt, die üblichen Verdächtigen wie Heckklappe und Türen...
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
318is,420.000km,Motor macht keine Probleme aber die Radläufe hinten..
328i Limo, 8/95, 220 tkm
Kupplung bei 180tkm, WaPu bei 120 tkm, beide Radlager hinten, Motorlager bei 200 tkm, Durchrostung Radlauf hinten links. Ölverbrauch 0,2 bis 0,5 l/1000km (Langstrecke / Kurzstrecke). ESD (noch der erste?) ist gerade fällig. Schwachpunkte: Rost und Radlager hinten, sonst sehr zufrieden.
Kupplung bei 180tkm, WaPu bei 120 tkm, beide Radlager hinten, Motorlager bei 200 tkm, Durchrostung Radlauf hinten links. Ölverbrauch 0,2 bis 0,5 l/1000km (Langstrecke / Kurzstrecke). ESD (noch der erste?) ist gerade fällig. Schwachpunkte: Rost und Radlager hinten, sonst sehr zufrieden.
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